物流成本會計研究初探論文

　　現(xiàn)代成本會計是為克服通貨膨脹所引起物價變動導(dǎo)致會計信息失真弊端，在物價變動情況下，以資產(chǎn)現(xiàn)行成本為計量屬性對相關(guān)會計對象進(jìn)行確認(rèn)、計量和報告的程序和方法，它是以貨幣為主要計量單位，針對相關(guān)經(jīng)濟(jì)主體在產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營過程中的成本耗費進(jìn)行預(yù)測、決策、控制、核算、分析和考核的價值管理活動。以下是學(xué)習(xí)啦小編今天為大家精心準(zhǔn)備的：物流成本會計研究初探相關(guān)論文。內(nèi)容僅供參考閱讀，希望能對大家有所幫助!

　　物流成本會計研究初探全文如下：

　　[摘要] 通過分析現(xiàn)代物流成本管理中存在的問題，提出了建立物流成本會計的必要性及初步構(gòu)想。

　　[關(guān)鍵詞] 物流成本;物流成本管理;物流成本會計

　　1、物流成本管理中存在的問題

　　物流成本指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費的各種勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。具體地說，它是產(chǎn)品在實物運動過程中，如包裝、裝卸、儲存、運輸、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。隨著對物流成本的研究，“物流冰山”逐漸浮出水面，降低物流成本成為當(dāng)務(wù)之急，而在現(xiàn)有的物流成本管理中仍顯著存在以下問題。

　　1.1 物流成本管理意識薄弱

　　目前，我國企業(yè)大多數(shù)人員對于物流成本不甚了解，弄不清楚物流成本與生產(chǎn)成本以及促銷費用之間的關(guān)系，也不知道物流成本管理中的效益背反，更無從談起對物流成本會計的認(rèn)識與理解。物流企業(yè)計算物流成本只是單純地想了解物流費用，沒有達(dá)到怎樣利用已知的物流成本信息進(jìn)行有效的物流管理，也就是說要利用物流成本會計這種內(nèi)部管理會計的思想和方法為企業(yè)的決策服務(wù)。

　　1.2 未形成物流成本管理的參考標(biāo)準(zhǔn)

　　由于我國尚未制定物流成本計算標(biāo)準(zhǔn)，物流成本管理處于雜亂無章的狀態(tài)。對物流成本的計算和控制，每個企業(yè)都是分散進(jìn)行的，他們都是根據(jù)自己的認(rèn)識和理解來把握物流成本。企業(yè)之間無法對物流成本進(jìn)行分析比較，也無法得出行業(yè)平均物流成本，沒有行業(yè)物流成本的標(biāo)桿數(shù)據(jù)。

　　1.3 缺少完整的物流成本管理資料

　　企業(yè)缺少完整物流成本管理資料的原因主要有以下三點：一是企業(yè)現(xiàn)行的會計核算制度中沒有物流成本科目，導(dǎo)致企業(yè)難以掌握自己的全部物流成本;二是物流活動貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的始終，物流成本分布于企業(yè)的許多職能部門，增加了物流成本核算及管理的困難;三是許多企業(yè)對物流成本的構(gòu)成存在錯誤的認(rèn)識，只看到對外支付的運輸、倉儲等顯性成本，而把企業(yè)內(nèi)部活動消耗的大量裝卸、移動、包裝等費用歸結(jié)為生產(chǎn)或管理費用。

　　這些問題的存在長期困擾著企業(yè)，也使企業(yè)的物流成本管理收效甚微。造成這些問題的原因有制度上的，也有物流活動本身特性所決定的。但其中最為關(guān)鍵的問題是企業(yè)缺少一種適應(yīng)現(xiàn)代環(huán)境的物流成本管理工具。

　　2、 建立物流成本會計的必要性及初步構(gòu)想

　　日本著名學(xué)者菊池康也認(rèn)為物流成本管理的發(fā)展包括以下五個階段：(1)了解物流成本的實際狀況(對物流活動的重要性提高認(rèn)識)。(2)物流成本核算(了解并解決物流活動中存在的問題)。(3)物流成本管理(物流成本的標(biāo)準(zhǔn)成本管理和預(yù)算管理)。(4)物流收益評估(評估物流對企業(yè)效益的貢獻(xiàn)程度)。(5)物流盈虧分析(對物流系統(tǒng)的變化或改革做出模擬模型)。

