為了可以書寫記錄自己的車間工作內(nèi)容，員工應(yīng)該學會書寫詳細的工作總結(jié)進行記錄。想必,許多人都在為如何寫好工作總結(jié)而煩惱吧，下面是小編為大家整理的車間班長工作總結(jié)范文5篇，歡迎大家借鑒與參考。

車間班長工作總結(jié)范文篇1

20__年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的成果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。

一、加強焦爐大車設(shè)備維護，完全按照20__年“安全、穩(wěn)定、細化、高效”的工作總方針及1月1日開始的循環(huán)圖表制生產(chǎn)

在過去的一年里，電儀車間力挑重擔，進行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點，及時糾正了基礎(chǔ)管理中諸多弊端，使得我們公司設(shè)備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下，車間維護工作就像上緊了弦的表針，動力十足，源源不斷，尤其是焦爐大車電儀設(shè)備的維護工作成效明顯：

一、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除；

二、五大車摩電道的維護工作非常到位，不斷巡檢，不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷進行調(diào)整，真正做到了“零故障率”，確保焦爐大車正常平穩(wěn)運行。

二、加強“服務(wù)型管理”的學習和落實工作

在完成維修任務(wù)的同時，電儀車間加強“服務(wù)型管理”的學習和落實，每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會，并多次邀請公司領(lǐng)導參加會議，公司領(lǐng)導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋，受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產(chǎn)服務(wù)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，熟悉生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，參加生產(chǎn)例會、質(zhì)量會，巡檢并學習生產(chǎn)過程及時為操作工指出操作不當之處，及時為操作工解決設(shè)備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現(xiàn)場實踐操作經(jīng)驗，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是各車間部門共同協(xié)作努力的結(jié)果。既有生產(chǎn)車間每一位員工高度的質(zhì)量意識并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中，又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助，電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭，主動協(xié)作，以服務(wù)的態(tài)度輔助生產(chǎn)車間。

三、完善設(shè)備管理、文檔記錄，認真學習公司《制度匯編》設(shè)備管理、文檔記錄始終貫徹在20__年的車間工作中，車間安排專人負責，收集資料規(guī)整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時進行針對性的記錄，完善臺賬資料，節(jié)省人力；安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄，分別有設(shè)備潤滑記錄、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備點巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時匯總報表，分別有電量報表（已交接給干熄焦發(fā)電車間）、設(shè)備問題日報表。以上設(shè)備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

20__年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨，通過對此匯編的學習，使員工明白獎懲有章可依，也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依，不會導致處理不當?shù)暮蠊?，造成“冤假錯案”。

四、完善基礎(chǔ)管理，加強現(xiàn)場管理

在現(xiàn)有的基礎(chǔ)管理條款基礎(chǔ)上，做到考勤、考核、臺賬、事故調(diào)查分析處理等所有基礎(chǔ)管理考核透明，古語說得好“無規(guī)矩不成方圓”?；A(chǔ)管理是一把標尺，用來丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車間在每月的月初提報考勤，在每月10號提報內(nèi)部考核以及月工資等等，每月對“服務(wù)型管理”活動實施總結(jié)，每月對經(jīng)濟分析進行月度總結(jié)，所有基礎(chǔ)管理工作都圓滿完成，保證基礎(chǔ)管理工作穩(wěn)定客觀。當有些行為準則缺失時，車間立即書面建議申請，獲得公司明確答復，以此完善基礎(chǔ)管理細則。

車間嚴格落實現(xiàn)場管理工作，尤其是衛(wèi)生，嚴格遵守“5S”管理，管理已經(jīng)形成體系：現(xiàn)場管理不再粗放，已經(jīng)向精細化發(fā)展；現(xiàn)場衛(wèi)生不再混亂，車間儲物室及校驗室越來越接近“5S”管理要求；施工材料已經(jīng)做到工完料凈場地清，不會造成浪費；清理的廢舊物資也能及時辦理退庫，由倉庫物資統(tǒng)籌管理避免浪費；現(xiàn)場管理中也能夠做到及時處理，不能處理的立即匯報上級領(lǐng)導，避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現(xiàn)場管理檢查路線圖，從煤101轉(zhuǎn)運站開始檢查一個循環(huán)到質(zhì)管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結(jié)束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下，現(xiàn)場管理必定再上一個新臺階。

