乘坐火車安全知識(shí)

火車是人們外出旅行最常用的交通工具，雖然坐火車旅行相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)也比較安全，但發(fā)生在火車上的意外事故也為數(shù)不少，因此，家長(zhǎng)及學(xué)校教師都應(yīng)該了解一些坐火車可能發(fā)生的危險(xiǎn)。

　　(1) 上下車時(shí)

　　其實(shí)列車的出入口在設(shè)計(jì)時(shí)就已考慮到了旅客上下車的方便及安全問題，當(dāng)列車?？吭谡秸九_(tái)時(shí)，旅客的上下一般不存在什么危險(xiǎn)。不安全因素往往發(fā)生在以下情況：第一是人群擁擠，搶上搶下；第二是不等列車停穩(wěn)而爭(zhēng)下，列車啟動(dòng)后爭(zhēng)上；第三是不在站臺(tái)內(nèi)上下，列車扶梯離地面較高；第四是從車窗上下，等等。由于以上這些行為違反了列車上下車的安全要求，因而也是乘火車旅行最易發(fā)生意外事故的環(huán)節(jié)。

　　(2)在車廂內(nèi)

　　一般客車車廂內(nèi)是不存在危險(xiǎn)因素的，但在兩節(jié)車廂聯(lián)接處卻存在著較大危險(xiǎn)，這是由于車廂聯(lián)接處在列車運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，由于車體的震動(dòng)和慣性撞擊使相聯(lián)的兩節(jié)車廂時(shí)時(shí)處于上下錯(cuò)動(dòng)、互相碰撞的狀態(tài)，當(dāng)旅客處于聯(lián)接點(diǎn)時(shí)，很可能傷及手、腳，遇有路段不好或剎車時(shí)還可能造成更大傷害。

　　(3)急剎車時(shí)

　　列車遇有緊急情況需停車時(shí)，必然要采取緊急剎車，由于列車是一個(gè)幾千噸重的龐然大物。其運(yùn)行時(shí)的慣性是十分大的，因此一旦緊急剎車必然會(huì)有一個(gè)很大的向前沖擊的力量。那么，處于車廂內(nèi)的人和物體也必然會(huì)失去平衡，人會(huì)跌倒、碰撞，也會(huì)被行李物品砸傷甚至產(chǎn)生更嚴(yán)重的傷害。

　　(4)車窗破壞

　　列車在行進(jìn)中如果車窗玻璃突然碎裂，其傷害力是很大的，飛進(jìn)的玻璃片會(huì)像把飛刀砍向人們的頭部，必然會(huì)造成嚴(yán)重的傷害事故。當(dāng)列車運(yùn)行在峽谷地帶和遇有大風(fēng)暴時(shí)，車窗玻璃往往容易被流石擊中，當(dāng)然也會(huì)是路旁的頑童惡作劇所為。

　　(5)列車失火

　　列車失火事故并不罕見。由于一些旅客不遵守關(guān)于禁止攜帶易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品上車的規(guī)定，將"三品"帶進(jìn)列車，在行車途中或產(chǎn)生燃燒或磨擦爆炸，極易釀成火災(zāi)。另外，一些吸煙旅客不慎將火柴煙頭之類引燃了其它物品，也是發(fā)生列車火災(zāi)的原因之一。

　　(6)列車脫軌

　　由于種種原因造成的列車脫軌事故往往會(huì)使整列列車顛覆，形成惡性事故。由于列車顛覆又會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸、墜河等，因而危及旅客人身安全。

　　火車上發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)的自救與救助

　　帶學(xué)生坐火車旅行要時(shí)時(shí)注意人身安全，出入站臺(tái)和上下火車都要聽從車站及列車工作人員指揮，認(rèn)真遵守鐵路安全防范規(guī)定。不要違章進(jìn)站上車，不要擁擠。不要為了搶時(shí)間搶越鐵路線或鉆越車廂。在車廂內(nèi)要遠(yuǎn)離聯(lián)接處，不要將頭、手伸出窗外。從旅客自身方面注意了這些，也就大大減少了不安全因素，你就會(huì)平安地完成旅行。關(guān)于外部因素造成的列車事故中如何自救或救助他人，分述如下：

