古絲綢之路的重要驛站介紹
古絲綢之路是連接中國腹地與歐洲諸地的陸上商業(yè)貿(mào)易通道,是一條東方與西方之間經(jīng)濟、政治、文化進行交流的主要道路。以下是學習啦小編為你整理的古絲綢之路的重要驛站介紹,希望能幫到你。
古絲綢之路的重要驛站
說起古絲綢之路的重要驛站,則不得不提位于四川省境內(nèi)的大涼山。大涼山地處川南地區(qū)的崇山峻嶺之間,北起大渡河,南臨金沙江,在中國地理上具有十分特殊的地位,因為它不僅是南方絲綢之路的重要驛站,更記載了紅軍二萬五千里長征之光榮歷史的足印。
1980年,拍攝古絲綢之路紀錄片的攝制組專門走訪了這里,將大涼山的風土人情記錄于膠片之上,向世人展示了這片被稱為南方絲綢之路的重要驛站的山區(qū)。
片中介紹,大涼山以東為小涼山,北邊即是小相嶺,西鄰安寧河谷地,東南側則為金沙江谷地,站在山巖邊向下俯視,河谷深邃,破碎的地貌特征十分明顯。
據(jù)說,大涼山自古便是彝族聚居的地區(qū),因而少數(shù)民族生活特征,在這里的民風中尤為明顯。這里的山脈海拔約二至三千米,最高峰近四千米,山勢險峻,丘陵起伏,蘊藏著十分豐富的林牧業(yè)資源,祖祖輩輩生活在大涼山區(qū)的人們常年以農(nóng)耕放牧為業(yè),多年來,生態(tài)環(huán)境一直保持得較為良好,尤其值得一提的是大風頂一帶的自然保護區(qū),那是中國頗有代表性的大熊貓分布區(qū)域,目前已作為國家重點自然保護區(qū),受到了當?shù)卣腿嗣竦母叨戎匾暋?/p>
作為絲綢之路的重要驛站,大涼山從古至今一直是通往中國西南邊陲的重要通道,它獨具魅力的人文風情和優(yōu)美的自然景觀,深深感染了來此處觀光旅游的每一位游客。
古絲綢之路的起點和終點
絲綢之路是中國古代通往西域歐洲的主要交通要道,連綿1.4萬余里,如果單靠步行,得走上一年多才能走完單趟。絲綢之路對中國古代的經(jīng)濟發(fā)展和政治、軍事等都起到了巨大的作用。如此偉大的絲綢之路的起點和終點分別是在哪里呢?
絲綢之路的起點,一般來說是在長安。因為打通絲路的第一人張騫是西漢人,而當時西漢定都在長安,所以說,在一定程度上,我們都認為絲綢之路的起點是在長安。然而到了東漢時期,由于東漢定都在洛陽,所以東漢時期絲路之路的起點在洛陽。翻開地圖可以看到,洛陽在河南省,長安在陜西省。而想要通往西域的話,如果從洛陽出發(fā),必經(jīng)陜西。因此絲路的起點還是要由時代決定的。
絲綢之路從長安或者洛陽出發(fā),通過河西走廊,達到敦煌。在敦煌這里,絲路一分為二,南路經(jīng)過樓蘭、于闐、莎車等國,過蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息,最后到達條支、大秦。西路從交河、龜茲、疏勒,過蔥嶺,然后到大宛,又向西經(jīng)安息到達大秦。
和絲路的起點不一樣,絲綢之路的重點,都在大秦。但是不要搞錯了,此大秦非彼大秦。它不是秦始皇建立的大秦帝國。這里我們說的大秦是中國古時候對羅馬帝國及近東地區(qū)的統(tǒng)稱。但是事實上,中國古代并沒有達到過羅馬。在東漢時期,公元97年,班超率領約七千人出使西域,達到里海一帶。班超在里海停了下來,讓部下甘英繼續(xù)往西方走。于是甘英就一路達到地中海西岸,和羅馬帝國隔海相望。但是當時安息國是中國絲綢和羅馬之間的中轉站,他們從中壟斷謀取暴利。因此安息國害怕中國和羅馬之間的商路直接打通會影響他們的利益,因此對甘英渲染海上思土戀慕的傳說,令甘英望而卻步,因此他并沒有直接達到過羅馬。
從絲綢之路的起點和終點可以看出,古時的中國,已經(jīng)穿越了中東地區(qū)直達歐洲,不愧于當時最偉大的通道。
古絲綢之路興衰的原因
說起古絲綢之路興衰的原因,人們普遍會聯(lián)想到中國古代各個歷史時期的政治體系變化,事實上,隨著朝代的更迭,政治條件的改變,絲綢之路在歷史上幾次通絕,兩千多年間也歷經(jīng)了巨大的變革。
自兩漢時期到大明王朝,約一千五百年的歲月里,絲綢之路一直承擔著中國內(nèi)地與西域、歐亞各國間文化和經(jīng)貿(mào)往來的橋梁作用,尤其是在絲綢之路開辟之初的西漢,這條路將世界最強盛的四個文明國度緊密相連,從此,中國、貴霜、安息和羅馬唇齒相依,經(jīng)貿(mào)交流達到空前繁榮,這個時期,被稱為絲綢之路的通暢期。
至魏晉南北朝時期,中國地緣政治呈分裂狀態(tài),絲綢之路雖然依然承擔著它作為貿(mào)易與文化交流國際通道的作用,其政治意義卻弱化了許多。所以,政治環(huán)境的變遷,無疑是古絲綢之路興衰的原因之一。
而至盛唐時期,絲綢之路重新繁榮,其輝煌一度達到了巔峰,令當時的長安成為舉世矚目的繁華國際大都會。這盛唐繁榮景象,一直持續(xù)到唐代后期,西北地區(qū)被少數(shù)民族控制,隨即五胡亂華烽煙四起,使絲綢之路再次陷入閉塞期,長達四百年之久,直到蒙古草原崛起,橫跨歐亞的蒙元帝國轟轟烈烈地登上歷史舞臺,飽經(jīng)風霜的絲綢之路才得以再次展現(xiàn)繁榮。
明代與西域各國長期交往,那一時期的西方世界已進入工業(yè)革命的前夜,航海業(yè)高度發(fā)達,絲綢之路不再承擔其以往的重要使命,因此,從中西交通史的角度來看,此時的絲綢之路已然不復昔日光芒。
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