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2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板(10篇)

時(shí)間: 彭永0 分享

關(guān)于2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板(10篇)

辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,為此我們需要做好一份工作總結(jié)。那么問題來了,春運(yùn)期間的工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫?下面是小編給大家整理的2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板,僅供參考希望能幫助到大家。

2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板(10篇)

2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板篇1

自1月23日至3月12日,為期四十天的20__年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間,在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下,根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20__年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》(桂道運(yùn)客【20__】13號)和百色市春運(yùn)工作會(huì)議要求,全所運(yùn)政執(zhí)法人員,精誠團(tuán)結(jié),克服困難,履行監(jiān)管職責(zé),以人為本,根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,認(rèn)真組織開展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間,全縣共運(yùn)輸旅客977903人次,日均24447人次,同比減少2%,實(shí)現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)?,F(xiàn)將20__年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

一、工作完成情況

全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛,累計(jì)發(fā)車64916個(gè)班次,運(yùn)送旅客977903人次,完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里,同比增長20%,完成客運(yùn)收入4665.4677萬元,同比增長29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次,運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問題,保證農(nóng)民工及時(shí)返崗,共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過,無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。

二、主要做法

(一) 逐層召開動(dòng)員大會(huì),提高思想認(rèn)識

1月23日,運(yùn)管所組織有關(guān)部門及客運(yùn)企業(yè)參加召開春運(yùn)工作會(huì)議,會(huì)議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議精神,會(huì)議具體部署春運(yùn)的工作,要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)會(huì)議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。 1月24日,召開全縣20__年交通春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會(huì)議。會(huì)上,縣人民政府副縣長李浩做了動(dòng)員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì),全縣參加動(dòng)員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681 人次,相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160 人次。

(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任意識

為加強(qiáng)對20__年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo),我所成立了以所長為組長、副所長為副組長,各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20__年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股,由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,做好春運(yùn)期間值班、稽查安排,從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排,報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作,確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。

(三)運(yùn)輸組織有序

1、科學(xué)預(yù)測,及時(shí)落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20__年春運(yùn)形勢分析,做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作,提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布,提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力167輛。

2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等

各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求,我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃,并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件,對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。

3、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃

的.車輛進(jìn)行資質(zhì)審核,強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲(chǔ)備運(yùn)力車輛,同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場,共發(fā)放調(diào)撥單753張。

4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能,減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班,鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客,并深入周邊村、屯接送旅客,減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。

(四)加強(qiáng)安全監(jiān)管,全力保障運(yùn)輸安全

1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管,落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”

(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署,積極配合20__年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查,對全縣 425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核 681 名從業(yè)人員參運(yùn)資格,督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育,做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。

(3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測工作,要求所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級維護(hù)的車輛,必須進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè);9座以上營運(yùn)客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志,方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級評定的車輛,以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。

2、認(rèn)真組織開展長途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。

根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求,嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求,督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育,規(guī)范接駁管理。 嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件,熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,加強(qiáng)對在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理,確保駕駛員得到充分休息,通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。

3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20__年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔20__〕801號)和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用視頻和的通知》(廳運(yùn)字〔20__〕318 號)的文件要求,我所迅速開展了安全告知工作,對各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查,并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》,要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度,確保道路運(yùn)輸安全。

4、加強(qiáng)長途客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

加強(qiáng)對長途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任,制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定,充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用,對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為,并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺(tái)長途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng),未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對長途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營過程的監(jiān)控工作,對不落實(shí)安全規(guī)定的,給予嚴(yán)肅處理,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對客車運(yùn)營過程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為,并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào),強(qiáng)化車輛動(dòng)靜態(tài)管理,有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患,確保春運(yùn)工作安全有序。

(五)嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)市場監(jiān)督

春運(yùn)期間,運(yùn)管所共出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛,查處違章車輛116輛,其中暫扣非法營運(yùn)車輛68輛,暫扣違章證件48本,主要違章事項(xiàng)為:暫扣非法營運(yùn)面包車43輛,非法營運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛,超范圍經(jīng)營車輛5輛,客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛,不按規(guī)定站點(diǎn)??靠瓦\(yùn)車輛18輛,不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛,無從業(yè)資格證駕駛員20人,確保市場穩(wěn)定有序。

1、在春節(jié)前,運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對長途包車、客運(yùn)站等巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)面包車。

2、部門聯(lián)動(dòng),齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查,重點(diǎn)對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。

3、在春節(jié)后,組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設(shè)立交通安全稽查點(diǎn),重點(diǎn)對過往七座以上客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查,查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營行為。

(六)做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作

春運(yùn)期間,我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的'統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,嚴(yán)格根據(jù)日報(bào)、十日報(bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù),確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。

(七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度

一是督促客運(yùn)站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間,共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。

三、存在問題

(一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運(yùn)經(jīng)營的違法行為尚且存在,沖擊正常的農(nóng)村客運(yùn)市場。且部分乘客因害怕打擊報(bào)復(fù),加之被非法營運(yùn)車主教唆,非但不配合取證工作,還幫助非法營運(yùn)車主無理取鬧,加大執(zhí)法工作難度;

(二)一部分駕駛員安全意識不足,私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在;

(三)一部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營行為;

(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在;

(五)運(yùn)政執(zhí)法人員不足,執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象;

(六)春節(jié)后存在儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。

2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板篇2

截止3月3日,為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕,__客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無聚集性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 __個(gè),運(yùn)送旅客 12123人,與去年同期比為 91 %,圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力

2月3日,按照__交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20__年春運(yùn)的工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案,對春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位

1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次,對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運(yùn)輸安全。

3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測,主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次 5個(gè),分流旅客 166人。

四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對極端天氣

春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,__收費(fèi)站聯(lián)系電話,__收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況,以便及時(shí)停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí),無旅客投訴事件發(fā)生。

五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作

為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天__客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。

20__年春運(yùn)的工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板篇3

為期40天的__年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個(gè)春運(yùn)期間我們在集團(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)?,F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:

一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作,積極應(yīng)對新挑戰(zhàn)

在春運(yùn)開始之前我站就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識春運(yùn)的重要性,做到識大體顧大局。

針對今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我站提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時(shí)、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。

此外我站還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對于新學(xué)員我站也加強(qiáng)了對他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們在春運(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。

二、在春運(yùn)過程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神

為了確??傉镜目瓦\(yùn)收入,我站實(shí)行了一下措施:

1、根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車,為總站增加收入。

2、在整個(gè)春運(yùn)期間我站通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù),尤其是與__集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由__、__率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送__人次,實(shí)現(xiàn)收入x萬元。除此之外我站還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。

3、依托新設(shè)施堵漏保收。我站利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無票無證人員進(jìn)入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由__帶領(lǐng)后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時(shí)的了解旅客情況。

通過以上措施,我站在__年一月實(shí)現(xiàn)收入__萬元,超額完成了收入任務(wù)。

為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我站采取以下措施:

1、我站以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對班車售檢票的管理,要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。

2、依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施,我站改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。

3、打造服務(wù)品牌,真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí),我們沒有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖,通過及時(shí)盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。

4、為確保春運(yùn)安全我站加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。

三、春運(yùn)后的思索與檢討

在今年的春運(yùn)工作中我站取得了一些成績,但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象,我站的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我站也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動(dòng)性。對于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時(shí)也希望各級領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。