五、和諧班組建設(shè)促員工隊伍穩(wěn)定，未出現(xiàn)大的安全事故在新員工經(jīng)過廠級安全教育培訓車間接納以后，新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育，并根據(jù)其工作經(jīng)驗及特長進行分工，再對其進行班組級安全教育及業(yè)務(wù)培訓熟悉業(yè)務(wù)。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的一年里，車間班組員工隊伍穩(wěn)定，所有工作圓滿完成，整支隊伍的個人素養(yǎng)及業(yè)務(wù)技能得到了空前提高，和諧班組建設(shè)取得成效，員工隊伍更加穩(wěn)定。

在此良好的團隊氛圍下，車間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故，未出現(xiàn)人員傷亡，這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級教育”是分不開的，并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環(huán)部領(lǐng)導蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工，增強員工的安全意識。在未來一年里，車間將繼續(xù)落實安全教育工作，一刻也不放松，使公司財產(chǎn)、員工生命得以保障。

六、做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作，致力于技術(shù)改造創(chuàng)新，使設(shè)備運行更加“健康”；

主動學習力保新上項目設(shè)備的穩(wěn)定健康運行

（1）場內(nèi)設(shè)備如變壓器、電機、配電柜等的保養(yǎng)維護，始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現(xiàn)所保養(yǎng)設(shè)備能夠按照周期性季節(jié)性來獲得保養(yǎng)維護。

（2）電儀車間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善，比如焦爐操作室安裝監(jiān)控，實現(xiàn)實時監(jiān)控管理；新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續(xù)安裝監(jiān)控，等等。

（3）熄焦車車頭改造實現(xiàn)干熄，干熄焦運行平穩(wěn)，到目前為止每班干熄可達20爐次。

（4）完善網(wǎng)絡(luò)一直是車間的主要工作，有內(nèi)線電話、調(diào)度電話、網(wǎng)絡(luò)平臺、Internet網(wǎng)絡(luò)、DCS監(jiān)控系統(tǒng)等，比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦，車間利用光纖、光電轉(zhuǎn)換器等硬件及監(jiān)控軟件的安裝實現(xiàn)了遠傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實現(xiàn)無人值守運行，電站運行在新的一年里將成為監(jiān)控重點。

七、發(fā)現(xiàn)不足，努力改進

電儀車間在過去一年的工作中，有成績也有缺失，

1、在現(xiàn)場管理方面，特別是電修儲物室和儀控校驗室規(guī)范整理方面，電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷，在公司領(lǐng)導及相關(guān)部門指導幫助下，由原來的不規(guī)范到今天的公司認可，電儀車間學到了很多，并堅決將現(xiàn)場管理當做日常工作中的一件大事，認真學習和落實5S管理，把電儀車間的現(xiàn)場管理提高到一個新的水平。

2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時，有個別員工存在不系帽帶的陋習，電儀車間將在以后的日常工作中加以強調(diào)和管理考核。

總結(jié)20__年，計劃20__年，結(jié)束就是新的開始。電儀車間20__年的工作計劃如下：

1、繼續(xù)加強現(xiàn)場管理，逐步完善現(xiàn)場管理中的缺陷和漏失，努力提高現(xiàn)場管理水平。

2、繼續(xù)深入推行落實“服務(wù)型管理”，努力抓好基礎(chǔ)管理。

3、繼續(xù)落實各項安全措施及安全培訓工作。

4、為干熄焦發(fā)電機保駕護航。

5、保證公司電儀設(shè)備正常運行，保證焦爐電儀設(shè)備穩(wěn)定運行，力爭實現(xiàn)“零故障率”。

6、為污水深度處理項目出力出策，協(xié)助公司各個項目進度順利開展。

7、積極完成領(lǐng)導臨時安排的各項工作任務(wù)。

愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就！

車間班長工作總結(jié)范文篇2

經(jīng)過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況，x機床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑臺，鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全，是x省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習經(jīng)歷：

