摩托車(chē)考試內(nèi)容匯總
即將要參加摩托車(chē)駕考的小伙伴們,你們知道接下來(lái)都是些什么考核內(nèi)容嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的摩托車(chē)考試內(nèi)容匯總,供大家參考!
摩托車(chē)考試內(nèi)容匯總
和汽車(chē)一樣,摩托車(chē)上路也是需要駕照的,不僅如此,對(duì)摩托車(chē)規(guī)范駕駛的學(xué)習(xí)要比考汽車(chē)駕照要更加嚴(yán)格的要求自己,“肉包鐵”和“鐵包肉”的較量下摩托車(chē)不占據(jù)分毫優(yōu)勢(shì),因此,機(jī)動(dòng)車(chē)上路一定要證件齊全,保證自己的人身安全。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕照考試內(nèi)容:
1 科目一,即理論考試,基本采用電腦考試。
2 科目二,即場(chǎng)地考試,主要鉆桿。
3 科目三,即路考,獨(dú)木橋,坡道起步,直角彎,定點(diǎn)停車(chē)等。
場(chǎng)地考試和路考:
鉆桿的場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù):
(1)樁與邊線的距離為車(chē)寬加30厘米(一般樁與邊線相距1米左右) ;
(2)樁間距:普通和輕便二輪摩托車(chē)為車(chē)長(zhǎng)加50厘米;正三輪摩托車(chē)為車(chē)長(zhǎng)加40厘米;側(cè)三輪摩托車(chē)為車(chē)長(zhǎng)加80厘米;(2輪一般2.5米到3米)
(3)終止線距最后一根樁桿3倍車(chē)長(zhǎng)。
一般的要求是 :
1、鉆5根桿,s型,間距2.5m,兩邊的白線有1m多點(diǎn),壓線、撞桿、熄火就out,鉆完繞圓圈又鉆回來(lái);
2、兩根獨(dú)木橋,長(zhǎng)約3m,有十多cm寬,高越125px,兩根前后相距2m,一根在左,一根在右,左右相距2m要求前后輪均不得落下,且不得熄火;
3、直角拐彎,路寬1m,不能壓線;
4、起伏路面,用水泥整的三個(gè)坑,深約125px,要求不能熄火;
5、s路,兩個(gè)s型的路,不能壓線;
6、半坡起步,約30度的坡,坡中間有白線,前輪壓線就停車(chē),然后從新起步,要求一次起步,不熄火,后退不能超過(guò)750px;
7、定點(diǎn)停車(chē),快到交警面前的地方有根白線,要求前輪停在白線上;
路考技巧:
1.選擇排量小車(chē)長(zhǎng)小的車(chē)子,彎梁很合適;
2.把護(hù)腿的保險(xiǎn)杠去掉,后備箱也拿掉;
3.發(fā)動(dòng)機(jī)代數(shù)調(diào)到不給油門(mén)也能慢速移動(dòng)且不熄火;
4.戴個(gè)頭盔,免得找你麻煩;
5.繞樁時(shí)不要把轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)死,那樣腳一定會(huì)著地;
6.盡量貼樁繞行,靠近樁的一側(cè)車(chē)把距離樁5到10厘米,車(chē)子通過(guò)后,另一側(cè)車(chē)把接近下一個(gè)樁子時(shí)也盡量保持這樣的距離;
7.有條件可以弄幾個(gè)2升大可樂(lè)瓶子灌5厘米高的水,瓶子里面插幾個(gè)棍子高于車(chē)把就行,自己練練,距離2米5就行;
8.考之前要聽(tīng)清警察的講解,從哪兒進(jìn),從哪兒出,行車(chē)路線一定不能錯(cuò);
9.時(shí)間充裕的可以參觀一下當(dāng)?shù)乜荚嚽闆r,然后再考。
過(guò)彎要點(diǎn):1、不要慌2、不要加油,只用車(chē)的帶速行駛3、不要踩剎車(chē) 4、不要捏離合器(就像騎自行車(chē)滑行一樣),練幾次一般都能通過(guò)。
上坡起步要點(diǎn):1、油稍微大一點(diǎn) 2、用腳剎 3、聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)加力后慢松離合器,再慢松剎車(chē)起步。
摩托車(chē)路考注意事項(xiàng)
1. 正確的上車(chē)和駕駛姿勢(shì):按標(biāo)準(zhǔn)的上車(chē)步驟上車(chē),調(diào)整好坐姿和后視鏡,保持正確的駕駛姿勢(shì)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察各種儀表工作是否正常。
2. 平穩(wěn)起步:當(dāng)考官指令起步時(shí),應(yīng)快速起步。起步時(shí)不能出現(xiàn)溜車(chē)、沖車(chē)、熄火、未松駐車(chē)制動(dòng)器、未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈等現(xiàn)象。起步動(dòng)作要熟練、迅速、操作自如,操作時(shí)雙眼必須平視前方,不能下看。整個(gè)過(guò)程5s內(nèi)完成。
