世界最大的貨輪有多大

　　馬可波羅號是現(xiàn)今世界上建造的最大的集裝箱貨輪，它究竟有多大你們知道嗎?以下小編為你收集整理的有關(guān)文章。

　　世界最大的貨輪-馬可波羅號

　　法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)的馬可波羅號是現(xiàn)今世界上建造的最大的集裝箱貨輪，設(shè)計裝載量為16,020個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(TEU)。比前世界紀(jì)錄保持船艾瑪·馬士基號多出了820個。船身長約369.2米，寬約54.2米，吃水深度15.8米，載重187,625噸。5架空客A380頭貼屁股排在一起也不及一艘馬克波羅號長。至于兩者間質(zhì)量的對比那更是小巫見大巫了。它比目前世界上最大的豪華郵輪瑪麗女王2號和法國的戴高樂號航空母艦都要大。這艘貨輪甚至能同時撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔。

　　馬可波羅號由韓國大宇造船海洋株式會社負(fù)責(zé)建造，法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行運(yùn)營，于去年11月正式投入航運(yùn)。來往于亞歐航線(FAL1), 上海——漢堡(經(jīng)地中海)。海運(yùn)仍是目前國際運(yùn)輸中最高效的方式。

　　于此同時，馬克波羅號也僅僅是目前世界最大的貨輪，因為丹麥的馬士基正在尋求方法重奪世界最大的頭銜，意欲在2015年時設(shè)計制造出裝載量超18000個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的新貨輪。

　　世界最大的貨輪排名

　　體積：396米x54米

　　紀(jì)錄：現(xiàn)今最大的集裝箱貨輪，最多可裝載16020個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，比“3E”級少1980個，于2012年11月下水。

　　名稱：E級 (丹麥馬士基公司)

　　體積：397米×56米

　　紀(jì)錄：目前全球最長的貨輪，比“3E”級短3米。首批8艘艾瑪·馬士基于2006年下水。

　　名稱：T1級超大型油輪(法國歐洲海運(yùn)公司)

　　體積：380米×68米

　　紀(jì)錄：世界上最大的油輪，能裝載5.03億升原油。同時，它也是世界上最堅固的油輪，最大運(yùn)載重量達(dá)44.2萬噸。這個級別的油輪于2003年下水，目前仍有兩艘正在運(yùn)營。

　　名稱：海洋綠洲(皇家加勒比公司)

　　體積：362米×65米

　　紀(jì)錄：世界上最大的客輪，能運(yùn)送8072名乘客，于2009年下水。它還有一艘姊妹船，海洋之魅。

　　世界各地的貨輪正變得越來越大，大到我們無法想象。由于亞洲和歐美生產(chǎn)和消耗的商品不斷上升，所以貨輪變大并不那么出人意料。然而，這些代表著全球貿(mào)易不平衡的巨型標(biāo)志是否增長得毫無理由?

　　有什么比長達(dá)400多米的倫敦奧運(yùn)會體育場還大、還長?它就是今年推出的新級別集 裝 箱 貨 輪“3E”(Triple E)。它將在今年6月份正式投入使用，屆時它將成為海上最大的船。這一級別的貨輪能容納相當(dāng)于8座埃菲爾鐵塔的鋼材，等同于18000個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(TEU)。

　　如果把這些集裝箱摞在紐約時代廣場上，它們會埋沒廣告牌、路燈，甚至比部分建筑物都高。換句話說，它們能裝滿30多輛火車，每輛長達(dá)1600米，而且兩個集裝箱還要摞在一起。這些集裝箱可以裝下3.6萬輛轎車，8.63億噸烤豆子。