總而言之__年的春運(yùn)工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我站取得的成績說明我站是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組,我站存在的問題和漏洞說明我站還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。

2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板篇4

為確保春運(yùn)期間轄區(qū)道路交通安全暢通有序,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織,全體交通民警發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的優(yōu)良作風(fēng),緊緊圍繞支隊(duì)春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,營造了安全、暢通、和諧的交通環(huán)境,圓滿完成了20__年春運(yùn)交通安保工作任務(wù)。

認(rèn)真謀劃 周密部署

為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作目標(biāo)能順利實(shí)現(xiàn),1月22日大隊(duì)組織召開了由大、中隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)及轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)以及學(xué)校、農(nóng)村等共計(jì)19家單位參加的20__年春運(yùn)道路交通安全工作動(dòng)員會(huì)。一是成立了由大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的20__年春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)春運(yùn)期間道路交通安全工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)、督查等工作;

二是按照上級要求,結(jié)合轄區(qū)道路交通安全管理工作的實(shí)際,制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)合理、具有可操作性的春運(yùn)工作方案,明確了工作目標(biāo)和工作措施;

三是1月24日,大隊(duì)在市客運(yùn)總站廣場開展了聲勢浩大的春運(yùn)啟動(dòng)日活動(dòng)。市政府副秘書長__、市公安局黨委委員、交警支隊(duì)支隊(duì)長__、政委__、副支隊(duì)長__、市交通局副局長__、城區(qū)安監(jiān)局、客運(yùn)總站領(lǐng)導(dǎo)、二大隊(duì)班子成員、民警、重工、五中駕校學(xué)員共計(jì)200余人參加了啟動(dòng)儀式,拉開了大隊(duì)春運(yùn)道路交通安全工作序幕。

源頭管理 嚴(yán)格把關(guān)

為確保20__年春節(jié)期間轄區(qū)道路交通安全暢通,更好地滿足廣大人民群眾的出行需求,1月20日至22日,大隊(duì)組織帶領(lǐng)車管民警會(huì)同市運(yùn)管、安檢等部門深入轄區(qū)交集客運(yùn)、外事旅游、晉東集團(tuán)、省運(yùn)陽泉公司、市客運(yùn)總站等重點(diǎn)企業(yè)開展20__年春運(yùn)交通安全大宣傳和交通安全隱患大排查專項(xiàng)行動(dòng)。

一是通過網(wǎng)上比對,對客貨運(yùn)企業(yè)逾期未審驗(yàn)的重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,杜絕未處理交通違法累積記分達(dá)到12分的大中型營運(yùn)客車、有超員、酒駕、駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。二是督促客運(yùn)企業(yè)、旅游企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)在23日之前開展嚴(yán)格、細(xì)致、認(rèn)真的道路交通安全隱患自查自糾工作。三是告知客運(yùn)企業(yè)及運(yùn)營單位嚴(yán)格按照《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等相關(guān)要求,嚴(yán)格確定參加春運(yùn)的車輛、駕駛?cè)撕筒粎⒓拥能囕v、駕駛?cè)?,全部建立臺(tái)賬,并將所有參加和不參加春運(yùn)的駕駛?cè)?、車輛基礎(chǔ)信息分別在大隊(duì)、運(yùn)管、安檢等部門備案。督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)税踩芾恚鋵?shí)安全主體責(zé)任,對不落實(shí)的企業(yè)進(jìn)行源頭責(zé)任倒查。

此次專項(xiàng)行動(dòng)按照“安全第一、規(guī)范管理、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅(jiān)持以企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)為核心,以源頭隱患排查治理為重點(diǎn),抓好事前研判、路面管控、宣傳教育三個(gè)環(huán)節(jié),抓好點(diǎn)、管好線、控好面”的基本思路,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,明確工作方向,突出工作重點(diǎn),全力以赴抓落實(shí),做到“信息研判準(zhǔn)、宣傳聲勢廣、源頭管理重、行動(dòng)規(guī)模大、管控措施實(shí)”,為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié),營造平安祥和的道路交通環(huán)境。

營造氛圍 宣傳先行

春運(yùn)前夕和春運(yùn)期間,大隊(duì)充分利用各種媒體的作用,大力宣傳春運(yùn)道路交通安全常識、介紹春運(yùn)工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報(bào)道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、短信里有提示、報(bào)紙上有文章,提高交通參與者的交通安全意識、法律意識和文明意識,為春運(yùn)交通安全管理工作營造“情暖旅途、交警同行”社會(huì)氛圍,引導(dǎo)群眾安全、文明、理性出行。一是深入開展“五進(jìn)”交通安全宣傳,深入學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、設(shè)立交通安全宣傳咨詢臺(tái)、擺放展板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料;二是在利用各種宣傳媒介和載體廣泛開展春運(yùn)宣傳教育。大隊(duì)協(xié)調(diào)各類媒體廣泛開辦春運(yùn)交通安全宣傳專欄???,確保廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)各有一個(gè)陣地。依托“微”宣傳傳播正能量,用好“微”宣傳這個(gè)大平臺(tái),為群眾出行提供方便。大隊(duì)利用新浪官方微博及短信等發(fā)布平臺(tái),開展春運(yùn)出行信息提示、路況信息、惡劣天氣交通安全預(yù)警等,服務(wù)群眾安全出行;

三是立足宣傳陣地,營造濃厚氛圍。充分發(fā)揮窗口單位、春運(yùn)安全檢查服務(wù)站、客運(yùn)場站等宣傳陣地和城市LED顯示屏的作用,通過展出宣傳展板、播放宣傳片、發(fā)布安全提示、發(fā)放宣傳資料等方式,圍繞春運(yùn)安全出行主題,營造平安和諧的出行氛圍。四是走進(jìn)市廣播電臺(tái)《政風(fēng)行風(fēng)熱線》直播室,與聽眾朋友零距離接觸,在線解答群眾“熱線”問題,進(jìn)一步密切警民關(guān)系,搭建起了接受群眾監(jiān)督、傾聽群眾意見、解決群眾困難的平臺(tái),為不斷提高大隊(duì)的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間,大隊(duì)進(jìn)客運(yùn)總站7次,進(jìn)農(nóng)村7個(gè),進(jìn)學(xué)校12所,進(jìn)社區(qū)6個(gè),發(fā)放宣傳資料7000余份,設(shè)立宣傳點(diǎn)4個(gè),擺放宣傳展板20塊,張貼宣傳掛圖500張,發(fā)送短信提示15000余條,播發(fā)微博2056條,微信190條,營造了鋪天蓋地的宣傳聲勢。

專項(xiàng)整治 嚴(yán)格管控

一是__交通警察執(zhí)法站春運(yùn)期間加強(qiáng)了對營運(yùn)客車、旅游包車、?;愤\(yùn)輸車輛、“營轉(zhuǎn)非”車輛、校車、微型面包車等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)说臋z查登記。對發(fā)現(xiàn)參加春運(yùn)的重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)舜嬖趪?yán)重違法和安全隱患的,不僅要嚴(yán)格處罰,同時(shí)向交通運(yùn)輸、教育、安監(jiān)等部門抄告。

