駕考科目二的時(shí)候真的要“打醒十二分精神”，因?yàn)樯杂胁簧鳎赡芏紩?huì)被扣分不及格。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家準(zhǔn)備了2017駕考科目二注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有幫助。

　　2017駕考科目二注意事項(xiàng)

　　第一：上車以后一定要調(diào)整座椅位置和倒車鏡!相信教練都說過，不過好多人都覺得無關(guān)緊要，其實(shí)當(dāng)你座椅沒有調(diào)好的話，你踩離合器時(shí)候就會(huì)顯得很費(fèi)勁，沒有那么自然，這時(shí)腳就容易抖動(dòng)!直接導(dǎo)致車速不平穩(wěn)!倒車鏡沒有調(diào)好的話，你踩點(diǎn)時(shí)就看不準(zhǔn)!所以一定不要忽視這些細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)往往決定成敗!

　　第二：平時(shí)一定要多練練車速，在不停車的前提下，車速越慢越好!這樣你就有時(shí)間思考下一步該怎么做!太快了就容易慌。但是對(duì)于初學(xué)車的人，壓車速是很難的，這就需要我們平時(shí)多加練習(xí)!

　　第三：在行使過程中不要輕易動(dòng)離合器，離合器不穩(wěn)定車速就不穩(wěn)定，這樣你也容易慌，具體做法是腳后跟不要懸空。用腳尖踩離合器，這樣比較好控制!

　　第四：打方向盤要快，而且要記住自己打了多少!比如說倒庫和側(cè)方停車，當(dāng)你踩到點(diǎn)以后立馬就要快速打方向盤，如果慢了的話，就會(huì)導(dǎo)致壓線!而且你要記住打了多少，這樣回正時(shí)就比較輕松。如果感覺自己打方向盤不太靈活，就要多練練。

　　第五：都說倒庫是最難得，但是掛在上坡起步的人卻是最多的!原因就是上坡起步是最后一關(guān)，許多人都放松了警惕，導(dǎo)致在上坡起步時(shí)出現(xiàn)這樣那樣的問題。所以， 考試時(shí)我們一定要謹(jǐn)小慎微，不出考場(chǎng)不放松 心理!

　　附注：

　　雷區(qū)一：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

　　因操作不當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次，扣10分。建議提高離合器和油門的配合，減少熄火。

　　雷區(qū)二：坡道起步超時(shí)

　　考試有時(shí)間限制。其中半坡起步是30秒，坡道起步超規(guī)定時(shí)間直接扣100分。項(xiàng)目完成后不要等。

　　雷區(qū)三： 倒車入庫車身出線

　　倒車入庫車身出線直接扣100分。在練車過程中，需調(diào)整好反光鏡位置，防止壓線。

　　2017駕考科目二難點(diǎn)及秘籍

　　1、倒車入庫

　　與原來的電子樁相比，去掉了“移庫”，僅考察車輛在橫向行駛時(shí)，分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車庫的技能。整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字型，考生駕車進(jìn)入考場(chǎng)后考試開始，此時(shí)“凸”字上方凸起的車庫應(yīng)在車輛前進(jìn)方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫，中間不能停頓。入庫后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車入庫，完成考試。

　　難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向及辨認(rèn)吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法。此外考生需重新學(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。

　　秘籍：在準(zhǔn)備入庫之前，允許停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時(shí)方向盤的角度。

　　2 、坡道定點(diǎn)停車和起步

　　即舊規(guī)九選三中的半坡起步，考生需自己開車至坡起考點(diǎn)，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。任何一步做錯(cuò)均會(huì)導(dǎo)致扣分甚至不合格。

　　難點(diǎn)：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好易出現(xiàn)后溜。

　　秘籍：開車至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，來決定什么時(shí)候停車(教練有教)，而起步時(shí)注意輕輕松開離合，同時(shí)小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。

　　3、側(cè)方停車

　　與九選三中的側(cè)方停車沒有任何區(qū)別，車輛開至與前進(jìn)方向平行的車庫前方，然后向右后方倒車入庫，中間不能有任何停頓。

　　難點(diǎn)：不能停頓，無吊桿可辨認(rèn)。秘籍：學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。

　　4、曲線行駛

　　新增內(nèi)容，為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道，需一次性開過，中途不能停車和壓線、出線。

　　難點(diǎn)：考生需對(duì)車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

　　秘籍：一定要慢，時(shí)速保持在5公里下較為合適，切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。

　　5、直角轉(zhuǎn)彎

　　與九選三中的直角轉(zhuǎn)彎相同，但不能中途停車。

　　難點(diǎn)：以往中途停車，用后視鏡與吊桿或雪糕筒對(duì)標(biāo)記，再打死方向起步的做法行不通。

　　秘籍：準(zhǔn)備過彎時(shí)減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線，邊轉(zhuǎn)彎邊走，隨時(shí)調(diào)整方向。

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