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城市形成的區(qū)位條件

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城市形成的區(qū)位條件

  城市的存在已有3000多年的歷史,在社會發(fā)展中起主導(dǎo)作用,那么你知道城市形成的區(qū)位條件嗎?學(xué)習(xí)啦小編在此整理了城市形成的區(qū)位條件的資料,供大家參閱,希望大家在閱讀過程中有所收獲!

  城市形成的區(qū)位條件介紹

  一、地形與城市區(qū)位

  1.城市主要分布在平原:我國城市主要分布在第三級階梯上,美國三大城市帶位于平原上。地形平坦、土壤肥沃、便于農(nóng)耕,且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資,是城市發(fā)育的理想場所。

  2.熱帶城市分布在高原:巴西城市主要分布在巴西高原上,而不是亞馬孫平原上。熱帶地區(qū)低地悶熱,居住條件不利。

  3.山區(qū)城市分布:在河谷或在比較開闊的低地分布,如汾河、渭河谷地城市的分布。

  二、氣候與城市區(qū)位

  氣候?qū)Τ鞘械挠绊懼饕憩F(xiàn)為世界上的城市,大多數(shù)分布在降水適度、氣溫適中的中低緯度地帶。這個(gè)地帶內(nèi),沿海地區(qū)的氣候條件一般比內(nèi)陸地區(qū)優(yōu)越,人口又向沿海地區(qū)聚集,使世界城市多數(shù)集中在臨海的邊緣地帶。

  世界三大片城市密集區(qū):大約60°N以南的歐洲地區(qū);日本、朝鮮半島和我國東部沿海和平原地區(qū);美國東北部地區(qū)。

  荒漠干旱地區(qū)、高緯度寒冷地區(qū)、濕熱雨林地區(qū)很少有城市分布。我國特大城市中只有包頭、蘭州、烏魯木齊位于年降水量不足400毫米的西北干旱、半干旱地區(qū)。

  三、河流與城市區(qū)位

  1.河流的供水和運(yùn)輸功能,古代更明顯,沿河設(shè)城是我國南方城市分布的一般規(guī)律。

  沿河城市區(qū)位:①河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn),如江西贛州;②河流匯合處,如宜賓、武漢、重慶分別位于岷江、嘉陵江、漢水與長江干流匯合處;③河口處,如上海、廣州等。

  2.軍事防衛(wèi):河流彎曲度最大處、河心島等處。如伯爾尼、巴黎、波士頓等。

  四、自然資源與城市區(qū)位

  工業(yè)革命后,科學(xué)技術(shù)和社會生產(chǎn)力發(fā)展很快,人們對自然資源開發(fā)利用的種類和數(shù)量不斷增加。隨著對礦產(chǎn)資源開發(fā)利用和工礦業(yè)的發(fā)展,在礦產(chǎn)資源豐富的工礦區(qū)出現(xiàn)了一批新興城市。

  依托煤礦發(fā)展起來的城市:伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡等;

  依托世界石油發(fā)展起來的城市:阿伯丁等;

  依托金礦開采興起城市:約翰內(nèi)斯堡等;

  依托鐵礦發(fā)展起來的城市:鞍山、包頭、攀枝花等;

  依托中國石油發(fā)展起來的城市:大慶、玉門等;

  煤炭工業(yè)城市:大同、鶴崗、撫順、開灤等。

  五、交通與城市區(qū)位

  交通運(yùn)輸對城市區(qū)位也有重要的影響。城市是人口密度較高、面積比較大的聚落,是貨物和人員的集散地,需要有方便的交通運(yùn)輸條件,因此城市分布的趨勢是向交通便利的位置集中,世界上的城市一般都建在主要交通線上,沿海、沿江、沿鐵路干線、沿高速公路可以形成城市的軸線。不同交通運(yùn)輸時(shí)代,城市產(chǎn)生的區(qū)位因素不同。

  古代城市:南方多位于河流匯合處,北方多位于大道匯合處,如邯鄲。

  現(xiàn)代城市:鐵路公路沿線形成城市。因鐵路樞紐興起的城市如石家莊、鄭州、蚌埠、寶雞,株洲有京廣、浙贛、湘黔線通過,是個(gè)“火車?yán)瓉淼某鞘?rdquo;。

  六、政治、軍事、宗教與城市區(qū)位

  古代的雅典、羅馬、西安、洛陽、巴西利亞、美國華盛頓、澳大利亞堪培拉、巴基斯坦伊斯蘭堡為政治中心而建;美國的圣地亞哥、阿那波利斯,英國的普利茅斯,法國的土倫,日本的佐世保和我國的旅順等,都駐扎大量軍隊(duì),擁有大量軍事設(shè)施,為有名的軍事城市;麥加、麥地那、梵蒂岡、拉薩由宗教中心發(fā)展而來。

