怎么學(xué)好科目二
很多學(xué)員學(xué)車都會問，科目二有什么技巧?下面學(xué)習啦小編為你整理了學(xué)好科目二方法，希望對你有幫助。
學(xué)好科目二方法
一，調(diào)整好駕駛姿勢
首先，開車之前的第一大要事就是調(diào)整好座椅，，它不僅能保證開車人的舒適性，還能保證開車良好的視野，對路況有更好的判斷!調(diào)整座椅時應(yīng)該將臀部盡量向后靠，以頂?shù)阶鶋|及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩(wěn)，不會晃動。
座椅高度應(yīng)該是頭頂離車頂一拳頭之間的距離，若不夠可以加個坐墊!座椅要注意手臂與方向盤、腿部與油門、離合器、制動踏板之間的關(guān)系，不可過近過遠!
二，方向盤
學(xué)會正確操作方向盤，握住方向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側(cè))時手肘微彎為最佳，可以靈活操作方向盤!打方向盤應(yīng)根據(jù)車速的快慢來進行不容的操作，車速快的時候，方向盤操作應(yīng)該慢一點。
很多新手打方向盤都會交叉手式，切記，在遇到緊急情況時是很危險的，應(yīng)該要在平時的練習中改掉這個壞習慣!
三，熟悉擋位
上車后要記得了解自己車子的檔位布置，熟記于心，不熟悉檔位容易低頭看檔位，低頭看檔容易分散精力，導(dǎo)致發(fā)生意外!進入車內(nèi)后應(yīng)著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意，加檔時都要逐級加檔，不可越檔，在考試中越級換檔也是屬于違規(guī)操作的!
四，熟練油離配合
科目二中很多新手學(xué)車經(jīng)常容易出現(xiàn)起步熄火，車子換檔時離合容易松的過快造成車子停頓，這主要是因為新手離合器操作不熟練，沒有找到半聯(lián)動的位置。
科目三中則是油門和離合的控制，車速增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。令換檔順利，油門有合理配合，找準換檔十幾，不要猛的加油，換檔時車輛應(yīng)平穩(wěn)!
五，學(xué)會眼睛觀察
學(xué)員開車時一定要注意觀察左右后視鏡的情況，學(xué)會用后視鏡觀察路況尤為重要。很多學(xué)員學(xué)車時只看前面，不看左右兩邊，或者看了左邊不看右邊，其實在實際開車過程中真的要做到眼觀六路!
學(xué)好科二五點注意
一、根據(jù)身高調(diào)整看點的位置。
每個人的身高不同，看點是不一樣的，比如直角轉(zhuǎn)彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條，個高的人還沒蓋線就要打方向，個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行，那就多要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試，才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。
二、固定駕駛姿勢，調(diào)整座位、后視鏡。
姿勢不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點，比如我發(fā)現(xiàn)很多女孩子喜歡身子時不時往前傾，前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣，尤其是坡道定點停車和起步，同樣對一個參考點，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習慣。這個是幾何問題，具體自己分析下。還有后視鏡，我的宗旨是，調(diào)到能看見每一個自己要看的參考點就OK!
三、離合器控制和追線練習很重要。
很多學(xué)員一上來就想著練習科目二考試項目，不看重離合控制和追線的練習，這是非常錯誤的。新手手眼配合慢，離合器一定要穩(wěn)住，踩剎車也要求穩(wěn)，速度控制越好越容易把握住參考點。追線更不用說了，這個關(guān)系到你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正。
四、注意打方向盤的手法。
打方向盤要快速、準確。因為方向盤可以打兩圈，所以一開始有的人經(jīng)常搞不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數(shù)的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了，千萬不要靠眼睛去看，最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉(zhuǎn)向時機。
五、享受開車的過程。
一上車就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學(xué)好車的，一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等于放開手腳大開大合，是說放輕松，按自己的本能來，不要把自己當個菜鳥小心翼翼的，甚至可以模仿老司機開車的神態(tài)、姿勢等等，久而久之你就會發(fā)現(xiàn)開車越來越嫻熟。
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