二是1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日為全省統(tǒng)一行動(dòng)日,每周五為大隊(duì)統(tǒng)一行動(dòng)日,各中隊(duì)按照大隊(duì)統(tǒng)一分工部署,嚴(yán)厲查處轄區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車輛交通違法行為,凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化了客運(yùn)車夜間管控工作。各中隊(duì)嚴(yán)格按照中央部委接駁運(yùn)輸和我省對客運(yùn)車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、旅游客車等重點(diǎn)車輛夜間管控的要求,將市區(qū)至陽泉北站城市快客和旅游客車列為轄區(qū)客車夜間管控重點(diǎn),強(qiáng)化了夜間路面巡邏管控

四是由各中隊(duì)抽調(diào)3人成立了春運(yùn)道路交通管理應(yīng)急小分隊(duì),由副大隊(duì)長__親自帶隊(duì)負(fù)責(zé),除了承擔(dān)轄區(qū)臨時(shí)性重要交通保障和緊急事件處置任務(wù)外,不定時(shí)在轄區(qū)農(nóng)村道路、城市主要街道開展專項(xiàng)整治工作,真正把春運(yùn)交通管理工作做到無縫隙無漏洞五是強(qiáng)化快出快賠。繼續(xù)大力推行和完善輕微交通事故快處快撤快賠機(jī)制,在春運(yùn)期間遇有交通事故,民警做到了快速出警、快速勘查、快速恢復(fù)交通,并按照快處快賠要求,由當(dāng)事人自行撤除現(xiàn)場,消除了因輕微交通事故而引發(fā)的交通堵塞,確保了交通暢通。

2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板篇5

20__年春運(yùn)將從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計(jì)40天。交通運(yùn)輸廳認(rèn)真分析20__年春運(yùn)形勢,提早研判謀劃,科學(xué)制定方案,全力以赴確保20__年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。

一是研判形勢,制定專項(xiàng)方案。20__年春運(yùn)比上年提前11天,是近五年來最早的春運(yùn)。交通運(yùn)輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點(diǎn)、旅客出行要求、保安全保暢通等因素,制定了20__年春運(yùn)工作專項(xiàng)方案、具體保障措施及各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任,確保春運(yùn)工作順利完成。

二是統(tǒng)籌協(xié)作,做好運(yùn)力保障。根據(jù)重點(diǎn)時(shí)段特點(diǎn),隨時(shí)掌握旅客運(yùn)輸需求,科學(xué)制定運(yùn)力調(diào)配方案,合理調(diào)整班線班次,準(zhǔn)備充足運(yùn)力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次,開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施,確保及時(shí)輸送旅客; 做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。

三是完善預(yù)案,處置突發(fā)事件。完善各類道路運(yùn)輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,儲(chǔ)備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資,增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力,及時(shí)妥善處置突發(fā)事件。

四是全面檢查,排除安全隱患。加強(qiáng)對客貨運(yùn)場站、售票點(diǎn)、發(fā)車點(diǎn)、候車廳等重點(diǎn)部位全面開展安全檢查和隱患排查,確保檢查無死角、無盲區(qū),堅(jiān)決做到隱患整改零容忍、全整治;對投入春運(yùn)工作的客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查和保養(yǎng),確??瓦\(yùn)車輛安全技術(shù)狀況良好。

五是落實(shí)制度,筑牢安保城墻。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”等各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度,落實(shí)實(shí)名制售票,加強(qiáng)對道路客貨場站及運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

六是打擊違法,確保市場秩序。嚴(yán)厲打擊和查處不按照實(shí)名制售檢票要求,站外攬客、非法擾亂客運(yùn)市場、倒賣車票,以及甩客、倒客、宰客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等行為。嚴(yán)肅查處非法營運(yùn)車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營,堅(jiān)決制止和打擊借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、亂罰款等價(jià)格違法行為。

七是強(qiáng)化服務(wù),提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運(yùn)“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng),加強(qiáng)日常保障,提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時(shí)發(fā)布天氣、路況、售票、春運(yùn)政策等信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn),進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境。

八是強(qiáng)化督查,切實(shí)追責(zé)問效。加強(qiáng)春運(yùn)工作督導(dǎo)檢查,全面堵塞漏洞。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)值班備勤和追責(zé)問效制度,做好突發(fā)事件信息報(bào)送、應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作,確保春運(yùn)期間我區(qū)道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板篇6

根據(jù)集團(tuán)及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運(yùn)電視電話會(huì)議上的講話精神,我段“12.28”召開了春運(yùn)提前介入動(dòng)員大會(huì)的工作安排,我管理所立即行動(dòng)起來,成立了以管理所主任李育寧、書記杜眾為組長負(fù)責(zé)全面工作,白清其為副組長、管理所干部和各工區(qū)工長為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,管理所實(shí)行包點(diǎn)責(zé)任制:李育寧、李洪興(二工區(qū))、溫衛(wèi)雄(一工區(qū))包保點(diǎn)韶關(guān)地區(qū)。杜眾、黃玉才包保點(diǎn)坪石地區(qū)。白清其、黎明包保點(diǎn)樂昌地區(qū)。

一、春運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作

根據(jù)廣供電段安發(fā)[20__]40號文件《關(guān)于認(rèn)真做好廣州供電段20__年春運(yùn)工作的通知》要求,春運(yùn)前做好了以下工作:

1、深入開展了作業(yè)對規(guī)對標(biāo)檢查活動(dòng),迅速解決影響春運(yùn)安全的突出問題。各班組扎實(shí)地推進(jìn)作業(yè)對規(guī)對標(biāo)大檢查,將整頓職工“兩紀(jì)”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量上進(jìn)行規(guī)范,使職工“兩違”得到根本遏制。

2、做好應(yīng)急預(yù)案工作。對春運(yùn)中可能發(fā)生的問題提前做好預(yù)案,從車間到班組層層預(yù)想,落實(shí)提前防范的措施。做到預(yù)案切實(shí)可行,處置快速高效,責(zé)任到人。對坪石、樂昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進(jìn)行了部署和預(yù)想。

3、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,全面提高人員素質(zhì),全員參與春運(yùn)。配合教育科開展培訓(xùn),結(jié)合各個(gè)崗位的特點(diǎn)進(jìn)行針對性培訓(xùn),重點(diǎn)要學(xué)習(xí)春運(yùn)文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、非正常情況下的行車辦法和應(yīng)急預(yù)案等。同時(shí),迅速將《廣鐵集團(tuán)嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》手冊發(fā)至每一名干部職工,保證人手一冊,做到記名傳達(dá)。

4、抓好安全專項(xiàng)整治工作。一是抓好施工安全專項(xiàng)整治。切實(shí)抓好施工組織,嚴(yán)格施工安全卡控,在準(zhǔn)備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下,才能進(jìn)行施工作業(yè),確保施工絕對安全。二是抓好防寒過冬安全整治。認(rèn)真落實(shí)防寒過冬防范措施,有針對性地開展設(shè)備防寒整治,防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障。

5、加強(qiáng)了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準(zhǔn)備工作。管理所、工區(qū)在春運(yùn)前對搶修機(jī)具、材料、通訊、照明等設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查,并組織事故搶修演練。

6、做好了春運(yùn)期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時(shí)要求管理所包點(diǎn)干部在工區(qū)食堂就餐,住在工區(qū)、督促、指導(dǎo)包保對象安排好日常的巡視并做好記錄。