  在分析城市區(qū)位因素的問題時(shí),要注意影響城市區(qū)位因素很多,同一城市發(fā)展的不同時(shí)期,影響其區(qū)位的主導(dǎo)因素也不相同。城市區(qū)位因素也在不斷變化,有些因素如軍事、宗教等對現(xiàn)代城市的影響已經(jīng)減弱;有些因素如交通、自然資源等自古至今都一直對城市區(qū)位產(chǎn)生巨大影響。在現(xiàn)代社會中,有些新的因素成為影響一些城市區(qū)位的主導(dǎo)因素。如因科技而形成的日本筑波科學(xué)城;因旅游因素而興起的城市,如桂林、泰安、黃山市等。

  城市形成的區(qū)位條件知識拓展:聚落

  1、聚落的概念

  人類各種形式的聚居地的總稱。“聚落”一詞古代指村落,如中國的《漢書·淘洫志》的記載:“或久無害,稍筑室宅,遂成聚落”。近代泛指一切居民點(diǎn)。聚落是聚落地理學(xué)的研究對象。

  聚落約起源于舊石器時(shí)代中期,隨著人類文明的進(jìn)步逐漸演化。在原始公社制度下,以氏族為單位的聚落是純粹的農(nóng)業(yè)村社。進(jìn)入奴隸制社會后出現(xiàn)了居民不直接依靠農(nóng)業(yè)營生的城市型聚落。但是奴隸制社會和封建制社會商品經(jīng)濟(jì)不占主要地位,鄉(xiāng)村聚落始終是聚落的主要形式。進(jìn)入資本主義社會以后,城市或城市型聚落廣泛發(fā)展,鄉(xiāng)村聚落逐漸失去優(yōu)勢而成為聚落體系中的低層級的組成部分。

  聚落通常是指固定的居民點(diǎn),只有極少數(shù)是游動(dòng)性的。聚落由各種建筑物、構(gòu)筑物、道路、綠地、水源地等物質(zhì)要素組成,規(guī)模越大,物質(zhì)要素構(gòu)成越復(fù)雜。聚落的建筑外貌因居住方式不同而異。例如,婆羅洲伊班人的大型長屋,中國閩西地區(qū)的土圓樓,黃土高原的窯洞,中亞、北非等干燥區(qū)的地下或半地下住所,某些江河沿岸的水上住所,游牧地區(qū)的帳幕等,都是比較特殊的聚落外貌。

  2、聚落的分類

  聚落具有不同的平面形態(tài),它受經(jīng)濟(jì)、社會、歷史、地理諸條件的制約。歷史悠久的村落多呈團(tuán)聚型,開發(fā)較晚的區(qū)域移民村落往往呈散漫型。城市型聚落也因各地條件不同而存在多種平面形態(tài)。聚落的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)方向決定著聚落的性質(zhì)。鄉(xiāng)村聚落經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基本內(nèi)容是農(nóng)業(yè),習(xí)慣上稱為鄉(xiāng)村。城市聚落經(jīng)濟(jì)活動(dòng)內(nèi)容繁多,各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變量間的關(guān)系,反映出城市的功能特征和性質(zhì)。

  (1)鄉(xiāng)村聚落

  鄉(xiāng)村聚落是居民以農(nóng)業(yè)為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主要形式的聚落。在農(nóng)區(qū)或林區(qū),村落通常是固定的;在牧區(qū),定居聚落、季節(jié)性聚落和游牧的帳幕聚落兼而有之;在漁業(yè)區(qū),還有以舟為居室的船戶村。

  一般說來,鄉(xiāng)村聚落具有農(nóng)舍、牲畜棚圈、倉庫場院、道路、水渠、宅旁綠地,以及特定環(huán)境和專業(yè)化生產(chǎn)條件下的附屬設(shè)施。小村落一般無服務(wù)職能,中心村落則有小商店、小醫(yī)療診所、郵局、學(xué)校等生活服務(wù)和文化設(shè)施。隨著現(xiàn)代城市化的發(fā)展,在城市郊區(qū)還出現(xiàn)了城市化村這種類似城市的鄉(xiāng)村聚落。

  (2)城市聚落

  城市聚落是規(guī)模大于鄉(xiāng)村和集鎮(zhèn)的以非農(nóng)業(yè)活動(dòng)和非農(nóng)業(yè)人口為主的聚落。城市一般人口數(shù)量大、密度高、職業(yè)和需求異質(zhì)性強(qiáng),是一定地域范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。

  一般說來,城市聚落具有大片的住宅、密集的道路,有工廠等生產(chǎn)性設(shè)施,以及較多的商店、醫(yī)院、學(xué)校、影劇院等生活服務(wù)和文化設(shè)施。

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