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汽車安全駕駛知識(shí)

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汽車安全駕駛知識(shí)

  近年來民用汽車不斷增加,隨之而來的交通事故發(fā)生率也不斷提高,安全駕駛問題已成為人們生活中的的熱議話題。以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于汽車安全駕駛知識(shí)的內(nèi)容,提供給大家參考和了解,希望大家喜歡!

  一、高速爆胎如何處理

  爆胎是高速行駛時(shí)候意外又危險(xiǎn)的狀況,具體表現(xiàn)是方向盤突然一抖,緊接著傳來“砰”的一聲巨響,車頭隨之一偏...

  如果是前輪爆胎:一定要握緊方向盤,調(diào)整車頭,動(dòng)作要輕柔,不能反復(fù)猛打方向盤,更不能急踩剎車,等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤,然后在車后豎立警示三角牌,防止二次事故。

  如果是后輪爆胎:車會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài),產(chǎn)生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊,此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是,由于后輪不具有導(dǎo)向功能,而且一般車的后輪承載重量相對(duì)不高,因此,后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn),只需握穩(wěn)方向盤即可。

  二、水箱漏水如何修復(fù)

  在汽車行駛中,水箱缺水會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,功率下降等一系列不良現(xiàn)象,如果是平時(shí)的正常行駛我們大可不必驚慌,如果在野外周圍又沒有條件修理時(shí),水箱漏水就會(huì)顯得有些棘手,在這里我們?yōu)槟榻B種常見應(yīng)急處理方法,以解不時(shí)之需。

  如果發(fā)現(xiàn)水箱有幾處很小的漏水(水箱有沙眼引起),可以在停車后等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,打開水箱蓋,將香煙折開,把煙絲捏碎后倒入水箱,或者將肥皂弄成黃豆大小后倒入水箱,然后加滿水,蓋上水箱蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。不用多久,煙絲或者肥皂在水流循環(huán)的過程中會(huì)將沙眼堵住,暫時(shí)可以解決水箱漏水的問題,一旦有條件后應(yīng)馬上維修,而且需要清洗冷卻系統(tǒng)。

  三、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高

  發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),無論負(fù)荷的大小、轉(zhuǎn)速高低、周圍大氣溫度,冷卻水都基本保持在80℃-90℃之間,如果超出這一范圍就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,功率下降等一系列不良現(xiàn)象。

  常見檢修方法:

  1、如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。如果行駛一段距離后,溫度仍過高,停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失,發(fā)現(xiàn)此故障后,應(yīng)進(jìn)行維修

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí),可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在,若兩水管溫差較大,即可判為節(jié)溫器不工作,在途中若一時(shí)購不到配件,可拆除節(jié)溫器應(yīng)急,待回單位后立即更換。

  3、如果冷卻系統(tǒng)中有空氣,會(huì)形成氣阻,使冷卻水循環(huán)不良,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高??刹捎孟铝凶龇ǚ艢?讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時(shí)會(huì)有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復(fù)多次,直至感到將氣體放完為止(此時(shí)用手摸上、下水管溫度會(huì)明顯不同),故障排除后,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻水。

  4、車輛若長時(shí)間行駛在土路或泥濘路段,會(huì)有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會(huì)影響散熱效果,造成水溫過高,可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。

  四、剎車失靈如何自救

  高速行駛時(shí)剎車失靈雖然在日常行車中發(fā)生的幾率非常小,但如果遇到處理不當(dāng)將會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果,因此提前掌握一些緊急情況下的制動(dòng)措施是非常必要的:

  手剎制動(dòng)

  剎車失靈后,可用手剎來進(jìn)行剎車,但要操控得當(dāng),不能由于驚慌而去猛拉手剎車,否則會(huì)造成手剎的鋼絲繩因?yàn)橛昧^猛繃斷,使手剎失效、或車輛后輪抱死,車輛也很容易失控。

  正確的方法是緩緩拉起手剎,分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速停下來。需注意的是,拉手剎車的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車手柄的保險(xiǎn)按鈕,這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放松的過程中操作自如,防止拉緊時(shí)手剎車鎖死。

  減檔制動(dòng)

  手動(dòng)擋車也可通過強(qiáng)制降擋減速停車,具體做法是直接掛入二擋,再松油門抬離合器,這時(shí)車輛會(huì)有一種急剎車般的感覺,然后再伺機(jī)掛入一擋,此時(shí)可以把電門關(guān)掉,利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的作用使車輛停車。

  如果是在一些下坡等危險(xiǎn)路段出現(xiàn)剎車失靈,為防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大,必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、巖石等障礙物給車輛阻力而停車。

  緊急情況自救措施

  1、安全帶可以阻止乘車人在緊急剎車時(shí)沖向擋風(fēng)玻璃,如果沒系安全帶最好不要試圖硬撐著去對(duì)抗沖撞,這可能比順其自然受傷更嚴(yán)重,因?yàn)闇p速?zèng)_撞更加突然。在倒向沖撞點(diǎn)的瞬間應(yīng)盡量早地遠(yuǎn)離方向盤,雙臂夾胸,手抱頭。

  2、根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)證明副駕駛位是最危險(xiǎn)的座位,如果坐在該處的話,首先要抱住頭部躺在座位上,或者雙手握拳,用手腕護(hù)住前額,同時(shí)屈身抬膝護(hù)住腹部和胸部。

  3、后座的人最好的防護(hù)辦法就是迅速向前伸出一只腳,頂在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,雙手張開,保護(hù)頭面部,背部后挺,壓在坐椅上。

  4、在這里我們還要強(qiáng)調(diào)一下,如果發(fā)生車禍或出現(xiàn)緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)迅速用雙手用力向前推扶手或椅背,兩腳一前一后用力向前蹬,這樣,撞擊力消耗,緩沖身體前沖的速度,從而減輕受害的程度。相撞時(shí)切忌喊叫,應(yīng)該緊閉嘴唇,咬緊牙齒,以免相撞時(shí)咬壞舌頭。汽車相撞發(fā)生火災(zāi)的可能性極大,所以撞擊一停止,所有人要盡快設(shè)法離開汽車。

  五、油箱意外漏油

  我們?cè)谝巴饨加位蚍钦B访嫘旭倳r(shí),如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,此時(shí)據(jù)相關(guān)維修地點(diǎn)又很偏遠(yuǎn),我們可以采取以下方法緊急自救。

  嚼完口香糖之后,我們可以將殘?jiān)谌加拖渎┯偷牟课唬驗(yàn)榭谙闾歉苫罂梢跃o緊堵住滴油部位,很好的起到救急的作用。而且在其他方面,口香糖的用途依然很多,比如:防止蓄電池樁頭腐蝕長霉,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)橡膠油管泄漏、空調(diào)管路中出現(xiàn)滲漏制冷劑、都可以糊上口香糖。

  六、離合器不能分離

  在日常駕駛中,如果遇到離合器分離不開,不能掛檔,很可能是離合器分泵漏油,而此時(shí)又不方便叫拖車,我們可以如下的方法操作,從而脫困:

  1、車輛起步時(shí)離合器不能分離

  由于不能斷開發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,導(dǎo)致變器輸入、輸出軸的轉(zhuǎn)速不同步,所以掛不進(jìn)檔。我們可以在車輛起步前,先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),然后掛進(jìn)一檔(前輪角度要與前進(jìn)方向一致),確認(rèn)前方無障礙物后,松開駐車制動(dòng),起動(dòng)鑰匙開關(guān)直至發(fā)動(dòng)機(jī)工作(適當(dāng)踩下一點(diǎn)油門,但不能太大)。

  在這個(gè)過程中,起動(dòng)機(jī)會(huì)直接帶動(dòng)車輛行走,而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,我們應(yīng)馬上松開鑰匙的起動(dòng)檔,然后慢踩油門準(zhǔn)備換入下一個(gè)檔,如果車輛是在上坡的途中,則應(yīng)設(shè)法掉頭或滑下坡底再起步。