二、春運(yùn)前設(shè)備整治工作

1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工,我所電源一、二兩路電源電纜臨時(shí)遷到橋底,不符合安全供電要求的情況,已聯(lián)系施工方,同意將河中電纜放置在橋面人行道上,并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后,按原方案已及時(shí)恢復(fù)。

2、全面開展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測及整治工作,整治接地極共266組。

3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#~36#桿,貫通64#~67#等架空改電纜整治工作。

4、韶關(guān)至黃崗自閉80#~81#桿,10KV電纜更換280米。

5、加強(qiáng)對自閉/貫通電力線路的巡視,及時(shí)砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹木。在烏-馬貫通等區(qū)間已及時(shí)砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹木300多棵。

6、各站場以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進(jìn)行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì),更換燈泡342個(gè)、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套,整治其他照明燈具問題78處。

7、對管內(nèi)配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房等主要行車信號供電設(shè)備進(jìn)行了檢查,對查出的48個(gè)問題已及時(shí)進(jìn)行了整改。

三、進(jìn)入春運(yùn)的主要工作

(一)加強(qiáng)管內(nèi)設(shè)備巡檢。

1、根據(jù)集團(tuán)機(jī)電[20__]18號,廣鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求,各工區(qū)嚴(yán)格按照原定計(jì)劃執(zhí)行電力線路巡視檢查,堅(jiān)持每五天完成一周期步行巡視,每天進(jìn)行一次主要行車供電設(shè)備檢查。對發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行了整治,到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問題18項(xiàng)。

2、對管內(nèi)中心配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房、低壓所進(jìn)行防鼠堵塞工作。

(二)抗雪災(zāi)保暢通工作。

春運(yùn)以來,我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn),在雪災(zāi)的影響下,坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電[20__]82號、廣鐵辦電[20__]84號、廣鐵黨電[20__]4號等文件精神,我們針對嚴(yán)寒雪災(zāi)和惡劣天氣對供電線路的影響管理所積極應(yīng)對,做好了以下工作:

1、積極貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)的安排。增援長沙供電段供電線路搶修和行車信號發(fā)電工作,派出抗寒搶險(xiǎn)保供電工作小分隊(duì)10人,派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人,提供10KW發(fā)電機(jī)2臺(tái),發(fā)電機(jī)用油桶24個(gè),配合裝運(yùn)發(fā)電機(jī)用油63桶,提供電力電纜2200米。

2、嚴(yán)格按照機(jī)電〔20__〕129號,關(guān)于做好近期冰凍嚴(yán)寒情況下弓網(wǎng)運(yùn)行安全工作的緊急通知要求,對高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時(shí)留守值班,并對車站自閉貫通主要行車信號供電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,每天檢查2次。

3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺(tái)發(fā)電機(jī),隨時(shí)作好發(fā)電工作,確保信號樓不間斷供電。

4、增派白清其、李洪興到坪石地區(qū),增強(qiáng)坪石地區(qū)的的工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量。作為車間領(lǐng)導(dǎo),他們從進(jìn)入春運(yùn)以來,一直堅(jiān)持在現(xiàn)場靠前指揮,為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。

5、努力做好受雪災(zāi)影響嚴(yán)重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢,從韶關(guān)二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強(qiáng)坪石搶修能力。

抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事

1月25日開始,北風(fēng)呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞,一場50年一遇罕見的特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷,信號供電中斷,鐵路行車中斷。

一場突然而來的特大冰雪災(zāi)害,不僅要考驗(yàn)我們行車信號供電設(shè)備,更要驗(yàn)證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅(jiān)強(qiáng)意志和對企業(yè)的無比忠誠,更要驗(yàn)證如何體現(xiàn)新時(shí)期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

1、為增援長沙供電段供電線路的搶修,1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi),在2小時(shí)內(nèi)迅速從各工區(qū)集結(jié)了主動(dòng)請?jiān)竻⒓拥年?duì)員,開赴湖南郴州,投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸幦≡谧疃痰臅r(shí)間趕到目的地甚至來不及和家人聯(lián)系,帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當(dāng)天晚上到達(dá)郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場,他們沒有來得及休息,沒有來得及吃飯就投入到工作中,27日凌晨4點(diǎn)鐘還堅(jiān)持步行5公里外搬運(yùn)三臺(tái)發(fā)電機(jī)急需用汽油到良田車站。為保證行車信號供電發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機(jī)。因?yàn)闆]有車回郴州,他們在沒吃沒喝沒處休息的情況下,整整一晝夜留守在車站。

2、奮力搶修供電線路。從1月26日起,因受雪災(zāi)影響,我所管內(nèi)自閉貫通行車信號供電線路,連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修,他們在段領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,全力投入到抗寒搶險(xiǎn)工作中,哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里,沒有人因?yàn)楹浜推诙藚s,到目前為止,已搶修供電線路故障12件。

3、增援搶修行動(dòng)快。1月30日,坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞,因?yàn)槠菏娏^(qū)搶修人員不足,管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū)、樂昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們原本正在按計(jì)劃執(zhí)行巡檢任務(wù),當(dāng)接到命令后,2小時(shí)之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準(zhǔn)備立即趕赴現(xiàn)場。

4、關(guān)鍵時(shí)刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中,哪里任務(wù)重,哪里最危險(xiǎn),哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn)。如坪-羅間自閉07#~10#桿搶修中,由于電桿桿身高,又被冰雪硬結(jié)了2~3公分之厚,攀登這樣的電桿隨時(shí)都有滑落摔下的危險(xiǎn),共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問題走在最前面,管理所副主任白清其同志為了爭取搶修時(shí)間,自己動(dòng)手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強(qiáng)拉線,以身作則鼓舞職工士氣。

在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中,我管理所自1月25日接到命令,到2月3日,先后出動(dòng)6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作,他們克服狂風(fēng)肆虐、寒冷饑?yán)?、路滑坡險(xiǎn)、交通阻斷等重重困難,不畏艱險(xiǎn)、頂風(fēng)冒雪、迎難而上,以最快的速度、在最短的時(shí)間恢復(fù)了供電。哪里有斷線,哪里有險(xiǎn)情,哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運(yùn)輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來,舍小家、為大家,頑強(qiáng)拼搏、無私奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)的精神和作風(fēng),這是正確的人生觀、價(jià)值觀的體現(xiàn),這次抗冰搶險(xiǎn)的勝利,不僅是我們的光榮和驕傲,也是我們的寶貴精神財(cái)富神。

春運(yùn)后工作任務(wù)和工作思路:

工作任務(wù):

1、坪-羅自閉07#~11#桿近1KM架空改電纜(已批復(fù))

2、坪-白自閉貫通線路由電化局二處大修隊(duì)大修后還未驗(yàn)收,經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過大,橫擔(dān)扭曲,扎線松等問題督促施工單位盡快修復(fù)。

3、對自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的平推式整治。

4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。

5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后,將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。

6、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保,繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作,加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量、實(shí)行堵漏保收,減少損耗,全面完成各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)。

工作設(shè)想:

1、坪羅自閉21#~22#桿,貫通12#桿支5~支6#桿。坪-白貫通67#~69#桿等處,線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越,直接威脅我自閉貫通線路的安全供電,以上區(qū)段建議架空改為電纜,避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。