　　我國企業(yè)對物流成本管理的實踐大多數(shù)還處在一、二階段，有些企業(yè)才剛剛認(rèn)識到物流成本管理的重要性，更多的企業(yè)還沒有建立形成有效的物流成本核算體系。如何在現(xiàn)有情況下，盡快提高企業(yè)物流成本管理水平，筆者認(rèn)為建立物流成本會計勢在必行。

　　2.1 構(gòu)建物流成本會計的必要性

　　首先，建立物流成本會計是滿足國家宏觀管理和促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。國家對于物流行業(yè)發(fā)展的宏觀調(diào)控需要以大量真實有效的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，而在現(xiàn)行的企業(yè)會計制度中缺乏相應(yīng)的物流成本會計科目，有關(guān)物流成本的統(tǒng)計數(shù)據(jù)無從獲得，從而制約了國家宏觀管理職能的發(fā)揮和物流行業(yè)的發(fā)展。二是有利于企業(yè)進(jìn)行物流成本管理，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。對于現(xiàn)代企業(yè)而言，除了降低物質(zhì)消耗和提高勞動生產(chǎn)率，物流管理所帶來的效益變得日益重要。越來越多的企業(yè)已經(jīng)意識到降低物流成本的重要性，將物流成本管理作為企業(yè)經(jīng)營管理的重點。

　　三是可以更好地促進(jìn)第三方物流企業(yè)的發(fā)展。第三方物流的發(fā)展一方面使得企業(yè)可以更好地專注自身核心競爭力，節(jié)約成本;另一方面促進(jìn)了全社會的物流發(fā)展，提高了物流效率和效益。建立物流成本會計可以使第三方物流的運作有據(jù)可循，進(jìn)一步完善管理制度，提升經(jīng)營水準(zhǔn)。

　　四是可以作為物流定價的依據(jù)。長期以來，物流成本會計方面的不足使得物流成本較為模糊，在一定程度上制約了物流行業(yè)的發(fā)展。建立物流成本會計可以使得物流定價進(jìn)一步規(guī)范和透明。

　　五是可以解決會計實務(wù)中存在的生產(chǎn)成本與銷售費用科目界限模糊的問題。生產(chǎn)成本與銷售費用科目界限模糊是許多企業(yè)在會計實務(wù)中遇到的困難，在很大程度上影響了生產(chǎn)企業(yè)自身的成本控制。建立物流成本會計之后，企業(yè)在生產(chǎn)、銷售和物流方面的成本費用更加明確，有利于提高其整體管理水平。

　　2.2 構(gòu)建物流成本會計的初步設(shè)想

　　在構(gòu)建物流成本會計體系過程中，要明確以下問題：

　　(1)明確物流成本的核算對象。物流成本會計核算對象是物流成本，即在產(chǎn)品空間位移過程中所耗費的各種資源的貨幣表現(xiàn)，也就是物品在實物運動的過程中，如包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、物力、財力的總和。

　　(2)選擇物流成本的核算方法。我國現(xiàn)在實行的是由財政部統(tǒng)一規(guī)定的會計核算制度，因此，不可能單獨設(shè)置一套用于核算物流成本的憑證、賬戶、賬簿和報表，而只能在現(xiàn)有核算系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)置一些輔助賬戶，既滿足了核算物流成本，進(jìn)行物流管理的需要，又不會和現(xiàn)行會計核算制度相抵觸。在設(shè)置輔助賬戶時，可以按照不同的方法核算物流成本。

　?、侔粗Ц缎螒B(tài)劃分并核算物流成本。把物流成本分別按運費、保管費、包裝材料費、自家配送費(企業(yè)內(nèi)部配送費)、人事費、物流管理費、物流利息等支付形態(tài)記賬，從中可以了解物流成本總額，對認(rèn)識物流成本合理化的重要性以及考慮在物流成本管理應(yīng)以什么為重點十分有效。

　?、诎垂δ軇澐植⒑怂阄锪鞒杀尽７謩e按包裝、配送、保管、裝卸、搬運、信息、物流管理等功能來核算物流費用。從這種方法可以看出哪種功能更耗費成本，比按形態(tài)計算成本的方法能更進(jìn)一步找出實現(xiàn)物流合理化的癥結(jié)，可以計算出標(biāo)準(zhǔn)物流成本(單位個數(shù)、質(zhì)量、容器的成本)，進(jìn)行作業(yè)管理，設(shè)定合理化目標(biāo)。

