駕考科目三直線行駛必過(guò)竅門(mén)
待考科目三的考生們,還在為直線行駛?cè)菀着芷鵁绬?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕考科目三直線行駛必過(guò)竅門(mén),希望大家喜歡!
駕考科目三直線行駛必過(guò)竅門(mén)
1、選好參照物,注意觀察
行駛時(shí)駕駛員不僅要目視前方,還要不時(shí)注意兩旁的情況(當(dāng)然不是讓你東張西望)。
保持直線行駛必須選好參照物,還要注意及時(shí)修正方向,時(shí)刻注意前方各種交通情況,以便及時(shí)做出反應(yīng)。
2、握方向盤(pán)要正要平穩(wěn)
在方向盤(pán)回正的情況下,方向盤(pán)不動(dòng)差不多就是直線行駛了,所以一定要注意方向盤(pán)是否已經(jīng)回正。當(dāng)然,車(chē)輛在行駛過(guò)程中不可能一直保持直線行駛,會(huì)稍稍偏離直線,這時(shí)候,往哪邊偏就向相反的一邊轉(zhuǎn)方向盤(pán)。切記打方向的角度不能太大。此外,扶穩(wěn)方向盤(pán)也很重要,一般情況下右手不要緊握,因?yàn)檫€要換擋,握得太死換擋的時(shí)候就會(huì)緊張。
3、修正方向
修正方向時(shí),要早調(diào)、少調(diào)、輕調(diào)、有打有回,做到一手拉動(dòng)一手推送,雙手合力操作,注意打方向盤(pán)的速度與車(chē)速相適應(yīng),保持車(chē)輛平穩(wěn)直線進(jìn)行。
4、控制車(chē)速
通常情況下,不要長(zhǎng)期用一個(gè)擋位低速行駛,也不要開(kāi)得過(guò)快超過(guò)規(guī)定的車(chē)速要求。
要按照要求進(jìn)行加速或減速。保持勻速行駛既能保證在經(jīng)過(guò)路口、人行橫道等地點(diǎn)時(shí)及時(shí)減速,又能從容不迫的完成科目三考試中其他操作。
科目三直線行駛注意事項(xiàng)
1、直線行駛時(shí),操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)應(yīng)以左手為主,右手為輔。而且要堅(jiān)持“及時(shí)回正,少轉(zhuǎn)少回”的原則。如果感覺(jué)偏離了行駛路線,應(yīng)該盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)行修正。
2、直線行駛時(shí),轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作量應(yīng)與汽車(chē)行駛速度成反比的。車(chē)速越快,轉(zhuǎn)向盤(pán)操作量應(yīng)越小,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的速度也應(yīng)越慢。
3、擇正確的行駛位里。行駛時(shí)應(yīng)該在車(chē)道正中央行駛。
4、行駛在直線路段,試著找靠右側(cè)、左側(cè)、中間行駛的感覺(jué),以便選擇合適的行駛位置。
評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
1、超過(guò)20秒不通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況,扣10分
2、不了解車(chē)輛行駛速度,扣10分
3、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物,未及時(shí)采取減速措施,扣10分
4、方向控制不穩(wěn),不能保持車(chē)輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不合格
5、遇前車(chē)制動(dòng)時(shí)不采取減速措施,不合格
科目三上車(chē)準(zhǔn)備步驟
1、圍繞車(chē)子轉(zhuǎn)一圈,檢查四輪氣壓是否正常、螺絲是否松動(dòng)等;
2、調(diào)整駕駛座。坐到駕駛座上之后,首先將右手臂的上半段緊貼著坐椅靠背的邊沿,并與之平行,伸出雙臂確認(rèn)相對(duì)位置,以食指能夠輕松置于方向盤(pán)的六點(diǎn)鐘位置為準(zhǔn)。接著輕輕靠坐在椅背上。再次伸出雙臂確認(rèn)相對(duì)位置,以食指指尖能夠碰觸到方向盤(pán)12點(diǎn)鐘方向?yàn)闇?zhǔn)。
3、調(diào)整頭枕、靠背及視線角度。調(diào)整頭枕以能夠托住頸部為宜,調(diào)整靠背時(shí)保持恰當(dāng)?shù)膬A斜度,調(diào)整駕駛座以目光平視時(shí)視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上為最佳。
4、調(diào)整后視鏡、左反光鏡、右反光鏡;
5、調(diào)整與方向盤(pán)之間的位置關(guān)系。手握方向盤(pán)的高度低于肩部10厘米左右,同時(shí)方向盤(pán)下沿與司機(jī)身體之間應(yīng)保持10到12厘米的距離。
6、系上安全帶。系安全帶時(shí),要注意將安全帶置于肩、頸部中央,以正好壓住自己的右鎖骨為最適宜。
7、檢查檔位是否空擋,手剎拉起。
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