3. 加速增擋:起步后,只要條件允許,就要迅速逐級(jí)增擋。增擋過(guò)程應(yīng)輕松自如,手腳動(dòng)作協(xié)調(diào)連貫,不能出現(xiàn)掛不上擋,掉擋或脫擋以及掛擋異響等現(xiàn)象。避免低速行駛距離過(guò)長(zhǎng)、低擋大油門(mén)等不良習(xí)慣。
4. 車(chē)速:行駛過(guò)程中車(chē)速要均勻變化,逐漸增加,逐漸減小,避免急加速和急減速的情況出現(xiàn)。盡量使車(chē)輛以經(jīng)濟(jì)安全的車(chē)速行駛,情況復(fù)雜時(shí),一定要做到慢、讓、停,以確保行車(chē)安全。
5. 直線行駛:保證車(chē)輛直線行駛是考試中最起碼的要求。直線行駛時(shí),車(chē)輛應(yīng)位于道路的中央,不能在行駛中出現(xiàn)“蛇行”現(xiàn)象。
6. 安全會(huì)車(chē)、超車(chē)、讓車(chē):會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)做到會(huì)車(chē)地點(diǎn)選擇合理,注意控制車(chē)速,做到不熄火、不停車(chē)、靠邊適宜,會(huì)車(chē)后能立即加速前進(jìn)。
超車(chē)時(shí)應(yīng)首先觀察一下此處是否允許超車(chē),確認(rèn)可以超車(chē)后,按超車(chē)動(dòng)作要領(lǐng)安全超越。
路考中,被超車(chē)的情況很多。應(yīng)試者要隨時(shí)注意后面車(chē)輛動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)有車(chē)超越自己時(shí),應(yīng)及時(shí)、正確讓車(chē)。
7. 轉(zhuǎn)向:避免轉(zhuǎn)向手把打得過(guò)急,避免轉(zhuǎn)向過(guò)多或不足,避免轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)輛前、后輪壓線,出線或碰上障礙物,轉(zhuǎn)向時(shí)勿忘開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向后勿忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)輛要減速。
8. 減速:要求減速平穩(wěn),摩托車(chē)不前沖,車(chē)輪不抱死、不打滑,除非遇到緊急情況,否則不要使用緊急制動(dòng)停車(chē)。
9. 合理使用喇叭:鳴喇叭的距離(一般為50-100m)和次數(shù)要適當(dāng)合理,不能把喇叭當(dāng)命令,起步、超車(chē)前鳴喇叭,禁鳴區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)鳴喇叭。
10. 避讓障礙物:在道路駕駛過(guò)程中,避讓障礙物是經(jīng)常的。避讓時(shí)要根據(jù)前面障礙情況確定避讓路線,適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向手把,行駛尹半徑大一些,弧線長(zhǎng)一些,確保車(chē)輛行駛順暢靈活。避免臨近障礙急打方向躲避,而后又急打方向駛回原行駛路線的現(xiàn)象。
11. 停車(chē):當(dāng)接到考官停車(chē)指令后,不能立即停車(chē),應(yīng)迅速辨明是否準(zhǔn)允停車(chē)地點(diǎn),如有則向考官報(bào)告,請(qǐng)另定停車(chē)點(diǎn),如無(wú)則按停車(chē)的要領(lǐng)平穩(wěn)停車(chē),然后拉緊駐車(chē)制動(dòng)桿。
12. 離車(chē):考試完畢后,應(yīng)禮貌地說(shuō)聲“謝謝,’!然后按標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)下車(chē)。
特別提醒
①安全第一,嚴(yán)格遵守交規(guī),注意交通標(biāo)志,因?yàn)榕赃吘褪墙痪?
?、陂_(kāi)車(chē)時(shí)穩(wěn)一些,讓考官感覺(jué)舒服些,加速和制動(dòng)都不要猛;
?、蹖?duì)考官指令反應(yīng)要快(第一時(shí)間打燈),遇到情況腳就放制動(dòng)上(可以不踩,但要有反應(yīng),讓考官知道你有準(zhǔn)備,不然等他踩下你就完了);
?、苈房紩r(shí),很多小細(xì)節(jié)需要學(xué)員特別注意,否則很有可能“因小失大”,而不能順利通過(guò)考試;
?、菡{(diào)整好后視鏡和坐姿。無(wú)論是樁考還是路考,一定要把考試車(chē)的后視鏡和坐姿調(diào)整到適合自己的位置,使自已能夠從后視鏡清楚地看到車(chē)兩側(cè)以及車(chē)尾邊角的情況;
⑥切忌空擋滑行。路考的時(shí)候要特別注意,切忌空擋滑行。一定要在車(chē)輛停穩(wěn)后再將擋位摘至空擋;
?、呷羰桥{駛?cè)丝荚嚭途毩?xí)時(shí),盡量不穿高跟鞋。
看過(guò)“摩托車(chē)考試內(nèi)容匯總”的人還看了: