2016-2017年上海專車新政最新消息
2017年上海政府將如何改革專車市場(chǎng)?以下是學(xué)習(xí)啦小編為您整理的2017-2018年上海專車新政，供你參考。
2017-2018年上海專車新政
專車新政已經(jīng)制訂
廣州上海加緊布局
近日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂在全國(guó)“兩會(huì)”上接受記者采訪時(shí)表示，出租車改革方案和專車新政已經(jīng)制訂，出臺(tái)的具體時(shí)間“越快越好”。而廣州、上海等地則加緊布局，分別以試行新出租車、備好軟硬件等方式靜候新政的到來(lái)。
去年10月，交通部發(fā)布《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(以下稱《指導(dǎo)意見》)和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng) 服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下稱《管理辦法》)，開始為期1個(gè)月的社會(huì)意見征集。截至昨日，距離《指導(dǎo)意見》和《管理辦法》的發(fā)布(去年10月10日)與結(jié)束征集意見，已分別過(guò)去5個(gè)月和4個(gè)月。
日產(chǎn)汽車搭載半自動(dòng)駕駛技術(shù)
據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，日產(chǎn)汽車公司將在歐洲推出半自動(dòng)駕駛技術(shù)，應(yīng)用于其歐洲最暢銷車型逍客(Qashqai)跨界車之上。
日產(chǎn)汽車公司稱，逍客自2017年起將應(yīng)用所謂的“Piloted Drive 1.0”技術(shù)。該技術(shù)僅為日產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的第一個(gè)階段，可使逍客在交通擁堵的情況下在單行道自動(dòng)行駛，或于2017年底首次搭載于日本本土車型之上，2017年推廣至美國(guó)市場(chǎng)。
日產(chǎn)還將在2020年以前研發(fā)出更進(jìn)一步的自動(dòng)駕駛技術(shù)。其第二階段技術(shù)將于2018年推出，名為“Piloted Drive 2.0”，可使其自動(dòng)駕駛汽車變換車道行駛;第三階段技術(shù)“Piloted Drive 3.0”則將于2020年推出，可使其汽車自行穿越十字路口，無(wú)須駕駛員干預(yù)。
英國(guó)推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)
允許無(wú)人車高速路試駕
據(jù)彭博社報(bào)道，為推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)，英國(guó)政府將允許車企在高速公路上試駕無(wú)人車。
英國(guó)政府計(jì)劃為無(wú)人車試駕清除監(jiān)管障礙，以使無(wú)人車在當(dāng)前的國(guó)會(huì)任期內(nèi)可以進(jìn)行上路測(cè)試。今年，英國(guó)無(wú)人駕駛汽車將首先在地方公路上進(jìn)行測(cè)試，2017年首次允許無(wú)人車在高速公路及重要道路上進(jìn)行試駕。
“在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶有極大不確定性的當(dāng)下，為在技術(shù)及設(shè)備方面領(lǐng)先世界前列，英國(guó)必須做出大膽的決定。”英國(guó)財(cái)政大臣喬治·奧斯本(George Osborne)在12日的一份聲明中表示，“自內(nèi)燃機(jī)發(fā)明以來(lái)，無(wú)人駕駛汽車將引領(lǐng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域又一次徹底的革命。”
無(wú)人車試駕方案將于本周三列入喬治·奧斯本的財(cái)政預(yù)算范圍之內(nèi)。當(dāng)前，從梅賽德斯-奔馳到寶馬等眾多汽車制造商，都爭(zhēng)相推動(dòng)無(wú)人車研發(fā)。喬治·奧斯本希望無(wú)人車試駕方案能使英國(guó)在2025年市值達(dá)到預(yù)計(jì)的9000億英鎊(約合1.3萬(wàn)億美元)。Highways England將對(duì)英國(guó)高速公路的無(wú)人車試駕及安全負(fù)責(zé)，屆時(shí)或?qū)㈥P(guān)閉個(gè)人車道。
2月大眾品牌汽車銷量下滑4.7%
根據(jù)大眾汽車集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年2月，其全球交付銷量同比下跌4.7%，其中在中國(guó)市場(chǎng)下滑3%，未能延續(xù)1月份的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