　　(1)車窗破碎

　　當(dāng)列車車窗被列車外部飛來物體破壞時(shí)，面向列車前進(jìn)方向而坐的旅客便會(huì)首當(dāng)其沖受到傷害，傷害的部位主要在面部，輕者可傷皮膚，扎破臉部。重者可造成眼睛、鼻子、口唇、耳朵受傷，最危險(xiǎn)的還是眼睛。

　　成人或兒童旅客一旦被車窗玻璃傷害，如果傷勢(shì)較輕?？墒紫扔伤藥椭龤埩裘娌康牟Ａ樵?，然后作外傷包扎，如果傷及眼晴，更要仔細(xì)，首先應(yīng)用消毒藥棉或其它潔凈織物擦去傷口血跡，使傷口暴露出來，然后檢查傷口內(nèi)是否殘留玻璃碎片、碎渣，如有，可用鑷子，也可用指甲刀之類將碎渣夾出，之后再用消毒棉清理一下傷口再包扎。如果傷及眼球尤其是瞳孔，千萬(wàn)要小心，傷者自己不要亂動(dòng)，他人救助時(shí)對(duì)于較大碎片可馬上清除，對(duì)于細(xì)小碎渣，如果沒有醫(yī)治技術(shù)不要盲目處理，可先用一塊消毒棉花輕輕蓋在眼球上，然后用一凹形物體如瓶蓋、茶杯、杯蓋類罩于其上，再用紗布類包扎，盡快求得醫(yī)生處置。

　　可請(qǐng)求列車工作人員協(xié)助在最近車站下車趕赴醫(yī)院治療。對(duì)于兒童傷員，家長(zhǎng)或同行成年人首先要使兒童消除恐慌，不要亂動(dòng)，不要用手亂摸傷口，尤其是眼睛受傷時(shí)，要努力禁止兒童流淚和揉按傷口，以免加重傷害，然后按上述方法處置。

　　(2)列車失火

　　由于列車車廂空間窄小又處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，加之旅客及行李物品充塞其中，所以列車一旦發(fā)生火災(zāi)很難撲救，對(duì)人員亦會(huì)造成更大傷害。

　　那么一旦火車車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)應(yīng)該怎么辦呢？首先要聽從列車工作人員的統(tǒng)一指揮，不要驚慌失措地亂跑亂竄，或爭(zhēng)先恐后地跳車逃生。許多列車火災(zāi)事故造成的人員傷亡多數(shù)并不是由于火災(zāi)本身，而往往由于為逃生而發(fā)生的擁擠、踐踏所致。

　　其次，在沒有統(tǒng)一指揮的情況下，也要鎮(zhèn)靜沉著，觀察清楚火災(zāi)發(fā)生的方位、規(guī)模，然后再?zèng)Q定如何自救。如果火災(zāi)發(fā)生在本節(jié)車廂，可以轉(zhuǎn)移到車廂前部，也就是列車前進(jìn)方向那一側(cè)，因?yàn)橛捎诹熊嚽斑M(jìn)而使車廂內(nèi)的空氣向后部流動(dòng)?；饎?shì)也必然要向后蔓延，這樣就可以躲避開火災(zāi)的威脅了。

　　如果火災(zāi)發(fā)生在前部車廂，為防止危及本節(jié)車廂，要關(guān)好兩道車門，阻斷火勢(shì)的蔓延，同時(shí)人員應(yīng)撤離本車廂，向后部轉(zhuǎn)移，如果火災(zāi)發(fā)生在后部車廂，也應(yīng)如此采取措施。值得一提的是。任何時(shí)候不要胡亂打開車窗跳車，這樣有兩個(gè)危險(xiǎn)：一是當(dāng)火勢(shì)蔓延至本車廂時(shí)，打開車窗等于加速了空氣流動(dòng)，只能助長(zhǎng)火勢(shì)；二是列車行進(jìn)時(shí)盲目跳車只能加大傷亡，而且，應(yīng)該相信，列車一且發(fā)生火災(zāi)，工作人員必然會(huì)采取緊急措施使列車盡快停下來以便撲救。

　　最后，當(dāng)身處火場(chǎng)之時(shí)，就不要顧及物品行李了，還是逃命要緊。同時(shí)，列車火災(zāi)往往是易燃易爆品所致，火災(zāi)發(fā)生后必然伴有大量有毒氣體或煙霧，在逃生中應(yīng)采取低位，并用毛巾等捂住口鼻，以防吸入有毒煙氣而窒息。

