2021班組工作總結(jié)報告模板
班組是企業(yè)的細胞，班組管理是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，班組安全工作是企業(yè)一切工作的落腳點。班組是加強企業(yè)管理、搞好安全生產(chǎn)、減少傷亡和各類災(zāi)害事故的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。下面小編給大家?guī)?021班組工作總結(jié)報告，更多班組工作總結(jié)請點擊“班組總結(jié)”查看。
2021班組工作總結(jié)報告1
轉(zhuǎn)眼間，春節(jié)將至。回想開業(yè)至今的工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各位同事的共努力下商場于_月_日盛大開業(yè)，全商場各層電氣設(shè)備運行正常，且二次裝修驗收整改工作正有序地進行，基本完成了本年度的工作任務(wù)，簡要總結(jié)如下：
一、落實安全責(zé)任區(qū)域。
1、紅星把安全放在第一位，我在員工剛進班組時就實行定崗定位，劃分出每個人的責(zé)任區(qū)域，增強大家的責(zé)任感。
2、在開業(yè)期間和平時商場舉行活動期間，會根據(jù)每個人的特長進行崗位調(diào)整，讓大家去熟悉每一個區(qū)域的情況，為應(yīng)急預(yù)案打下基礎(chǔ)。
二、認(rèn)真巡場。
1、每天帶領(lǐng)大家對各營業(yè)展位進行巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時處理，不能處理的及時上報。
2、同時每天對各裝修展位巡場，發(fā)現(xiàn)裝修不規(guī)范的及時予以糾正同時開出整改單，并做好解釋工作，把隱患處理在萌芽狀態(tài)。
三、全力配合工程方設(shè)備調(diào)試和線路調(diào)整
1、應(yīng)某些展位的`需求，用電量超過單塊電表負(fù)荷的我都會及時給予增容，使其能達到預(yù)期的設(shè)計效果。
2、工程方在開業(yè)后有很多設(shè)施設(shè)備仍在進一步的完善中，包括線路還有部分必須進行調(diào)整的，班組均予以積極配合。
四、臺賬的管理
1、開業(yè)后各個樓層的設(shè)施設(shè)備均已投入運行，及時做好記錄是必不可少的，逐一對每個展位的用電量進行登記，各層配的情況進行關(guān)注，時常查閱也是我的本職工作之一。
2、對工程方?jīng)]有完善的地方進行登記、上報，對不合理、不規(guī)范的部位及時進行溝通。
3、對開出的整改單付聯(lián)、填寫過的巡場表及時上交后勤處歸檔。
五、存在的不足
1、需加強班組專業(yè)技能的培訓(xùn)，加強動手能力，彌補日常維護中經(jīng)驗不足現(xiàn)象。
4、加強對第二版物業(yè)手冊進一步的學(xué)習(xí)，盡快把它應(yīng)用到工作中去。
以上是本班組的_年工作總結(jié)，即將迎來新的一年，望領(lǐng)導(dǎo)對本班組提一些寶貴的建議，讓大家在今后的發(fā)展中不段的完善自已、提高自己，為紅星發(fā)展作出一份貢獻。
2021班組工作總結(jié)報告2
20__年以來，我班認(rèn)真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認(rèn)真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全花費本則，以徐速掘進，狠抓量量經(jīng)管取坐同。現(xiàn)將一年工作情況做以下總結(jié)：
1、加強經(jīng)管，寬明紀(jì)律，安全花費
“安全為天”、“安全大于十足”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應(yīng)。在平凡義務(wù)中，我時刻牢牢繃緊安全那根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)行家寬格遵守崗位安全操作規(guī)程，寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風(fēng)險品的安全花費義務(wù);加強拆備放哨，把事變衰敗于發(fā)芽情況;認(rèn)真實行交卸班程序，手對手交接，單人交卸后簽字才能離開。
2、加強學(xué)習(xí)，認(rèn)渾形勢，適應(yīng)節(jié)能減排義務(wù)新懇求
在平凡義務(wù)中，我們特別很是重視職工的節(jié)能減排思維熟悉的教育義務(wù)。利用班前后會、周兩周五學(xué)習(xí)會等，擠出光陰，學(xué)習(xí)公司散會、車間文件精神，學(xué)習(xí)實踐知識，學(xué)習(xí)崗位操作身手，勤懇提高行家節(jié)能減排省悟，實踐文化水平，及業(yè)務(wù)操作身手。及時結(jié)構(gòu)職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，較好的完成了花費責(zé)任。
3、弄好班組__主經(jīng)管戰(zhàn)隊伍拔擢
在我們班組，__主經(jīng)管是一直以來養(yǎng)成的`好風(fēng)氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排，還是先進職工的評選，我們部分遵照公司、車間的懇求，做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創(chuàng)先爭劣、講評互評等舉行，極大地提高了職工的義務(wù)自動性、客不雅能動性，在我們班組組成了一股黨員干部帶頭，大師爭先進，個個當(dāng)代表，他人為義務(wù)的劣越氛圍。