1、第一周金一車間實習

機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場的觀察中見到了x市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，

2、第二周金二車間實習

機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了x為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機，新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3、第四周裝配車間實習

各種規(guī)格機械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu)，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應(yīng)驗。

通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

機床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進，不斷創(chuàng)新！

眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導給了我這么好的實習機會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！

車間班長工作總結(jié)范文篇3

轉(zhuǎn)眼間上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步?，F(xiàn)對上半年安全生產(chǎn)工作進行以下總結(jié)。

一、安全工作

總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓，我將帶領(lǐng)大家認真學習及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎(chǔ)沒有學好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。

二、操作管理工作

在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規(guī)范員工的行為，嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章的行為，保證員工的人身安全。

三、下半年工作計劃

在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心！不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

車間班長工作總結(jié)范文篇4

時光荏苒，__年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12·5%來自知識，87。5來自關(guān)系。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中；

2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；

3、積極配合__組人員調(diào)動，在一車間__人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然__人員只有2人），__人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別__人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距；

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間__人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個__人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告。

三、結(jié)論：

隨著公司的erp、t—misc、cell production推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

車間班長工作總結(jié)范文篇5

轉(zhuǎn)眼間當前階段的車間工作已經(jīng)順利完成并使我得到了不少啟發(fā)，作為車間員工的我自然是希望通過和同事們的努力創(chuàng)造更多的效益，所以我在以往的工作中從未偷懶并積極完成領(lǐng)導安排的任務(wù)，隨著績效指標的達成以及能力的提升著實需要對自身在車間工作中的表現(xiàn)進行總結(jié)。

一方面我在車間工作中很重視自身基礎(chǔ)的穩(wěn)固并履行好自身的職責，早在我入職之初便意識到做好基礎(chǔ)工作的重要性并為之努力，畢竟在基礎(chǔ)不牢固的情況下便好高騖遠則很難取得理想的成果，所以我能夠秉承沉穩(wěn)的心態(tài)對待領(lǐng)導安排的各各項工作，正因為每次需要完成的工作都是根據(jù)自身的能力進行安排，因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作，再加上經(jīng)驗的積累往往是通過各項任務(wù)的完成獲得的，這便意味著自己需要腳踏實地地磨礪工作技巧以便于更好地完成生產(chǎn)任務(wù)，雖然車間工作的強度較大導致讓人感到很疲憊，但隨著自身任務(wù)的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。

另一方面則是利用閑暇時間向身邊同事請教以便于嫻熟運用工作技巧，在缺乏工作經(jīng)驗的情況下多向同事請教是個不錯的主意，所以要擺正心態(tài)并認識到自身工作經(jīng)驗不足的問題，須知努力才有進步的可能性自然不能夠因為些許的挫折便停滯不前，隨著時間的流逝能夠明顯感覺到我在車間工作中出錯的情況越來越少了，對我來說這既是自己進步的表現(xiàn)也是對工作能力的肯定，但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學到不少實用的工作技巧。

相對于工作中的諸多成就來說自身的缺陷也是比較明顯的，主要是工作效率不高的問題需要盡快得到解決才行，雖然并沒有造成太大的影響卻應(yīng)該認識到自己相對于工作經(jīng)驗豐富的老員工來說還存在很大不足，若是不能夠盡快彌補自身的缺陷并建立相應(yīng)的優(yōu)勢，則很容易在職場競爭中因為這方面的缺陷導致落后于人，須知優(yōu)勝劣汰是過任何職場環(huán)境都需要遵守的準則又怎能在工作中自甘墮落，所以我得盡快解決這類問題從而在車間工作中強化自身的綜合素質(zhì)才行。

雖然僅僅是對自己近期工作中的表現(xiàn)加以總結(jié)卻也發(fā)現(xiàn)了不少問題，總之我會正式自身在工作中的不足并通過自身的努力加以改善，也希望能夠秉承以往在車間工作中的優(yōu)勢從而創(chuàng)造更多的成就，我會在往后努力做好車間領(lǐng)導安排的任務(wù)以便于讓車間的整體效益獲得提升。