2016年2月份，大眾乘用車品牌在全球交付了39.44萬(wàn)輛汽車，對(duì)比2015年2月的41.37萬(wàn)輛，同比下跌4.7%。1~2月，大眾乘用車品牌累計(jì)全球交付銷量達(dá)到91.58萬(wàn)輛，去年同期為92.08萬(wàn)輛，今年同比微跌0.5%。
在最大單一市場(chǎng)———中國(guó)，大眾品牌2月銷量為17.05萬(wàn)輛，去年同期17.57萬(wàn)輛，同比下滑3.0%。今年1月，大眾品牌在華銷量曾實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。不過(guò)，由于存在季節(jié)性因素，春節(jié)長(zhǎng)假早于2015年，造成銷量旺期遷移。同樣，2月銷量下跌也有季節(jié)性因素存在。1~2月，大眾品牌累計(jì)在華銷量47.74萬(wàn)輛，去年同期44.16萬(wàn)輛，同比攀升8.1%。
在各區(qū)域市場(chǎng)中，大眾品牌在亞太、北美和南美的銷量都呈現(xiàn)下跌態(tài)勢(shì)。尤其是南美，銷量跌幅超過(guò)三成，只有歐洲銷量實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。
曝北汽新能源電動(dòng)超跑3秒“破百”
日前，我們獲得了北汽新能源電動(dòng)超跑的更多信息，同時(shí)這款車的一些設(shè)計(jì)圖也開始曝光。根據(jù)信息顯示，該車總續(xù)航里程超過(guò)300km，0~100km/h的時(shí)間為3秒左右。
北汽新能源超跑采用低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì)，前臉采用了大嘴式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合流暢的車身線條，整體看上去非常動(dòng)感。從此次發(fā)布的設(shè)計(jì)圖來(lái)看，其車身上有一條“藍(lán)色飄帶”，顯示了新能源的特殊身份。
新車基于Formula E方程式專業(yè)賽車底盤打造，并采用碳纖維車身。動(dòng)力參數(shù)方面，新車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，總續(xù)航里程超過(guò)300km，最高車速超過(guò)260km/h，0~100km/h的加速時(shí)間為3秒左右。
1~2月我國(guó)新能源汽車
銷量同比增長(zhǎng)1.7倍
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1~2月汽車產(chǎn)銷分別完成406.9萬(wàn)輛和408.7萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)3.7%和4.4%，高于上年同期。其中產(chǎn)量增速回落，銷量增速基本持平。分月看，1月汽車產(chǎn)銷比上年同期保持增長(zhǎng)，2月比上年同期出現(xiàn)小幅下降。其中乘用車1~2月產(chǎn)銷分別完成355.9萬(wàn)輛和361.3萬(wàn)輛，比上年同期均增長(zhǎng)5.1%。
據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1~2月，新能源汽車生產(chǎn)3.79萬(wàn)輛，銷售3.5萬(wàn)輛，比上年同期均增長(zhǎng)1.7倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成2.79萬(wàn)輛和2.48萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.01萬(wàn)輛和1.09萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)60.1%和68.5%。
專車
專車，讀作:zhuān chē。該詞基本詞意是在正常班次之外專門為某人或某事特別開行的汽車。現(xiàn)在也指，由打車平臺(tái)、政府共同認(rèn)證，用于運(yùn)送乘客的，主要通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備完成訂單預(yù)約及支付的具有合法運(yùn)營(yíng)牌照的營(yíng)運(yùn)車輛。
2015年9月16日，“首汽約車”首批500輛車正式運(yùn)營(yíng)。司機(jī)通過(guò)手機(jī)APP接受乘客的訂單。2016年7月28日，運(yùn)輸部聯(lián)合公安部等七部門公布《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》。
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