4、認(rèn)真總結(jié)不足，提高義務(wù)責(zé)任心
加強自我建煉，提高自己素養(yǎng)，勤懇挨造一支下效精干的班組隊伍，是我一直堅持的義務(wù)方法。然則，由于我們的花費加上操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些沒有確定的威脅成分。
今年，我們班組出現(xiàn)了一起量質(zhì)變治戰(zhàn)安全責(zé)任事變。而在安全責(zé)任事變中，做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務(wù)中，事變讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不但要時候在思維上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。
在今后的義務(wù)中，我一定自動插手安全學(xué)習(xí)，勤懇提高自己素養(yǎng)，下標(biāo)準(zhǔn)，寬懇求，提高自己的安全，為班組成員樹立一個安全的義務(wù)籠統(tǒng)。這樣才能帶領(lǐng)行家大意挨造一支下效精干、紀(jì)律寬明、作風(fēng)過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務(wù)中，以安全文化勾引職工思維，尺度職工動作。
明年，我將帶領(lǐng)局部成員，克服以往義務(wù)的不足，減倍勤懇地義務(wù)，確保安全花費，為公司集團義務(wù)做出自己應(yīng)有的貢獻。
2021班組工作總結(jié)報告3
時光荏苒，20__年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在化工、包裝工段的支持下，我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴(yán)格遵守公司及分廠的各項規(guī)章制度，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的安全報，始終堅持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點：第一，從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;第二，提高檢修技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三，發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所，因而時時刻刻都存在著危險，所以我們在作業(yè)不但需要團結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。
20__年里，在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監(jiān)護下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實現(xiàn)了全年“零事故”，沒有發(fā)生過一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產(chǎn)方面
巡檢工作：我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念，在大型設(shè)備及易損設(shè)備上實行分片負(fù)責(zé)，做到了設(shè)備到人，責(zé)任到人。在巡檢工作中，對發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽設(shè)備是否異常響動或噪音大，用眼睛去觀察設(shè)備是否損壞、松動，用手去感觸設(shè)備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設(shè)備正常運行提供了強有力的保障。
日常檢修工作：在設(shè)備廠長及檢修班長的帶領(lǐng)下，我們檢修班組發(fā)揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，并且出色的完成各項檢修任務(wù)。我們檢修人員在炎熱的夏季，鉆進多孔工段溫度高達50℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕，每焊接完成出來，我們檢修人員都像洗過“桑拿浴”一樣，全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中，克服重重困難，按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊，工作量大的情況下，發(fā)揚艱苦奮斗、團結(jié)的精神和爭著干、搶著干的作風(fēng)，僅用9天的時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為設(shè)備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術(shù)，而且有能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。