2、對于樂昌至坪石北(分界點(diǎn))貫通電力線路,考慮到:1)所處的地理位置復(fù)雜、環(huán)境惡劣、氣候多變,且歷年來洪災(zāi)頻繁,雪災(zāi)也發(fā)生。2)該區(qū)段貫通電力線路供電負(fù)荷較大,擔(dān)負(fù)著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電。基于保證行車不間斷供電和供電設(shè)備運(yùn)行安全,故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。

3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號樓各建一個(gè)發(fā)電專用房,并分別配備發(fā)電機(jī)一臺(tái),確保非正常情況下行車信號不間斷供電。

2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板篇7

20__年春運(yùn),車隊(duì)黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求,以全路和路局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神為指導(dǎo),以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動(dòng)為載體,緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo),樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”三種理念,倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”三種作風(fēng),進(jìn)一步強(qiáng)化“開放辦春運(yùn)”理念,突出落實(shí)“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措,動(dòng)員廣大干部職工以實(shí)際行動(dòng),投入到主體實(shí)踐活動(dòng)中,順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),主要開展以下工作:

一、學(xué)習(xí)動(dòng)員,營造氛圍。

一是組織車隊(duì)全體干部及班組骨干召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號令,并要求記名傳達(dá)到每一名員工,確保人人知曉,嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)就今年春運(yùn)的形勢、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會(huì)輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。

二是緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)開展好黨員公開承諾,動(dòng)員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”理念,倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng),進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理,落實(shí)便民利民措施,確保奪取春運(yùn)全勝。

三是根據(jù)單位20__年春運(yùn)“三個(gè)出行”的__條便民細(xì)化措施,運(yùn)用學(xué)習(xí)動(dòng)員、宣講教育、座談?dòng)懻?、談心交流等方式,組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育,確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范,增強(qiáng)落實(shí)“三個(gè)出行”目標(biāo)的積極性和主動(dòng)性。

二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),確保穩(wěn)定。

一是堅(jiān)持解決思想問題和解決實(shí)際問題相結(jié)合,準(zhǔn)確掌握職工思想動(dòng)態(tài),著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問題,把職工群眾實(shí)際困難放在心上,積極為職工群眾排憂解難,充分調(diào)動(dòng)廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動(dòng)性,為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)出行”目標(biāo)凝聚力量。

二是動(dòng)員車隊(duì)全體干部利用春運(yùn)添乘期間,特別是“_”期間深入了解一線職工的困難和訴求,根據(jù)職工的心理和思想動(dòng)態(tài),從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙,從而做到對癥下藥,有針對性地開展談心教育工作,使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

三是針對城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多,在異地入住公寓鋪位緊張問題,及時(shí)與、東公寓聯(lián)系,做好協(xié)調(diào)工作,確保鋪位充足。同時(shí)針對春節(jié)期間在外用餐問題,提前與、__地區(qū)飯店聯(lián)系,確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。

三、優(yōu)化服務(wù),提高滿意度。

一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和應(yīng)急服務(wù),積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止,堅(jiān)決摒棄過去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象,堅(jiān)決杜絕粗暴待客。

二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措,不斷優(yōu)化旅客乘降組織,加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù),努力開展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間,遇旅客出行高峰期,車隊(duì)每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì),利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時(shí)間,到站臺(tái)、列車上開展志愿者服務(wù)活動(dòng),為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。

三是積極開展好特色服務(wù),努力為旅客營造“溫馨出行”環(huán)境。車隊(duì)嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行,大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù),并動(dòng)員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況,因地制宜開展特色服務(wù),努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天,各班組都把列車布置得喜氣洋洋,并開展一些猜謎語、個(gè)人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng),努力營造一個(gè)溫馨、舒適的旅途時(shí)光,讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。

四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),凝心聚力。

一是建立支部通訊員微信群,及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn),動(dòng)員通訊員積極采寫信息,同時(shí)做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān),確保信息質(zhì)量,并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律,防止造成不良影響。

二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求,加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳,深入挖掘列車圍繞“三個(gè)出行”開展的新舉措,做出的努力及職工的感人事跡,凝聚力量,營造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間,支部向黨群辦報(bào)送信息__篇,受各主流媒體正面報(bào)道__篇,單位簡報(bào)采用通訊稿__篇。

三是加大對內(nèi)宣傳,通過召開支部會(huì)議、隊(duì)務(wù)會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)、出退乘點(diǎn)名會(huì)等多種方式,深入開展形勢任務(wù)教育,并充分發(fā)揮微信群作用,通過層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊(duì)、班組每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí),通過在學(xué)習(xí)室粘貼簡報(bào),在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式,大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采,以點(diǎn)帶面,凝心聚力、攻堅(jiān)克難,確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

五、嚴(yán)格路風(fēng)管理,確保形勢穩(wěn)定

一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任,車隊(duì)黨政正職要親自上手,對本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底,針對排查出的問題,及時(shí)采取有效措施,切實(shí)抓好超前防范,并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。

二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育,以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容,開展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育,組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”,并通過算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬,讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害,形成路風(fēng)高壓態(tài)勢。

三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督,要求全體車隊(duì)干部在添乘期間加強(qiáng)餐營、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的檢查監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)嚴(yán)肅處理,以免造成影響。

六、加強(qiáng)走訪慰問,及時(shí)解決困難。

一是開展好“心系職工情,溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng),切實(shí)關(guān)心改善職工生活,讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖,充分調(diào)動(dòng)職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性。

二是做好關(guān)心職工生活,協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會(huì)餐,在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。

三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。

七、凝聚青春力量,展示先鋒作為。

一是開展好“凝聚青春正能量、三個(gè)出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng),以培育青年團(tuán)員成長成才為重點(diǎn),發(fā)出倡議,精心組織,充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用,為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù),調(diào)動(dòng)班組職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。

二是開展好“元宵我們在一起,青春伴你行”活動(dòng),讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過一個(gè)溫馨、愉快的元宵節(jié)。

三是做好“好聲音”參賽選手的報(bào)名工作。

八、4月份工作計(jì)劃。

一是認(rèn)真總結(jié)20__年春運(yùn)工作,堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則,進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制,不斷更新理念,改進(jìn)工作作風(fēng),提升服務(wù)質(zhì)量。

二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國“_”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會(huì)議精神。

三是抓好清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸服務(wù),加強(qiáng)干部添乘包保,強(qiáng)化日常輿情盯控,確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。

四是積極組織參加單位工會(huì)舉辦的“列車好聲音”比賽活動(dòng)及“廣鐵好聲音”參賽活動(dòng)。

2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板篇8

從鐵道部網(wǎng)站獲悉,鐵道部17日上午召開會(huì)議,鐵道部部長盛光祖對春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié),部署當(dāng)前重點(diǎn)工作。盛光祖指出,今年鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步,多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了。

盛光祖指出,實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步,主要體現(xiàn)在4個(gè)方面:一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了;二是多年來春運(yùn)期間列車超員嚴(yán)重、沿途中間站上不去下不來的現(xiàn)象沒有再發(fā)生;三是多年來春運(yùn)期間鐵路職工極度疲勞和運(yùn)輸設(shè)備損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn);四是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象沒有再發(fā)生。

