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車(chē)間組長(zhǎng)月度工作總結(jié)模板

時(shí)間: 華棟0 分享

總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實(shí)踐,其材料必須以客觀事實(shí)為依據(jù),不允許東拼西湊,要真實(shí)、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。下面是小編收集整理的車(chē)間組長(zhǎng)月度工作總結(jié)模板5篇,歡迎大家閱讀參考學(xué)習(xí)!

車(chē)間組長(zhǎng)月度工作總結(jié)模板1

時(shí)光荏苒,光陰似箭,自代班以來(lái),已有一個(gè)月之久,從中經(jīng)歷了很多坎坷,也學(xué)到了很多東西,班組也一直在一個(gè)比較好的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。本以為自己對(duì)基層管理已略知一二,自八月二十四日班長(zhǎng)考核領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)之后,我仔細(xì)端讀試卷良久,方知自己作為最基層的企業(yè)管理者,諸多方面還深有不足。以下是我做班組長(zhǎng)工作的一些總結(jié)。

首先是自身管理方面:作為一個(gè)優(yōu)秀的班組長(zhǎng),本身自己必須以身作則,公司要求的規(guī)章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個(gè)人形象方面稍顯隨意,譬如上班期間,無(wú)意識(shí)的卷袖,不帶防護(hù)眼鏡等,由于過(guò)于自信對(duì)物料性質(zhì)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、生產(chǎn)運(yùn)行崗位過(guò)于了解,知道哪些崗位可能會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,而有選擇性的做到防護(hù),從而不自覺(jué)地讓員工養(yǎng)成了壞的習(xí)慣。雖整日班前班后,包括班中巡查期間,對(duì)員工都是耳提面命,可效果依舊收之甚微。對(duì)此,以后自己會(huì)在這方面嚴(yán)格要求自己,努力執(zhí)行EHS要求的防護(hù)到位,切實(shí)做好員工的安全防護(hù)工作。

其次是員工管理方面:作為一個(gè)優(yōu)秀的管理者,自己必須要深入了解自己的下屬,包括他(她)的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣和工作任務(wù),做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要懂得關(guān)心自己的員工,真誠(chéng)的關(guān)心。當(dāng)他們犯錯(cuò)的時(shí)候,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,讓他(她)體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。一個(gè)真正優(yōu)秀的管理者,是要讓自己的員工中的一大部分人說(shuō)你好,一小部分說(shuō)你壞,才能稱(chēng)之為優(yōu)秀的管理者。因?yàn)楣芾碚卟皇菃T工,只要做好自己的分內(nèi)事就行了,你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的執(zhí)行。因?yàn)榕笥押屯赂拍钌系膱?zhí)行力度的效果迥然不同,好壞恰恰能做到互補(bǔ)。譬如自己帶班以來(lái),從當(dāng)初的x師傅的接班時(shí)的百般刁難、錙銖必究,老員工在我班的不屑與刻意逃避重任,以及年輕員工的夜班隨意離崗與經(jīng)驗(yàn)匱乏,委實(shí)給了我巨大壓力,深感管理是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn),是一種藝術(shù)。如何在這個(gè)濃縮的有著形形色色的代寫(xiě)論文人物的小社會(huì)中把這個(gè)團(tuán)體玩轉(zhuǎn)起來(lái),不光需要埋頭苦干的精神,還需要膽識(shí)和魄力。對(duì)于無(wú)理取鬧的員工要予以顏色,讓其深知自己不是誰(shuí)都可以隨便捏的柿子;對(duì)于不屑你的員工要讓他認(rèn)識(shí)到你的能力,無(wú)論是理論、實(shí)踐、還是為人處事方面,你都要做到讓他知道你比他強(qiáng)(至少不差);對(duì)于年輕員工,要嚴(yán)格要求執(zhí)行公司規(guī)章制度,事不過(guò)三,再犯同樣錯(cuò)誤,絕不姑息;同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個(gè)班組帶好,想讓每個(gè)人都得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定與認(rèn)可,這樣慢慢的他們就會(huì)從心里折服與你,慢慢的這個(gè)團(tuán)隊(duì)就成型了。