技改項目工作：我們檢修人員緊圍繞著公司的發(fā)展大計，根據(jù)公司及分廠的要求，制定了周密的技改計劃，并保質(zhì)保量的完成任務(wù)，使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風(fēng)機和4#鼓風(fēng)機，使得多孔的產(chǎn)量由原來的80噸/班到現(xiàn)在的噸/班。在包裝工段，我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶，使得庫房堆保量增加，利于轉(zhuǎn)包。在粉硝工段，我們多增加安裝了2臺真空泵和完成改進結(jié)晶機鍋門等技改項目，使得粉硝的產(chǎn)量由原來的h/m3到現(xiàn)在的h/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業(yè)，干一行愛一行的精神，為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻。
三、節(jié)能降耗及現(xiàn)場衛(wèi)生管理方面
我們檢修班組深刻領(lǐng)會公司的節(jié)能降耗精神，積極響應(yīng)公司的口號，從“節(jié)約一個螺栓，一個螺帽，一個墊片”做起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節(jié)約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節(jié)約方針。在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等，為公司和分廠節(jié)約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業(yè)運行成本。檢修班組在現(xiàn)場做工完成之后，做到了“工完，料盡，場地清”的要求，及時的清理現(xiàn)場，使現(xiàn)場看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，堅持天天打掃衛(wèi)生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時刻處于一個整潔，溫馨的環(huán)境中。
四、班組活動方面
我們檢修班組積極，主動的參與公司及分廠的各項集體活動，并在檢修班組開展相互學(xué)習(xí)的熱潮，提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，并助分廠取得了“第三名”優(yōu)異成績。我們檢修班組樂觀，主動的參加分廠舉行的“慶國慶，迎中秋”的燒烤活動，與化工，包裝工段密切交談，搞好關(guān)系，為以后的檢修工作，打好堅實的基礎(chǔ)。同時，我們檢修班班組自己也開展相互學(xué)習(xí)，相互促進的學(xué)習(xí)活動，使我們檢修人員的技術(shù)上一個新的臺階。
五、未來展望方面
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，我們檢修班組端正作風(fēng)，發(fā)揚團結(jié)互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神，以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目，并以過硬的本領(lǐng)來完滿的完成工作，為公司及分廠做出自己最大的貢獻。
2021班組工作總結(jié)報告4
20__年以來，我隊認(rèn)真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認(rèn)真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以快速掘進，狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新。現(xiàn)將前半年工作做以下總結(jié)：
一、提升管理，嚴(yán)明紀(jì)律，安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;提升設(shè)備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序，手交手，雙人交接后簽字才能離開。
二、提升學(xué)習(xí)，認(rèn)清形勢，適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等，擠出時間，學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神，學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能，。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè)。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們?nèi)堪凑展?、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當(dāng)模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認(rèn)真總結(jié)不足，提高工作責(zé)任心。
提升自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