盛光祖強(qiáng)調(diào),今年鐵路春運(yùn)工作的成效,從運(yùn)輸組織看主要有3個(gè)標(biāo)志:一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位,推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制,改進(jìn)應(yīng)急處置,強(qiáng)化干部包保檢查,促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng),運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作,全路沒有發(fā)生列車大面積晚點(diǎn),保持了良好的行車秩序;加強(qiáng)站車旅客乘降組織,嚴(yán)格控制列車超員,保證了良好的乘降秩序;嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng),深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”,維護(hù)了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施,鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步:創(chuàng)新售票方式,結(jié)束了旅客排長隊(duì)購票的歷史;實(shí)行實(shí)名制售票,實(shí)現(xiàn)了旅客購票的公平公正,從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施,落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善;全面開展春運(yùn)信息服務(wù),充分發(fā)揮12306客服中心的作用,方便了旅客出行;組織開展志愿者服務(wù),創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌,發(fā)揮黨員先鋒崗作用,為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)。

盛光祖指出,總結(jié)今年春運(yùn)工作,主要有6個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)。第一,把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對鐵路春運(yùn)的期盼,認(rèn)真落實(shí)便民利民的各項(xiàng)措施,千方百計(jì)改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動(dòng),是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因。

第二,把科學(xué)求實(shí)作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動(dòng)手、早準(zhǔn)備。針對春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動(dòng)組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn),部黨組多次召開會(huì)議,研究制訂春運(yùn)方案,提前一個(gè)月對春運(yùn)工作作出部署;各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實(shí)施方案,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力,盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提,對運(yùn)輸能力、站車乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會(huì)講清鐵路春運(yùn)面臨的實(shí)際困難,爭取人民群眾對鐵路的理解和支持。

第三,把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域,深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),有針對性地制定控制措施,層層落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制;各級干部對安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題,化解安全風(fēng)險(xiǎn),使各類安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制,安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng),確保了春運(yùn)行車安全、旅客乘降安全和治安安全。

第四,把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo)。一是創(chuàng)新售票方式。

全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票,增加代售點(diǎn)數(shù)量,優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施,給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強(qiáng)信息服務(wù),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)客服信息,充分運(yùn)用12306客服中心等服務(wù)平臺(tái),提供咨詢、受理投訴。五是強(qiáng)化對重點(diǎn)旅客的服務(wù),全路組織1.7萬名志愿者,為老弱病殘?jiān)械嚷每吞峁﹥?yōu)先購票、進(jìn)站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對倒票違法行為的打擊力度,凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸,圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù)。

第五,把調(diào)動(dòng)干部職工積極性作為春運(yùn)工作的重要保證。堅(jiān)持嚴(yán)愛結(jié)合的管理理念,改善職工生產(chǎn)生活條件,極大地調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性。各級組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活,深入開展走訪慰問和送溫暖活動(dòng),改進(jìn)后勤保障工作,解除職工的后顧之憂,形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。

第六,把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐。在今年春運(yùn)中,全路堅(jiān)持低調(diào)、平和、據(jù)實(shí)的原則,以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn),充分利用各種媒體加強(qiáng)對鐵路春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道,立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳,起到了對內(nèi)激勵(lì)干部職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。

盛光祖強(qiáng)調(diào),今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績,是黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果,是各級地方黨委政府、社會(huì)各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果,是全路黨政工團(tuán)各級組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。實(shí)踐再次證明,鐵路干部職工隊(duì)伍是一支肯于吃苦、無私奉獻(xiàn)、能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍。我們完全有理由相信,只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力,就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好。

盛光祖強(qiáng)調(diào),各單位都要認(rèn)真總結(jié)今年春運(yùn)工作,進(jìn)一步深化對春運(yùn)工作規(guī)律的認(rèn)識和把握,把好的經(jīng)驗(yàn)做法規(guī)范化、制度化和常態(tài)化,對存在問題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn),為搞好今后春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ)。就鐵路春運(yùn)組織工作而言,要研究和完善如何科學(xué)安排運(yùn)輸能力、如何進(jìn)一步完善售票工作、如何進(jìn)一步加強(qiáng)12306客服中心建設(shè)、如何嚴(yán)格執(zhí)行控制列車超員的規(guī)定、如何進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵,把今年春運(yùn)當(dāng)中好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法,尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運(yùn)用到日常的運(yùn)輸經(jīng)營工作當(dāng)中,促進(jìn)鐵路客貨營銷水平的提升。

盛光祖就抓好當(dāng)前各項(xiàng)重點(diǎn)工作提出要求。第一,確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。各單位、各部門要引導(dǎo)干部職工強(qiáng)化“三點(diǎn)共識”、堅(jiān)持“三個(gè)重中之重”,防止出現(xiàn)松勁麻痹思想,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風(fēng),以行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現(xiàn)場作業(yè)控制、路外安全、治安保衛(wèi)等為重點(diǎn),全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制,消除安全隱患,確保“_”期間運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

第二,確?!癬”代表委員運(yùn)輸萬無一失。各鐵路局要主動(dòng)加強(qiáng)與地方人大和_機(jī)關(guān)的溝通匯報(bào),準(zhǔn)確掌握代表委員乘火車進(jìn)京和返程運(yùn)輸需求,制訂周密的運(yùn)輸方案,確保圓滿完成“_”代表委員運(yùn)輸任務(wù)。

第三,大力開展增運(yùn)增收。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸方式,加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),豐富鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品,改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù),以適應(yīng)市場的變化。特別在貨運(yùn)方面,要加大營銷力度,拓展鐵路運(yùn)輸市場,努力增運(yùn)增收,盡快改善運(yùn)輸經(jīng)營狀況。

第四,切實(shí)抓好信訪穩(wěn)定工作。全路各級組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實(shí)維穩(wěn)工作責(zé)任制,全面排查不穩(wěn)定因素,大力化解矛盾糾紛,確保鐵路隊(duì)伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。

第五,加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問題,營造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨,把服務(wù)社會(huì)作為宣傳基調(diào),把努力奉獻(xiàn)作為宣傳角度,把一線職工作為宣傳重點(diǎn),進(jìn)一步營造良好的輿論環(huán)境。

盛光祖強(qiáng)調(diào),各單位要按照全國鐵路工作會(huì)議的部署,統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)、多元化經(jīng)營、運(yùn)營管理等重點(diǎn)工作,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn),不斷開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面。

2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板篇9

20__年春運(yùn)期間,我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于《春運(yùn)期間開展情滿旅途活動(dòng)工作方案》的通知精神,以黨的精神為指導(dǎo),廣泛宣傳,大力開展情滿旅途活動(dòng)。拓展服務(wù)內(nèi)容,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,完善服務(wù)設(shè)施,增加便民舉措,提升服務(wù)品質(zhì),設(shè)立志愿者服務(wù)隊(duì),傾注真情、奉獻(xiàn)愛心,用貼心的服務(wù)和真誠的付出溫暖每位旅客,達(dá)到讓旅客們出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的活動(dòng)目標(biāo)?,F(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:

一、 廣泛宣傳發(fā)動(dòng),營造濃厚的活動(dòng)氛圍

1月14日召開春運(yùn)工作會(huì)議,傳達(dá)了全省十三市的汽車客運(yùn)站聯(lián)合開展平安春運(yùn),情滿旅途春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)倡議書,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)五大創(chuàng)新服務(wù)舉措:進(jìn)站有親切感、購票有信任感、候車有舒適感、乘車有安全感、離站有留戀感,倡議全體干部職工要積極參與到活動(dòng)中去。