  2、換檔時(shí)離合器不能分離

  換檔前,我們要將油門加速到比平常換檔車速高一點(diǎn)的速度,在油門踏板松開的瞬間,要馬上把換檔桿推回空檔位置,早了或遲了換檔桿都很難推動(dòng)。因?yàn)辇X輪在受力的時(shí)候,內(nèi)外齒輪本身的防脫檔凸緣互相卡住了,只有在解除受力的瞬間比較容易脫開。這時(shí)上檔可直接掛,如掛不進(jìn),則說明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠高,可踏一腳空油,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,松開油門后馬上掛檔,減檔則都應(yīng)在空檔位置后先加空油再掛進(jìn)該檔。

  七、機(jī)油臨時(shí)替代品

  如果長途駕駛時(shí)遇到機(jī)油不足報(bào)警時(shí),而此時(shí)又買不到機(jī)油,可以臨時(shí)購買豆油或花生油暫代,開到修理廠后應(yīng)馬上換油,否則會(huì)留下很多積炭。

  八、剎車警告燈亮

  如果長途中我們遇到剎車警告燈亮,此時(shí)說明剎車油液面不夠,剎車系統(tǒng)可能有滲漏現(xiàn)象,此時(shí)切忌不可繼續(xù)開車,必須及時(shí)購買剎車油添加。如果由于環(huán)境因素買不到剎車油時(shí),可以買高度數(shù)的白酒暫時(shí)代替,不會(huì)影響剎車效果,但不可頻繁剎車,應(yīng)急后應(yīng)立即開到修理廠檢修。

  九、電瓶沒電如何自救

  電瓶沒電通常有兩種情況,電瓶壽命一般是2至3年,電瓶壽命到期時(shí),就會(huì)在某次停車時(shí)突然沒電;當(dāng)我們由于長時(shí)間聽收音機(jī)、忘關(guān)大燈、以及防盜器長時(shí)間報(bào)警等情況造成電瓶沒電,當(dāng)發(fā)生以上兩種情況時(shí),我們可以采用以

  方法自救:

  電瓶搭線

  我們可以使用電瓶搭線的方法給沒電的電瓶充電,具體方法是:準(zhǔn)備兩條相對(duì)粗的導(dǎo)線,如果是市場購買的,一般分為紅色和黑色。我們可以把紅色線的一頭接到有電車電瓶的正極,另一頭接到虧電車電瓶的正極。黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負(fù)極,另一頭接到有電車的金屬部分。

  有電車先啟動(dòng),以帶動(dòng)虧電車著車。在這里我們還要強(qiáng)調(diào)一下,供電的車子應(yīng)該處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),先搭接正極、再搭接負(fù)極;啟動(dòng)后,先松負(fù)極、再松正極搭線。這樣可以防止先接搭負(fù)極后中途意外把正極與車體碰到,造成短路。

  推車或牽引

  若果有人協(xié)助也可以采用推車的方法,具體是進(jìn)入車后掛入二檔,然后踩住離合不抬,待推車的人將速度推起來后直接抬起離合器,補(bǔ)些油,此時(shí)車會(huì)啟動(dòng)。如果采用牽引,方法相同,但一定要注意保持車距。

  十、轉(zhuǎn)向問題與側(cè)滑

  側(cè)滑是指車輛急加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)現(xiàn)象,車輛側(cè)滑很容易造成事故的發(fā)生,如果在日常行車時(shí)遇到我們首先不能驚慌,根據(jù)以下方法可以很好的控制車輛:

  當(dāng)車速過快時(shí)轉(zhuǎn)彎,車頭會(huì)不按照駕車者的意圖轉(zhuǎn)彎而繼續(xù)向前推去,此時(shí)只需松開油門,輕點(diǎn)剎車便會(huì)使車回到正確的軌道上來,若轉(zhuǎn)向角度過大,可略回一下方向盤,便可消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。

  1、入彎前制動(dòng)過度,造成車身荷載前移,車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正而引起的側(cè)滑,應(yīng)松開制動(dòng)踏板,反向輕回方向,使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力。

  2、緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)立即停止制動(dòng),向后輪側(cè)滑的方向打方向盤,但是打方向盤的速度和幅度一定要適度。

  3、車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑,應(yīng)松開油門降低車速,同時(shí)根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài),向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤,使車改出側(cè)滑狀態(tài)。
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