　?、郯催m用對象劃分并核算物流成本。按適用對象核算物流成本，可以分析出物流成本都用在哪一種對象上。如可以分別把商品、地區(qū)、顧客或營業(yè)單位作為適用對象來進(jìn)行計算。按支店或營業(yè)所核算物流成本，就是要算出各營業(yè)單位物流成本與銷售金額或毛收入的對比，用來了解各營業(yè)單位物流成本中存在的問題，以加強(qiáng)管理。

　　按顧客核算物流成本的方法，又可分按標(biāo)準(zhǔn)單價計算和按實際單價計算兩種計算方式。按顧客計算物流成本，可作為選定顧客、確定物流服務(wù)水平等制訂顧客戰(zhàn)略的參考依據(jù)。

　　按商品核算物流成本是指通過把按功能計算出來的物流費用以各自不同的基準(zhǔn)，分配各類商品的方法計算出來的物流成本。這種方法可以用來分析各類商品的盈虧，在實際運用時，要考慮進(jìn)貨和出貨差額的毛收入與商品周轉(zhuǎn)率之間的交叉比率。

　?、懿捎肁BC 作業(yè)成本法核算物流成本。ABC 作業(yè)成本法以作業(yè)為基礎(chǔ)，把企業(yè)消耗的資源按資源動因分配到作業(yè)，然后把作業(yè)成本按作業(yè)動因分配到成本對象的核算方法。其理論基礎(chǔ)是：生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)的發(fā)生，作業(yè)消耗資源并導(dǎo)致成本的發(fā)生，產(chǎn)品消耗作業(yè)，因此，作業(yè)成本法下成本計算程序就是把各種資源庫成本分配給各作業(yè)，再將各作業(yè)成本庫的成本分配給最終產(chǎn)品或勞務(wù)。

　　以作業(yè)為中心，不僅能提供相對準(zhǔn)確的成本信息，而且還能提供改善作業(yè)的非財務(wù)信息。以作業(yè)為紐帶，能把成本信息和非財務(wù)信息很好地結(jié)合起來，即以作業(yè)為基礎(chǔ)分配成本，同時以作業(yè)為基礎(chǔ)進(jìn)行成本分析和管理。

　　應(yīng)用作業(yè)成本法核算企業(yè)物流并進(jìn)行管理可分為如下四個步驟：首先，界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個作業(yè)。作業(yè)是工作的各個單位，作業(yè)的類型和數(shù)量會隨著企業(yè)的不同而不同。

　　例如，卷煙物流配送中心的儲配部，包括倉儲、分揀等作業(yè)。其次，確認(rèn)企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的資源。資源是成本的源泉，一個企業(yè)的資源包括有直接人工、直接材料、生產(chǎn)維持成本(如采購人員的工資成本)、間接制造費用以及生產(chǎn)過程以外的成本(如廣告費用)。資源的界定是在作業(yè)界定的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，每項作業(yè)涉及相關(guān)的資源，與作業(yè)無關(guān)的資源應(yīng)從物流核算中剔除。

　　再次，確認(rèn)資源動因，將資源分配到作業(yè)。作業(yè)決定著資源的耗用量，這種關(guān)系稱作資源動因。資源動因聯(lián)系著資源和作業(yè)，它把總分類賬上的資源成本分配到作業(yè)。最后，確認(rèn)成本動因，將作業(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中。作業(yè)動因反映了成本對象對作業(yè)消耗的邏輯關(guān)系。

　　(3)生成物流成本報告。隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，物流在企業(yè)中扮演著越來越重要的角色，企業(yè)與第三方物流企業(yè)的關(guān)系也越來越密切，有關(guān)物流的信息也越來越受到人們的關(guān)注和重視。對于企業(yè)現(xiàn)在及潛在的投資者、債權(quán)人及其他財務(wù)報告的使用者而言,有關(guān)物流的信息也逐漸成為他們進(jìn)行決策時所應(yīng)考慮的因素之一。

　　3 、總結(jié)語

　　本文通過分析物流成本管理中存在的問題，提出用建立物流成本會計的方法，明確物流成本核算對象，優(yōu)先選擇物流成本核算方法，最終生成物流成本報告，從而提高企業(yè)物流管理水平，降低物流活動成本，充分挖掘企業(yè)第三利潤源泉

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