昨天上午，由中國科協(xié)、中共杭州市委主辦，中共杭州市委黨的群眾路線教育實踐活動領導小組辦公室、杭州市科學技術協(xié)會承辦的《弘揚科學道德，踐行“三個倡導”，奮力實現(xiàn)中國夢報告會》在省人民大會堂國際報告廳舉行。
　　報告會前，省委、市委書記、市人大會主任黃坤明親切會見了中國科協(xié)副主席、書記處書記陳章良及報告團專家錢永剛、周建平、韓喜球一行。
　　黃坤明說，杭州是一片滋養(yǎng)深厚的土地，歷朝歷代養(yǎng)育了許多名人，現(xiàn)代以來更是涌現(xiàn)出了錢學森、竺可楨、茅以升等一大批科學“大家”和專門人才。這些年的實踐證明，在杭州發(fā)展，特別是高新技術產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展中，科技都發(fā)揮了至關重要的作用。
　　當前，杭州正在加快推進轉型升級，努力建設創(chuàng)新型城市，其中全民科學素養(yǎng)的培養(yǎng)、科學精神的弘揚、科技知識的傳播顯得尤為重要。此次報告會在杭舉行，為我們提供了一個很好的學習教育機會。
　　報告會上，中國科協(xié)副主席、書記處書記陳章良致辭。錢學森長子錢永剛，中國載人航天工程總設計師、研究員周建平，國家海洋局第二海洋研究所研究員、中國大洋科考史第一位女首席韓喜球，分別做了發(fā)言。
　　錢學森是杭州人，杭州市民提起這位科學巨匠、中國航天事業(yè)奠基人、“兩彈一星”元勛，有著不一樣的榮耀感，錢學森是如何一步步走上航空研究的科技報國路，長子錢永剛用“錢學森一生中的五次選擇”來回答。
　　“第一次選擇是在報考大學選專業(yè)時，曾經(jīng)的師長、家人給出了數(shù)學、中文以及教育等建議，不過此時的錢學森心里早已有了主意。”錢永剛說，“受孫中山在《建國方略》中提出發(fā)展交通、尤其要發(fā)展鐵路交通影響，錢學森認為學習鐵路交通可以報效祖國。”
　　周建平是中國載人航天工程的總設計師，見證了中國載人航天工程從實驗到應用的過程。
　　“我國載人航天到底應該走什么樣的技術路線，當時科學家們圍繞著是以飛船起步還是以航天飛機起步，展開了大討論，歷時好幾年。
　　“經(jīng)過反復研究論證，我們選擇了符合我國國情的以載人飛船起步的發(fā)展路線。”周建平也慶幸，從美國航天飛機及后來的國際載人航天的發(fā)展來看，當時的決策是非常正確的。
　　韓喜球是臺州人，是我國大洋科考史上第一位女首席科學家。充滿藍色夢想的海洋，也是她和團隊踐行中國夢的主場地。
　　韓喜球坦言，海洋探索之路非常苦，但充滿樂趣。“能欣賞到城市里欣賞不到的風景，能觀察到數(shù)千米深海底生命活動的景象，能采集到來自地球深部的巖石樣品，能穿越地球歷史空間，洞察地球內(nèi)部奧秘，發(fā)現(xiàn)海底資源，為子孫后代造福。”
　　韓喜球說，藍色夢很美，需要大家一同編織。海洋占地球表面積70.8%，“人類如果不充分探索、開發(fā)和利用是不明智的，希望更多的人投入到海洋事業(yè)中來。”
　　(都市快報)