當(dāng)然,由于自己社會(huì)閱歷,經(jīng)驗(yàn)方面還有所欠缺,對(duì)于員工心理等各個(gè)方面拿捏的還不是很好,對(duì)某些員工的想法沒(méi)有深入的了解,從而導(dǎo)致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在U9713離心崗位與取代崗位新進(jìn)員工發(fā)生口角就是一個(gè)典型例子:由于公司極少數(shù)員工的挑撥,導(dǎo)致其對(duì)離心崗位頗有怨言,雖予以調(diào)動(dòng),但因時(shí)間倉(cāng)促,未及時(shí)深入了解新近員工性格特征,第一天相處,沒(méi)有很好的磨合,由于崗位操作方式不同,導(dǎo)致矛盾,最后演化為口角,雖及時(shí)制止,但此次之后深知不同員工,性格上的差異與崗位安排的重要性。以后自己會(huì)在這方面多加用心,爭(zhēng)取做到每位員工都在一個(gè)好的情緒下認(rèn)真的工作。

最后,作為一個(gè)優(yōu)秀的班組長(zhǎng),在下級(jí)面前要代表公司的立場(chǎng)說(shuō)話(huà),在上級(jí)面前要做好下級(jí)的工作,全力輔助領(lǐng)導(dǎo)的工作,從而讓整個(gè)生產(chǎn)工序在一個(gè)順暢的環(huán)境下進(jìn)行。

總之,經(jīng)過(guò)上次的考核,感觸頗多,深知自己在現(xiàn)場(chǎng)管理,人員管理,生產(chǎn)管理,甚至包括自身管理方面還有很大的不足,以后自己將不遺余力的做好自己應(yīng)該做的工作,爭(zhēng)取成為一個(gè)優(yōu)秀的基層管理者,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望和栽培之心!

車(chē)間組長(zhǎng)月度工作總結(jié)模板2

x月份的工作已將結(jié)束,班組的績(jī)效成績(jī),沒(méi)有取得好的成績(jī),在我班也多次出現(xiàn)了很多不正常的現(xiàn)象,這些原因,主要是自己的工作沒(méi)有做到位,本身的工作作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn),管理過(guò)于疏散,本人自擔(dān)任工藝二班班長(zhǎng)以來(lái),也是第一個(gè)月,對(duì)班組建設(shè)還感覺(jué)很陌生,無(wú)法將自己的工作推動(dòng)的更出色,今天借此契機(jī),將這個(gè)月來(lái)工藝二班的工作情況從以下幾個(gè)方面作一下小結(jié):

一、工作作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn)

在管理上疏于放松,剛擔(dān)任班長(zhǎng)以來(lái)對(duì)班員的管理過(guò)于寬容,不嚴(yán)厲,太過(guò)于人性化,總是想讓班員在很輕松的環(huán)境中工作,正因?yàn)檫@種想法,縱容了班員,導(dǎo)致了班員隨心所欲,所以出現(xiàn)了睡崗,這一現(xiàn)象嚴(yán)重影響了工段和班組的利益,使班組的成績(jī)與其下滑,這只能充分體現(xiàn)了自己在班組推行九大模塊不理想,更談不上推進(jìn),這些責(zé)任只能是班長(zhǎng)的責(zé)任,沒(méi)有認(rèn)真宣貫,落實(shí),督辦和檢查,所以出現(xiàn)了以系列的不正?,F(xiàn)象。

二、工藝指標(biāo)的執(zhí)行

我班在工藝指標(biāo)上均能按照正常操作程序進(jìn)行執(zhí)行,在工藝指標(biāo)上執(zhí)行的是我班主操,在相比之下比其他主操要好些,在爐溫控制方面,翻爐要少些,但是在爐溫考核上,我班兩個(gè)主操,超溫比較多,班組在這方面丟分比較多,沒(méi)有占到優(yōu)勢(shì),沒(méi)有為班組爭(zhēng)到榮譽(yù)。

