開車的實(shí)用技巧
開車有風(fēng)險(xiǎn),駕駛需謹(jǐn)慎。作為一個(gè)合格優(yōu)秀的駕駛員在開車時(shí)必須要“耳聽八方,眼觀六路”,這樣才能安全駕駛,對(duì)于一個(gè)好車技的駕駛員來說,不但他們開車的車技棒,而且還積累了很多開車停車的經(jīng)驗(yàn)。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些開車技巧,供大家參閱。
開車的技巧(一)
1、上車先看車
上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。
2、起步步驟
(1)手動(dòng)檔起步:1)拉緊手剎(防備滑動(dòng)),2)離合器踩到底,3)掛空檔,4)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),5)然后踩腳剎再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。6)點(diǎn)火成功后15秒,掛一檔,7)松手剎腳剎、慢抬離合,8)緩加油,9)起步。
(2)自動(dòng)檔起步:1)拉緊手剎(防備滑動(dòng)),插入鑰匙,2)接通電源自檢5秒,3)踩住腳剎,4)從P檔排至N檔,5)點(diǎn)火預(yù)熱15秒(此時(shí)系安全帶和調(diào)后視鏡),6)掛入D檔,7)松手剎,8)慢抬腳剎,9)起步。
(3)駕駛姿勢(shì):正確的握方向盤姿勢(shì)為握住9點(diǎn)和3點(diǎn)方向,胳膊自然彎曲。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車時(shí)間。
4、一檔起步
轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應(yīng)一檔起步。
5、平穩(wěn)換檔
換檔要做到兩點(diǎn):一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時(shí),抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢,而是停!),同時(shí)稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。
6、踩準(zhǔn)腳剎
為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,腳尖向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài),確保萬無一失!
加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力,并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步,防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是,空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當(dāng)車快要停下時(shí),再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。
剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點(diǎn)剎車,避免后車追尾。
7、時(shí)刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎,行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎,下坡前輕點(diǎn)一下腳剎,接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。
8、公交車站有危險(xiǎn)
公交車靠邊進(jìn)站后,經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈,突然上路。
9、前車突然讓路有危險(xiǎn)
正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發(fā)生緊急情況。
10、不要靠近路邊停著的汽車
停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開車門,在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示后減速通過。
11、向路的中間靠
在雙向混行車道行駛時(shí),盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn),往路的中間靠,因?yàn)閷?duì)面的車彼此能看到,而路邊行人和自行車是背對(duì)你的,一定要保持安全距離!
12、超車減檔提速
行駛中超車,要當(dāng)機(jī)立斷,不可猶豫拖延??礈?zhǔn)空位子,迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重,要減一個(gè)檔位后加油,增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力,實(shí)現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車,徒增危險(xiǎn),能不超最好不超。
13、不能超車的5個(gè)地方
在非高速公路上行駛時(shí):①?gòu)澋啦荒艹嚕谄侣凡荒艹?,③過橋不能超車,④前方有路口、道口不能超車,⑤對(duì)面200米以內(nèi)來車不能超車。
14、不要跟車的4個(gè)地方
?、俨灰谕獾剀嚭竺?,突然停車問路,②不要跟在長(zhǎng)客車后面,突然停車撿人,③不要跟在出租車后面,突然招手急停,④不要跟在大貨車后面。突然警察叫停。
15、過路口一定要減速觀察
過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速?gòu)?qiáng)行通過路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險(xiǎn)!
16、路口左轉(zhuǎn)繞大彎
安全轉(zhuǎn)彎小技巧:“向右轉(zhuǎn)小彎,向左轉(zhuǎn)大彎。”汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣,把車直接開過去,占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險(xiǎn)!
17、過彎道規(guī)則
進(jìn)彎道前先減速,彎道過半后再加速,又快又穩(wěn)。如果入彎過快,然后又踩剎車,很容易甩尾或側(cè)翻。
18、謹(jǐn)慎鳴笛
突然鳴笛,可能使過路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。
19、看不見就鳴笛
行駛中只要視線受阻,看不見前方路況,比如在道路的拐彎處有高樓高墻,有建筑圍欄遮擋,或在山路急轉(zhuǎn)彎處,必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光,提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!
高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏,略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況,用習(xí)慣手法打方向盤,相當(dāng)危險(xiǎn)!所以,高速行駛中突發(fā)緊急情況,寧肯只踩腳剎減速,不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)。
20、高速公路的積水
大雨后高速公路上常有積水,如果躲不開,通過時(shí)用力握緊方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動(dòng)作!
21、下坡帶檔
下大嶺、下大坡時(shí),不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳剎減速,因?yàn)閯x車片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔,限制速度下坡。
22、延時(shí)熄火
汽車長(zhǎng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài),這時(shí)停車后立即熄火,將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。
23、方向盤鎖死
“方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,則方向盤被鎖住,具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙,扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,則自然解鎖。
24、拉高轉(zhuǎn)速
發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來的,如果長(zhǎng)時(shí)間低速工作,會(huì)造成燃燒不充分,加速積碳,進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉拉高轉(zhuǎn)速,讓高溫?zé)舴e炭。
開車技巧(二)
開車前預(yù)熱
預(yù)熱是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),一般來講停車超過3小時(shí)以上,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后,怠速30秒左右,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)基本上進(jìn)入工作狀態(tài),就可以行駛車輛了。冬天寒冷可適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車的時(shí)間?,F(xiàn)在的車基本都是電噴車了,最好也在開車前熱車。
剎車前預(yù)估后車距離
如若前方有狀況時(shí),司機(jī)在剎車前還要通過后視鏡觀察后車距離。如果發(fā)現(xiàn)后車跟車過緊,同時(shí)自己的車與前車還有一定的安全距離,可以松踩剎車,避免和后車追尾事故的發(fā)生。
盡量在道路中間行駛
在雙向混行車道行駛時(shí),盡量在內(nèi)側(cè)車道行駛,因?yàn)槁愤咈T電動(dòng)車和自行車的行人和你是背對(duì)的關(guān)系,一旦他們要從機(jī)動(dòng)車道超車,你會(huì)躲閃不及。而且道路外側(cè)經(jīng)常有公交進(jìn)出站,容易有行人亂跑穿行,比較容易發(fā)生事故。
前車突然讓路要警惕
汽車在正常的行駛過程中,一旦出現(xiàn)前車突然變道的情況,不要盲目繼續(xù)行駛,很可能是前面發(fā)生緊急情況,要減慢車速及時(shí)避讓。
這四種車千萬別跟
出租車隨時(shí)可能被招手停車,不能跟。大貨車隨時(shí)能被叫停檢查,不能跟。外地車可能隨時(shí)停車問人,不能跟。新手上路很可能油門剎車不分,離遠(yuǎn)點(diǎn)。
拐彎前先減速
一般進(jìn)入彎道前要先減速,行駛過半后再慢慢提升速度,如果進(jìn)入彎道的時(shí)候速度很快,急踩剎車,很容易導(dǎo)致車輛無法順利拐彎(推頭)或失控(甩尾)。
與路邊停放車輛保持一個(gè)車門的距離
有時(shí)經(jīng)過路邊停放車輛,會(huì)遇到有乘客或司機(jī)突然開門下車避讓不及的狀況。所以盡量遠(yuǎn)離路邊??康钠?,至少留出一個(gè)車門的安全距離。如果已經(jīng)看到前車開門又無法避讓,可以減速同時(shí)鳴笛警告。
開車的實(shí)用技巧
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