2017c1科目三考試項(xiàng)目
科目三是上路實(shí)際操作，考試內(nèi)容較多，總共有16項(xiàng)，且考試過程中很容易遇到突發(fā)情況，因此不少考生都害怕科三考試。其實(shí)，只要掌握了每個(gè)項(xiàng)目的操作技巧，考試過關(guān)也不是一件難事。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家準(zhǔn)備了2017c1科目三考試項(xiàng)目，希望對(duì)大家有幫助。
2017c1科目三考試項(xiàng)目
1、考試上車準(zhǔn)備
考生按逆時(shí)針方向繞車一圈，檢查車輛外觀及周圍交通情況，確認(rèn)安全后打開車門上車。上車后，關(guān)好車門，然后將座椅調(diào)整至最適合自己的位置，調(diào)整后視鏡，系好安全帶。
2、燈光模擬考試
根據(jù)語音提示開啟相應(yīng)的燈光操作。燈光模擬考試總共有8個(gè)不同場景的燈光模擬，考試是隨機(jī)抽取5個(gè)，因此學(xué)員只要將這8個(gè)都記牢了，燈光模擬考試肯定能過關(guān)的。注意事項(xiàng)：只需在語音提示后5秒內(nèi)開啟相應(yīng)的燈光即可，千萬不可搶答。
3、車輛起步
"一踩二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭五手剎"。離合踩到底，掛一檔，開左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭兩聲，松手剎，通過后視鏡并向左側(cè)側(cè)頭，觀看左后方交通情況，慢抬離合器，至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，車輛開始起步。
4、會(huì)車
聽到語音提示"前方會(huì)車"后，注意前方來車，控制好車速，會(huì)車時(shí)與對(duì)向來車保持安全間距。
5、加減檔操作
根據(jù)車速合理變換檔位，且換擋時(shí)要求平穩(wěn)，車輛不闖動(dòng)。注意：0-10km/h換1檔;10km/h-20km/h換2檔;20km/h-30km/h換3檔;30km/h-40km/h換4檔。
6、變更車道
開啟左轉(zhuǎn)向燈保持3秒鐘，通過后視鏡觀察周圍交通情況，確認(rèn)安全后再變道。
7、通過人行橫道
提前減速，將車速降低至30km/h以下，緩慢通過。如遇有行人正在過馬路，應(yīng)主動(dòng)停車避讓。
8、通過學(xué)校區(qū)域
提前減速，車速必須降低至30km/h以下，緩慢通行，如遇有學(xué)生，應(yīng)主動(dòng)停車避讓。
9、通過公共汽車站
提前減速，車速須降低至30km/h以下，緩慢通過。
10、直行通過路口
提前減速，觀察好道路交通情況，確認(rèn)安全后，平穩(wěn)通過路口。
11、掉頭
開啟左轉(zhuǎn)向燈保持3秒鐘以上，通過后視鏡觀察周圍交通情況，在確認(rèn)安全的前提下，在指定區(qū)域完成掉頭動(dòng)作。
12、超車
開啟左轉(zhuǎn)向燈保持3秒鐘以上，通過后視鏡觀察車外交通情況，確認(rèn)安全后，完成超車動(dòng)作。
13、路口左轉(zhuǎn)
提前減速，車速降低至30km/h以下，開啟左轉(zhuǎn)向燈保持3秒以上，完成左轉(zhuǎn)動(dòng)作。
14、直線行駛
科目三考試中的難點(diǎn)。進(jìn)入直線行駛前，先將車速降低至30km/h以下，以3檔行駛。行駛過程中，雙手按三、九點(diǎn)方向輕握方向盤，要目視前方，選準(zhǔn)參照物，發(fā)生車輛有偏移時(shí)，可微調(diào)方向盤。注意：修正的幅度只可在5度以內(nèi)。
15、路口右轉(zhuǎn)
提前減速，車速降低至30km/h以下，開啟右轉(zhuǎn)向燈保持3秒以上，完成右轉(zhuǎn)動(dòng)作。
16、靠邊停車
聽到語音提示"前方靠邊停車"時(shí)，提前減速，將車速降低至10km/h以下，換一檔。開啟左轉(zhuǎn)向燈保持3秒以下，通過后視鏡觀察交通情況，確認(rèn)安全后，向右靠邊，保持右側(cè)車身距離道路邊緣線30cm以內(nèi)，踩離合踩剎車，掛空擋拉緊手剎。
下車前，一定要觀察左側(cè)后視鏡，確認(rèn)后方無來車時(shí)，再下車。
2017c1科目三考試注意事項(xiàng)
1、右腳放到該放的地方
這條不光是考試的時(shí)候需要注意，就是拿到駕照后也必須注意。在不用踩油門的情況下，腳一定要放到剎車上。你想考官看到你在低于20碼的速度下過十字路口時(shí)(馬路旁邊有行人)，腳還放在油門上，他坐在副駕駛上能安心嗎。新手遇到緊急情況容易緊張，這也能防止你誤把油門當(dāng)剎車踩。
2、低頭看檔
這一條師傅應(yīng)該都教過，一開始再別扭也要控制自已，在考試時(shí)更要注意，這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯，開車時(shí)目光只能向前看，這是一個(gè)基本的習(xí)慣。
3、靠邊停車路線過長
科目走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄，估計(jì)不是一般的長，只要不是路口和實(shí)線處，停車應(yīng)果斷些，聽到口令看清路況，沒有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動(dòng)到把車回正時(shí)就踩下離合，車正將輪向右回正停車。
4、紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下，這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車速，距離近車速?zèng)]降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線，掛。
5、行車時(shí)車身太偏右
和我一撥考的一個(gè)就是因?yàn)檐嚿硖?，走了起伏路加一個(gè)百米加減檔，單從完成科目的情況應(yīng)該沒太大問題，但行駛中車身明顯偏右，被考官拿下了。這個(gè)毛病我剛上車時(shí)也常犯，最后總算被師傅給扳過來了，臨考前師傅還諄諄教誨，因?yàn)檫@樣給考官的感覺很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過嗎。再說了出來上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強(qiáng)的群體，撞了還賠錢沒商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。
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