三、巡回檢查

在這方面,在這里要提出表?yè)P(yáng)的是,我班巡回工,在上班期間能夠認(rèn)真巡回檢查,在一次上小夜班中,他能及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī),振動(dòng)的突然變化,能及時(shí)的向班長(zhǎng)反映,并能及時(shí)的處理,倒風(fēng)機(jī),避免了氣機(jī)事故的發(fā)生。

四、區(qū)域責(zé)任制

我班在區(qū)域責(zé)任制方面,均能做的比較好,尤其是我班的出渣師傅們,在這里要提出表?yè)P(yáng)的是我班出渣工,在上班期間,他能主動(dòng)的維護(hù)自己的衛(wèi)生區(qū)域,在一次,他能主動(dòng)的將自己區(qū)域的水溝清理淤泥,受到了工段領(lǐng)導(dǎo),x任的表?yè)P(yáng),為班組爭(zhēng)得了榮譽(yù),其次就是我班除渣工,他是一個(gè)做事比較踏實(shí)的老師傅,在班期間,他能明確自己的職責(zé),灰門(mén)泄露方面維護(hù)的比較好,能主動(dòng)的搞好自己的區(qū)域衛(wèi)生,受到了主任的表?yè)P(yáng),為班組爭(zhēng)得了榮譽(yù)。

五、隱患治理方面

我班能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理隱患,在輸灰系統(tǒng),輸灰工,在倉(cāng)泵運(yùn)行中投入運(yùn)行,比其他輸灰工要好些,沒(méi)有出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)泄露能及時(shí)向班長(zhǎng)反映,并能及時(shí)配合機(jī)修工進(jìn)行。

車(chē)間組長(zhǎng)月度工作總結(jié)模板3

在這一個(gè)月管理車(chē)間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著些無(wú)賴(lài),歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車(chē)間,來(lái)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái),每天的工作量大而人手不夠,超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):

從整個(gè)車(chē)間來(lái)說(shuō),記件的員工是比較好管理,不需要過(guò)多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):

1.生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),不能把工作做到盡心。

2.雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資,而各類(lèi)崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。

對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題,我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議:

1. 增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開(kāi)源節(jié)支)

2. 若不增加人手的話(huà)可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話(huà)加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆](méi)有從根本上解決問(wèn)題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。

3. 讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話(huà)便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題,不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下:

(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知),每大(小)箱定價(jià)多少錢(qián),其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。

(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

(3)套袋和過(guò)塑也可根據(jù)管的數(shù)量來(lái)定價(jià)。

(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來(lái)定價(jià),(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來(lái)定價(jià),或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)??偟脕?lái)說(shuō),定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。

車(chē)間組長(zhǎng)月度工作總結(jié)模板4

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車(chē)間一線(xiàn)鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在這半個(gè)多月的時(shí)間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法:本文由方案范文庫(kù)為您搜集.整理~技巧,提高^(guò)方案^%工作效率,并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時(shí)間,到車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)觀察學(xué)習(xí),并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門(mén)人員請(qǐng)教交流,經(jīng)過(guò)努力,對(duì)企業(yè)有了一些初步的了解。

長(zhǎng)安客車(chē)以“適用、節(jié)約、可靠” 為品牌核心價(jià)值,精確定位,滿(mǎn)足市場(chǎng)差異,致力于客戶(hù)價(jià)值最大化,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,卻能迎來(lái)了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說(shuō)正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,無(wú)疑,這離不開(kāi)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。

金無(wú)足赤,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮?。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問(wèn)題,以下是我的一些拙見(jiàn),愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流。

關(guān)于“6S管理”

“6S管理”是現(xiàn)代工廠(chǎng)行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法:其工作的落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。以下兩張照片對(duì)比了小車(chē)總裝車(chē)間和客車(chē)總裝車(chē)間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。

了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”,而且對(duì)其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒(méi)有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6S”,但不夠明確,沒(méi)能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案。“6S管理”需要在日常工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號(hào)。另外,職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個(gè)一線(xiàn)職工作過(guò)了解,他們對(duì)“6S”的含義和作用并不很理解,何談去實(shí)踐應(yīng)用。

建議:各部門(mén)根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細(xì)則,并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。

關(guān)于物資采購(gòu)接收環(huán)節(jié)

物資的采購(gòu)接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。

案例:丹東某廠(chǎng)于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠(chǎng)一批異型鋼管,物料入庫(kù)約需2小時(shí),種.種原因,直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨,讓供貨商長(zhǎng)時(shí)間等待,造成不積極的影響。

建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通|方|案范|文庫(kù)=整理%^,以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口,避免來(lái)貨置之不理的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護(hù)企業(yè)集體的形象和榮譽(yù)。

關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)

這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢 和物料損壞丟失的問(wèn)題。

配供處人員送物料到總裝車(chē)間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。

物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線(xiàn)后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車(chē)玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問(wèn)題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。

建議:

1、做好交接環(huán)節(jié)溝通|方|案范|文庫(kù)=整理%^協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。

2、做好“6S管理”,保證物料擺放整齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。

3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠(chǎng)檢驗(yàn),入庫(kù)檢驗(yàn),減少損失,堅(jiān)決杜絕問(wèn)題物資上線(xiàn),延誤生產(chǎn)。

關(guān)于員工管理及績(jī)效考核

班前班后做講評(píng)總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),每個(gè)部門(mén),每個(gè)班組則是組成整個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評(píng)和總計(jì),一方面,可以及時(shí)糾正偏差,總結(jié)不足,做好計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車(chē)間部門(mén)對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視,甚至根本就沒(méi)做。相比之下,小車(chē)生產(chǎn)車(chē)間每天的班組車(chē)間講評(píng)做的很規(guī)范。

車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車(chē)間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,造成生產(chǎn)能力'方案范文.庫(kù).整理~的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。

建議:1、重視班前班后的講評(píng),形成規(guī)范積極的工作氛圍。

2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。

3、加強(qiáng)績(jī)效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎(jiǎng)懲力度。

關(guān)于工作現(xiàn)場(chǎng)的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問(wèn)題

一般說(shuō)來(lái),“綠色”表示安全,“紅色”表示危險(xiǎn),“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車(chē)間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線(xiàn)車(chē)間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門(mén)和4號(hào)門(mén)的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線(xiàn)隔著,但總體來(lái)說(shuō),顯得很不規(guī)范。去過(guò)焊裝和涂裝車(chē)間,也存在類(lèi)似情況,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺(jué)。

建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí),合理規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、整潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車(chē)間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)

關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化

“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對(duì)于生產(chǎn)一線(xiàn)的具體操作工作來(lái)說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。

以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)機(jī)”木箱為例:

拆卸過(guò)程大體分為四個(gè)步驟:1、拆卸頂蓋——約3min 2、撬開(kāi)箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)前后擋板——約5.5min 3、撬開(kāi)箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)左右側(cè)擋板——約4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min

可見(jiàn)整個(gè)過(guò)程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),正常拆卸一個(gè)此類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘,如果超過(guò)了17分鐘,則說(shuō)明操作方法:本文由方案范文庫(kù)為您搜集.整理~存在問(wèn)題,再或許就是在存偷懶了。

建議:在各個(gè)車(chē)間工序,對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合理的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時(shí)化定量化,這樣不僅可以提高^(guò)方案^%工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),用事實(shí)解決員工無(wú)理抱怨工作量大的問(wèn)題。

※ 由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門(mén)或車(chē)間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問(wèn)題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),望指點(diǎn)。

車(chē)間組長(zhǎng)月度工作總結(jié)模板5

在過(guò)去的一月中,做為一名班組長(zhǎng),深切感受到自己肩負(fù)著車(chē)間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個(gè)月中通過(guò)學(xué)習(xí)公司以及廠(chǎng)、車(chē)間的生產(chǎn)路線(xiàn)和總經(jīng)理提出的36字方針、優(yōu)質(zhì)增效策略,深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠(chǎng)、車(chē)間提出的各項(xiàng)安全及生產(chǎn)任務(wù),和全班職工一起,結(jié)合實(shí)際、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、狠抓落實(shí)。盡心盡責(zé),自覺(jué)地投身于工作實(shí)踐,為全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)班組安全運(yùn)行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個(gè)帶頭的兵。

班組長(zhǎng)就如是一個(gè)火車(chē)頭,深感責(zé)任重大,如何確看清道路安全運(yùn)行、并保證車(chē)身上的乘客安全到達(dá)目的地是自己的天職,因此班組長(zhǎng)又是一個(gè)特殊的兵。自己既要懂知識(shí)會(huì)業(yè)務(wù),又要善管理。多年的工作實(shí)踐使自己摸到了一個(gè)膚淺的規(guī)律:只要吃透上級(jí)精神,眼睛向下,心系全班職工,結(jié)合實(shí)際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進(jìn),帶動(dòng)全盤(pán)。

因此便從重要崗位入手,主控是一個(gè)特殊崗位,工作不確定因素大,隨機(jī)性強(qiáng),要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時(shí)間與現(xiàn)場(chǎng)操作人員之間的管理著手,并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系,使之上下一條線(xiàn),擰成一股勁,這樣使主控發(fā)揮一個(gè)中心控制的作用。

有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長(zhǎng)為核心、四大員為骨干的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。加強(qiáng)班組成員的自主管理意識(shí),在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量,在班組基礎(chǔ)管理體制中,進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評(píng)價(jià),使全班職工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣,班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了,各方面工作就有了保障。從這個(gè)月的情況來(lái)看,成效是明顯的。搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發(fā)揮班組每一個(gè)職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,自己身為一班之長(zhǎng),既是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點(diǎn),只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過(guò)、聽(tīng)得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務(wù),自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員,并去帶動(dòng)他們。

針對(duì)今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢(shì)嚴(yán)峻,公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措,及時(shí)組織全班人員開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動(dòng),和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問(wèn)題,結(jié)合班組實(shí)際制訂了行之有效的防范措施,并通過(guò)相應(yīng)制度加以保證,使之全年安全形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展,優(yōu)質(zhì)、增效工作開(kāi)展順利有序。

這個(gè)月以來(lái),生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實(shí)是忙,月末由于2號(hào)和3號(hào)窯出現(xiàn)單個(gè)窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動(dòng)等情況,班組積極配合車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)分析、檢查的同時(shí),并根據(jù)具體情況分解到每個(gè)設(shè)備點(diǎn)、每道工序、每個(gè)人,并動(dòng)態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無(wú)私奉獻(xiàn),只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個(gè)人分析數(shù)據(jù)和個(gè)人意見(jiàn),這些確實(shí)難能可貴。

對(duì)于之后的工作班組制訂了相應(yīng)的措施:

一、完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟(jì)核算每天的溫度控制都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。

二、設(shè)立設(shè)備五定管理,環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個(gè)人。

三、加強(qiáng)主控操作的組織落實(shí)及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作,確保操作正確無(wú)誤。

四、堅(jiān)持每班不低于3次的巡檢,保證當(dāng)班的所有設(shè)備保持在狀態(tài)。

五、在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上,根據(jù)今年生產(chǎn)的實(shí)際情況,班組制定了一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)視。

回想之前的工作,略有所獲,而這所獲離不開(kāi)組織的關(guān)懷和指導(dǎo),更離不開(kāi)全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信,一個(gè)人的能力是有限的,關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項(xiàng)愛(ài)一項(xiàng),腳踏實(shí)地,牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”,努力學(xué)習(xí),不斷完善和充實(shí)自我,從自己分管的工作做起,從一時(shí)一事做起,以主人翁態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的愿望。

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總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實(shí)踐,其材料必須以客觀事實(shí)為依據(jù),不允許東拼西湊,要真實(shí)、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。下面是小編收集整理的車(chē)間組長(zhǎng)月度工作總結(jié)模板5篇,歡迎大家閱讀參考學(xué)習(xí)!車(chē)間組長(zhǎng)
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