_年，我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。
_年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
2021班組工作總結(jié)報告5
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年的運輸生產(chǎn)工作圓滿結(jié)束了。我班組在車站黨委和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷幫助下，全體組員嚴(yán)格要求自己，落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，牢固樹立愛崗敬業(yè)的主人翁精神，立足于本崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實工作，堅持積極認(rèn)真的工作態(tài)度，求實務(wù)真，愛崗敬業(yè)。刻苦鉆研技術(shù)，熟練掌握作業(yè)技能，能夠把所學(xué)技能熟練應(yīng)用到實際工作當(dāng)中去。徹底貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示精神，較圓滿的完成了各項運輸生產(chǎn)安全任務(wù)。得到了領(lǐng)導(dǎo)肯定和同志們的一致好評，連續(xù)兩年被評為站級優(yōu)秀班組。作為班組長，我把我班組今年的工作做一下總結(jié)，以便大家相互交流?？偨Y(jié)如下：
一、認(rèn)清當(dāng)前形勢，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。
隨著鐵路現(xiàn)代化的高速發(fā)展，我們的站場設(shè)備和作業(yè)環(huán)境都在不發(fā)生著變化，隨之作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)方法都要結(jié)合實際做出相應(yīng)調(diào)整。這就要求我們要提高思想認(rèn)識，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷完善自我。例如，由于高速鐵路的開通，北京西站作為京廣高鐵的龍頭，為了動車組的入庫整備，我站二，三場百分之八十的線路都架了接觸網(wǎng)，我們的作業(yè)環(huán)境就變成了電化區(qū)段調(diào)車作業(yè)，電化區(qū)段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)我們就必須嚴(yán)格落實。新的作業(yè)方法還有本務(wù)機調(diào)車作業(yè)，聯(lián)鎖設(shè)備也由以前的6502轉(zhuǎn)變?yōu)槲C聯(lián)鎖，這都是我們沒有接觸過的。列車運行圖調(diào)整后，新圖的到發(fā)時刻，這些我們必須掌握。今后的的變化會越拉越大，對作業(yè)人員的素質(zhì)要求會越來越高，不學(xué)習(xí)根本適應(yīng)不了鐵路飛速發(fā)展的需求。所以，我們要努力學(xué)習(xí)，盡快掌握新知識，提高業(yè)務(wù)技能和自身修養(yǎng)，適應(yīng)鐵路的發(fā)展速度。
二、熟知本崗位的重要性，作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
調(diào)車工作是鐵路運輸生產(chǎn)重要組成部分，是實現(xiàn)列車編計劃、列車運行圖，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好的完成運輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。而調(diào)車工作的重點在于安全、及時、有效的完成任務(wù)，首先確保安全就是我們工作的重中之重，我們要始終牢固樹立這一思想。確保安全的全體就是我們要嚴(yán)格落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)章制度是我們的工作準(zhǔn)則，我們要無條件的去貫徹執(zhí)行。另外調(diào)車作業(yè)我們要熟知調(diào)車作業(yè)計劃，掌握調(diào)車作業(yè)的作業(yè)目的和這批計劃的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。例如，精品庫區(qū)送車，我們要掌握大門的開放狀態(tài)，進入庫線前一度停車，限速5公里進入庫線，領(lǐng)車人員禁止探身，這些要求都是我們提前要做好預(yù)想作業(yè)時嚴(yán)格卡控的。調(diào)車作業(yè)有幾個方面我們是必須嚴(yán)格卡控的，信號、進路、距離、速度、防溜等。我們只有掌握這些關(guān)鍵點，才能重點去卡控。這就要求我們平時工作要善于總結(jié)，注意工作經(jīng)驗的積累。總之，我們要牢固樹立安全第一的思想。
三、落實安全風(fēng)險管理，掌握工作中的安全隱患。
今年全路深入開展安全風(fēng)險管理工作的學(xué)習(xí)，全路強化安全管理，大力整治安全問題和隱患。我站積極響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)號召，多次組織職工學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理新理念。開展了“四查、六整頓”活動，并成立督導(dǎo)組現(xiàn)場掌握進展程度。作為北京西站的職工，通過學(xué)習(xí)，我們深刻了安全風(fēng)險管理的重要性。我們班組利用業(yè)余時間多次開展了這方面的學(xué)習(xí)，結(jié)合實際工作查隱患，并制定相應(yīng)的整改措施。