　　(3)緊急剎車及列車脫軌

　　這種事故往往發(fā)生在一瞬間，而這一瞬間也就能決定人的生死。遇有列車突然減速并緊急停駛時(shí)。應(yīng)意識(shí)到可能是列車遇到了麻煩而剎車了，這時(shí)第一個(gè)反映就是抓牢車廂內(nèi)的任何固定部位如扶手、茶幾、靠背等。以防止身體隨慣性向前沖擊而撞傷。如果正常行駛的列車突然失去平衡則表明列車脫軌了，這時(shí)，更要抓牢身邊的車體，使自己的身體不至于失去固定位置。列車脫軌事故輕則可使車廂脫離軌道顛覆，重則可翻下路基、沖入河流，并可引起火災(zāi)或爆炸。對(duì)旅客的人身安全自然會(huì)構(gòu)成巨大威脅！

　　那么遇上列車脫軌事故時(shí)該如何保護(hù)自己呢？首先，我們要弄明白，在列車脫軌或顛覆過程中人員會(huì)受到哪些傷害，然后就可以針對(duì)這些傷害采取必要的防范措施了。列車脫軌或顛覆時(shí)首先會(huì)便車廂改變空間位置，使正常坐位或臥位的人瞬間失去平衡?；蛳蛞粋?cè)傾倒，或隨車廂多次翻滾。而在這個(gè)傾倒或翻滾的過程中人會(huì)與車廂互相碰撞而形成傷亡；其次如果列車發(fā)生顛覆。又會(huì)使車廂之間猛烈撞擊或車廂與路邊建筑物等互相撞擊，從而導(dǎo)致車廂變形并擠壓、沖擊車廂肉之旅客而造成傷亡。

　　可以講，遇上重大的列車顛覆事故，作為血肉之軀的旅客本身的自我保護(hù)能力是很有限的，但如果事先明了此類事故的發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律也是可以采取一些自我保護(hù)措施將傷亡減少到最低限度的。針對(duì)上述列車脫軌或顛覆對(duì)人體的傷害規(guī)律，在一旦事故發(fā)生時(shí)，旅客最要緊的就是固定自己的身體。如果時(shí)間允許最好能平臥在坐椅上，或鉆在兩個(gè)椅子申間的空檔之中，緊緊抓牢或抱住靠背或椅子腿，也可抓住茶幾支柱或行李架，這樣既可身體與車廂形成一體，在車廂發(fā)生傾斜或翻滾時(shí)不致與車廂或其它物體發(fā)生碰撞。

　　處于兩節(jié)車廂連接處的人要迅速?zèng)_進(jìn)車廂。因?yàn)檐噹麅?nèi)相對(duì)比較安全。不至于從車門甩出車外。處于車廂內(nèi)的人員在自我保護(hù)時(shí)應(yīng)躲開車窗處，避免被巨大的沖擊力從車窗甩出去或被玻璃刺傷，也應(yīng)避開兩個(gè)平行相對(duì)的椅子靠背處，如果列車廂體受壓變形。兩個(gè)靠背會(huì)互相靠近而將人擠住。臥鋪車廂的旅客在列車顛覆時(shí)不要盲目跳下臥鋪，應(yīng)保持身體平臥狀態(tài)，牢牢抓住臥鋪使身體不要失去固定位置。這樣也就會(huì)減少傷害。

　　列車顛覆后穩(wěn)定下來時(shí)。旅客應(yīng)及時(shí)辨別方位，如果受傷較輕應(yīng)盡快尋找車窗、車門逃離車廂；如果受傷較重則要大聲呼救，求得他大援救；如果車廂發(fā)生火災(zāi)。應(yīng)向上風(fēng)方向逃離；如果車廂掉進(jìn)水中。要趕快爬上高處避水，即使車廂被水封閉，也要冷靜地向兩側(cè)尋找窗口及時(shí)鉆出車廂脫離險(xiǎn)境?？傊Ａ熊嚸撥壔蝾嵏彩侵卮笫鹿?。處于事故之中的人要保持心理鎮(zhèn)靜、急中生智，才能保護(hù)自己及孩子生存。