同時(shí)公司還充分利用駕乘人員安全例會(huì)、廣播、橫幅、標(biāo)語、春運(yùn)宣傳展板等形式,大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車注意事項(xiàng),多渠道廣泛宣傳發(fā)動(dòng),極力營造安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍,為活動(dòng)開展?fàn)I造濃厚氛圍。

二、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任落實(shí)到位

為統(tǒng)一認(rèn)識,加強(qiáng)對活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),專門成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定春運(yùn)保障工作方案和雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任,明確公司主要領(lǐng)導(dǎo)為春運(yùn)第一安全責(zé)任人,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書,安機(jī)科負(fù)責(zé)全面落實(shí)車輛安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)把駕乘人員資質(zhì)關(guān),對未取得春運(yùn)駕駛員上崗證的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。

三、精心組織,周密策劃,制定詳細(xì)的活動(dòng)方案

切實(shí)提高對開展情滿旅途活動(dòng)重要性和必要性的認(rèn)識,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,精心謀劃組織,結(jié)合公司實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的活動(dòng)方案,對活動(dòng)開展進(jìn)行詳細(xì)的部署,明確各科室職責(zé),強(qiáng)化全員服務(wù)理念,動(dòng)員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責(zé)任感投入到活動(dòng)中,把活動(dòng)開展得有聲有色,為旅客提供實(shí)實(shí)在在的貼心服務(wù),確保旅途走的舒心、走的安心。

四、強(qiáng)化安全意識,嚴(yán)把安全關(guān)

一是精心組織安排春運(yùn)車輛,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況安全關(guān)。組織公司參與春運(yùn)的249臺(tái)車輛進(jìn)行安檢上線,對檢驗(yàn)合格車輛準(zhǔn)予發(fā)放臨時(shí)檢驗(yàn)合格證;

二是組織參與春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行免費(fèi)體檢,對體檢正常的駕駛員發(fā)放春運(yùn)駕駛員準(zhǔn)駕證;

三是逐級簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書,層層落實(shí)安全責(zé)任。公司分別與參加春運(yùn)的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書,使他們都肩負(fù)著責(zé)任感、危機(jī)感,做到有章可循,有據(jù)可依。

五、加大安全監(jiān)管力度,營造安全的出行環(huán)境

一是嚴(yán)格落實(shí)三不進(jìn)站八不出站規(guī)定,把好車輛出站關(guān)。春運(yùn)期間加強(qiáng)進(jìn)出站車輛管理,杜絕閑雜車輛、人員進(jìn)站,切實(shí)做好車輛出站檢查登記工作。

三是做好車輛例行檢查和早送晚迎工作。公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅(jiān)持出車前、停車中、收車后對車輛機(jī)械性能的檢查,并做好早送晚迎工作。

四是利用GPS加強(qiáng)對車輛路上運(yùn)行情況的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,時(shí)時(shí)進(jìn)行抓拍,杜絕參運(yùn)車輛超員超速

五是靈活安排車輛人員上路巡查。組織車輛人員每天不定時(shí)不定線上路巡查,在客流高峰期兵分幾路,查處運(yùn)營中不規(guī)范不文明行為,杜絕路上超員超速,春運(yùn)期間路查共500余車次。

2023年春運(yùn)期間鐵路工作總結(jié)模板篇10

一、工作目標(biāo)

認(rèn)真貫徹國家發(fā)改委、交通部和市人民政府辦公廳關(guān)于做好年春運(yùn)工作的要求,堅(jiān)持“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作原則,精心組織,周密部署,努力提高春運(yùn)工作質(zhì)量和服務(wù)水平,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,切實(shí)保障道路交通、鐵路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸安全,確保不發(fā)生重特大交通事故,保障人民群眾出行安全,圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。

二、時(shí)間安排及工作步驟

年春運(yùn)從1月19日開始至2月27日結(jié)束,共計(jì)40天。我縣年春運(yùn)工作分為前期準(zhǔn)備、組織實(shí)施、考核總結(jié)三個(gè)階段。1月1日至19日為前期準(zhǔn)備階段,組建工作機(jī)構(gòu),制定工作方案,做好開展春運(yùn)的業(yè)務(wù)準(zhǔn)備工作。1月19日至2月27日為組織實(shí)施階段,相關(guān)部門按照方案組織實(shí)施,開展春運(yùn)工作。3月初完成考核總結(jié),縣政府對相關(guān)部門開展春運(yùn)工作情況進(jìn)行考核。

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工

縣政府成立由副縣長任組長,縣政府辦副主任,縣交委主任、安監(jiān)局局長、公安局副局長為副組長,縣交委、公安局、安監(jiān)局、督查巡察辦、應(yīng)急辦、人力社保局、旅游局、衛(wèi)生局、教委、農(nóng)委、發(fā)改委、報(bào)社、電視臺(tái)、運(yùn)管所、海事處、養(yǎng)路段、火車站、火車站派出所、高速公路十四執(zhí)法大隊(duì)、運(yùn)輸公司、公司、公司等部門和單位及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)同志為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)研究部署全縣春運(yùn)工作,協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中的重大問題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(以下簡稱縣春運(yùn)辦)在縣政府辦內(nèi),由縣政府辦任辦公室主任,負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。下設(shè)綜合協(xié)調(diào)、旅客運(yùn)輸、秩序維護(hù)、應(yīng)急處置等四個(gè)工作小組,分別牽頭負(fù)責(zé)各塊工作。

(一)綜合協(xié)調(diào)組

1.組織機(jī)構(gòu):由縣政府辦副主任任組長,縣應(yīng)急辦主任石澤林、縣交委主任、縣安監(jiān)局局長、縣公安局副局長、督查巡察辦副主任冉茂波任副組長,相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。

2.工作職責(zé):①負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。②對相關(guān)部門春運(yùn)工作開展情況進(jìn)行督查。③負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的的信息報(bào)送。

(二)旅客運(yùn)輸組

1.組織機(jī)構(gòu):由縣交委主任任組長,縣交委黨組書記駱開發(fā)、副主任洪雪峰任副組長,火車站、運(yùn)管所、海事處、路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)段、高速公路十四大隊(duì)、縣內(nèi)運(yùn)輸公司等單位負(fù)責(zé)人為成員。旅客運(yùn)輸組分設(shè)道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸三個(gè)工作小組,并在縣交委辦公室設(shè)聯(lián)絡(luò)處。

2.工作職責(zé):①負(fù)責(zé)制定春運(yùn)期間旅客輸送工作方案(含安全管理),并組織實(shí)施。②掌握旅客動(dòng)態(tài),合理安排運(yùn)力,及時(shí)輸送旅客,杜絕旅客滯留,負(fù)責(zé)收集春運(yùn)期間旅客運(yùn)送情況(含道路、水上、鐵路三個(gè)方面),整理匯總后于每日下午4點(diǎn)前報(bào)縣春運(yùn)辦。