例如，站場設(shè)備方面：一場、二場高站臺作業(yè)，三場地溝線作業(yè)，三場檢電一、檢電二、十六道、十七道有__吊，上述情況我們作業(yè)時都要做好禁止探身人身安全提示的。還有，三場架接觸網(wǎng)施工期間，我們的作業(yè)環(huán)境相當(dāng)糟糕，線路間挖坑，施工人員幾百人，頭頂上面架網(wǎng)的，侵線問題經(jīng)常發(fā)生，作業(yè)前，對于施工地點我們都要重點提示的，查線人員必須提前到崗到位檢查線路，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報，領(lǐng)車人員作業(yè)前必須確保建議緊急制動閥良好，作業(yè)時加強瞭望，發(fā)現(xiàn)問題果斷采取措施并及時匯報。在電化區(qū)段作業(yè)，每批作業(yè)我們都必須做相應(yīng)的人身安全提示。還有由于我站所處地理位置，周邊的施工建設(shè)較多，我們的調(diào)車燈顯設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)串臺現(xiàn)象，給我們的作業(yè)安全埋下了隱患，我們在向上級積極反映的同時，作業(yè)時我們要嚴(yán)格落實調(diào)車聯(lián)控制度，加強聯(lián)系，落實呼喚應(yīng)答，調(diào)車信令不清時，果斷采取停車措施，嚴(yán)禁臆測行事。
人員素質(zhì)方面：我班組有兩名連結(jié)員，由于入路時間較短，從事本職工作時間不長，工作經(jīng)驗較少，人身自保意識不高，對于這兩名新職人員，我班組發(fā)揚互助互愛精神，特意為他們制定了學(xué)習(xí)計劃，工作時，由老職工多幫帶，人身安全方面和作業(yè)關(guān)鍵點方面，我作為調(diào)車長采用多提示的方法，卡控好每個環(huán)節(jié)，每個大班做一次工作總結(jié)?，F(xiàn)在正值冬季，冬季作業(yè)我們更應(yīng)提高安全意識，作業(yè)時的著裝，作業(yè)地點的結(jié)冰處，雪后捆綁防滑墊，這都是我們加倍注意的。只有熟知本崗位的安全隱患，樹立安全思想，我們才能將事故防患于未然。
四、學(xué)習(xí)事故案例，吸取事故教訓(xùn)，防微杜漸。
對于事故案例的分析和學(xué)習(xí)是我們提高安全意識和增強業(yè)務(wù)知識的必要途徑，從事故案例分析中，我們能看到我們工作中的不足和安全薄弱環(huán)節(jié)，從而加以防止，堅決杜絕類似事件的發(fā)生。我班組利用業(yè)余時間多次組織關(guān)于全路事故通告的學(xué)習(xí)，對于事故原因深入剖析，并結(jié)合我們現(xiàn)階段實際工作查找自身安全隱患，牢固樹立了我們“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
例如，關(guān)于20__年5月31日__站利用本務(wù)機調(diào)車作業(yè)，造成調(diào)車脫軌一般D2類事故的學(xué)習(xí)。事故原因扳道員未準(zhǔn)備好進路盲目顯示開通良好，司機未認(rèn)真確認(rèn)道岔位置，臆測行車，造成車輛脫軌。從這起事故中，我們學(xué)習(xí)到推進車輛時，領(lǐng)車人員一定要嚴(yán)把近進路關(guān)，作業(yè)時加強確認(rèn)，我們車站是集中聯(lián)鎖設(shè)備，動車前必須與集中樓做好調(diào)車聯(lián)控。尤其是零活作業(yè)壓絕緣牽出時，調(diào)車長必須聯(lián)系徹底，得到值班員準(zhǔn)許后，方可動車，動車后落實領(lǐng)車確認(rèn)制度。遇到特殊天氣時(雨、雪、霧)，我們作業(yè)時還要時刻注意設(shè)備變化，加強聯(lián)系。還有關(guān)于11月份全路路內(nèi)傷亡事故的學(xué)習(xí)，事故原因主要是橫越線路時未執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，盲目搶越線路，人身自保意識淡薄。
我站隨著京廣高鐵的開通，動車組的開行密度相當(dāng)頻繁，動車組速度相當(dāng)快，而且動車組和電力機車運行時的聲音特別小，我們橫越線路前，一定要確認(rèn)好再通過，嚴(yán)禁在運行中的車輛前搶越。作業(yè)時走規(guī)定徑路，盡量避免橫越線路。作業(yè)時，時刻注意鄰線機車車輛動態(tài)。現(xiàn)在正值冬季，人員穿戴較多，聽力下降，手腳笨拙，我們作業(yè)時一定要加強瞭望，尤其是道口和盲區(qū)，提前鳴笛警示，緊急情況果斷停車。通過對這些事故案例的學(xué)習(xí)，我們的安全意識有了顯著提高。我們要做到安全警鐘時刻長鳴。
以上就是我們班組對于20__年的全年工作總結(jié)，有什么不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)加以指正。在今后的工作生活中，我班組會繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)互愛精神，積極進取的工作態(tài)度，攜手并進，共創(chuàng)輝煌。為___站安全運輸生產(chǎn)工作奮斗終生。
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