道路運(yùn)輸組由縣交委黨組書記駱開發(fā)負(fù)責(zé),組織運(yùn)管所、路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)段、高速公路十四大隊(duì)、縣內(nèi)運(yùn)輸公司等單位具體實(shí)施。①負(fù)責(zé)制定全縣春運(yùn)道路運(yùn)輸及安全管理工作方案,并組織實(shí)施。②做好春運(yùn)交通安全宣傳,嚴(yán)把駕乘人員安全教育關(guān)。③嚴(yán)把站內(nèi)源頭管理,督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。④嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全性能檢測和客運(yùn)駕駛?cè)速Y質(zhì)審核關(guān)。⑤全面排查整治道路交通安全隱患,確保道路暢通。

鐵路運(yùn)輸組由縣交委副主任洪雪峰負(fù)責(zé),組織火車站、火車站派出所、運(yùn)管所、武警縣中隊(duì)、火車站交巡警平臺(tái)、龍?zhí)舵?zhèn)、麻旺鎮(zhèn)、泔溪鎮(zhèn)等單位具體實(shí)施。①負(fù)責(zé)制定鐵路運(yùn)輸工作方案,并組織實(shí)施。②積極宣傳鐵路春運(yùn)工作情況,營造良好的春運(yùn)氛圍。③嚴(yán)厲打擊販賣車票、扒竊等違法行為,維護(hù)站內(nèi)、站外管理秩序。④合理配置火車站至縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)運(yùn)力,做好站前客運(yùn)管理工作,確保公路交通暢通。⑤做好火車站食品衛(wèi)生監(jiān)測執(zhí)法,保證旅客飲食安全。⑥做好春運(yùn)期間安全檢查和管理工作,重點(diǎn)加強(qiáng)龍?zhí)?、麻旺、泔溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路過往通道人畜安全管理。⑦加強(qiáng)“三品”檢查,加大查危防爆力度。

水上運(yùn)輸組由縣交委副主任洪雪峰負(fù)責(zé),組織縣旅游局、海事處、渡管所、相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體實(shí)施。①負(fù)責(zé)制定春運(yùn)期間水上運(yùn)輸工作方案,并組織實(shí)施。②強(qiáng)化春運(yùn)水上運(yùn)輸安全源頭監(jiān)管,切實(shí)提高客運(yùn)船、渡船、旅游船船主安全經(jīng)營意識。③督促客運(yùn)船、旅游船、渡船船主落實(shí)安全管理措施,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)專職安全監(jiān)管人員,監(jiān)督船主配備完善救生設(shè)備設(shè)施。

(三)治安維護(hù)組

1.組織機(jī)構(gòu):由縣公安局副局長任組長,武警縣中隊(duì)隊(duì)長段慶、縣交巡警大隊(duì)隊(duì)長陳輝任副組長,火車站派出所、高速公路十四大隊(duì)、交巡警平臺(tái)負(fù)責(zé)人,城南、城北及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、綜治辦主任為成員。

2.工作職責(zé):①負(fù)責(zé)制定全縣春運(yùn)期間社會(huì)治安綜合治理工作方案,并組織實(shí)施。②加強(qiáng)長途汽車站、火車站、重點(diǎn)公路、鐵路沿線社會(huì)治安秩序監(jiān)管,對社會(huì)治安突出問題加大整治力度。③加強(qiáng)道路交通安全管理,嚴(yán)格控制道路交通違法行為,杜絕重特大事故發(fā)生。④加大客運(yùn)樞紐地區(qū)及周邊地區(qū)刑事犯罪打擊力度,防止重特大刑事案件發(fā)生。⑤強(qiáng)化治安巡邏,對客運(yùn)站場及周邊環(huán)境加大巡邏防控力度。

(四)應(yīng)急處置組

1.組織機(jī)構(gòu):由縣政府應(yīng)急辦主任石澤林為組長,縣交委主任、縣安監(jiān)局局長、縣公安局副局長、縣衛(wèi)生局局長羅萬明、縣教委主任儲(chǔ)再仁任副組長,相關(guān)單位負(fù)責(zé)人及縣應(yīng)急辦和高速公路十四大隊(duì)全體工作人員為成員。

2.工作職責(zé):負(fù)責(zé)春運(yùn)期間突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

四、工作要求

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣級有關(guān)部門要高度重視春運(yùn)安全工作,認(rèn)真組織,精心安排,按照本方案要求,結(jié)合本單位實(shí)際,制定詳實(shí)、細(xì)致,具有操作性的工作方案和工作措施,將工作任務(wù)和責(zé)任分解落實(shí)到每個(gè)工作崗位。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。當(dāng)前,新春佳節(jié)即將來臨,全國“_”即將召開,做好春運(yùn)工作是維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的一項(xiàng)十分重要的工作。各牽頭部門一定要深刻認(rèn)識做好春運(yùn)工作的重要意義,切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),把春運(yùn)工作擺上當(dāng)前工作的重要議事日程,周密部署,精心組織,強(qiáng)力實(shí)施,確保全縣春運(yùn)工作扎實(shí)有序開展。

(二)通力合作,密切配合。各牽頭部門要在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立“一盤棋”思想,一切從大局出發(fā),加強(qiáng)單位與單位之間,行業(yè)與行業(yè)之間的工作銜接與溝通,堅(jiān)持相互理解與支持的理念,切忌我行我素,相互推諉??h公安交巡警、交通運(yùn)管等執(zhí)法部門,要打破警種和行業(yè)界限,協(xié)同作戰(zhàn),全力維護(hù)春運(yùn)交通秩序。武警縣中隊(duì)、縣公安局治安大隊(duì)要合理配置警力資源,整合力量,切實(shí)維護(hù)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域的治安環(huán)境。

(三)強(qiáng)化督查,從嚴(yán)追責(zé)??h政府辦、督查巡察辦、安監(jiān)局、公安局、交委、報(bào)社、電視臺(tái)等部門要加大對春運(yùn)工作的督查力度。要采取明查暗訪等多種方式開展督查,凡領(lǐng)導(dǎo)不重視、人員不到位、責(zé)任不落實(shí)、工作開展不力的單位要及時(shí)進(jìn)行通報(bào);凡發(fā)生重大責(zé)任事故和因春運(yùn)服務(wù)引發(fā)重大聚集性事件的,要嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任倒查,從嚴(yán)追究相關(guān)人員的責(zé)任。

(四)強(qiáng)化宣傳,注重實(shí)效。利用各種宣傳工具,采用多種宣傳形式,廣泛宣傳安全生產(chǎn)法、交通運(yùn)輸安全有關(guān)法律法規(guī),宣傳我縣文化旅游資源及建設(shè)投資環(huán)境,營造一個(gè)良好的節(jié)慶氛圍。

(五)嚴(yán)格紀(jì)律,加強(qiáng)值班。春運(yùn)期間,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要加強(qiáng)值守,設(shè)立專門的值班電話,實(shí)行24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握有關(guān)情況。對旅客或經(jīng)營者的投訴,各有關(guān)部門和單位要及時(shí)核實(shí)處理。落實(shí)春運(yùn)信息報(bào)告制度,安排專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)工作。公路、水運(yùn)、鐵路等運(yùn)輸管理部門和勞動(dòng)部門要分別將春運(yùn)和民工動(dòng)態(tài)及時(shí)向縣春運(yùn)辦公室報(bào)送,保證春運(yùn)統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。

春運(yùn)結(jié)束后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各有關(guān)單位要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將春運(yùn)工作總結(jié)于年3月5日前書面報(bào)縣春運(yùn)辦。

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