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近代混凝土技術(shù)論文(2)

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  近代混凝土技術(shù)論文篇二

  混凝土施工技術(shù)分析

  【摘 要】 結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件,采取由淺基到深基的施工步驟,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,取得了良好效果。

  【關(guān)鍵詞】 高層建筑 基礎(chǔ)承臺 大體積混凝土 泵送混凝土 施工縫 養(yǎng)護

  Abstract : The paper mainly discusses the concrete construction technology.

  某市交行大廈主樓地下3層,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3,00m,平面48.80m×48.80m,承臺混凝土量為6360m3。商住樓地下2層,承臺板厚1.80m,混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1,00m,混凝土量為2319m3,承臺中段設(shè)后澆帶1道。承臺混凝土強度等級為C 30,抗?jié)B等級S 6,總量10496.00m3。

  1.施工方案

  1.1為保證相鄰已有建筑安全,先施工商住樓、車庫基礎(chǔ),后施工主樓基礎(chǔ),這樣承臺施工由淺入深,同時也降低了商住樓、車庫的基坑降水費用。

  1.2主樓承臺分兩層澆筑,每層厚1.5m,商住樓承臺一次澆筑,承臺中心水平位置埋設(shè)①50冷卻循環(huán)散熱水管,距承臺底300mm至承臺表面向上1mm埋沒50垂宜散熱水管,間隔6000肋21雙向均勻布置,即采用內(nèi)散外蓄綜合養(yǎng)護措施降低大體積混凝土的溫升值3車庫承臺以后澆帶分段一次澆筑至標高。

  1.3混凝土由現(xiàn)場攪拌。砂、石計量采用HP—800和風—800自動配料機各2臺?;炷凛斔筒捎肏BT—60輸送泵,管徑①125,輸送能力16.58IJ/h3同時采用吊斗容量為1m3的四23—B塔吊1臺吊運部分混凝土,以免澆筑過程中產(chǎn)生冷縫。

  2.保證大體積混凝土質(zhì)量的措施

  2.1選擇合適水泥

  主樓及車庫承臺采用“紅水河”525R普通水泥,商住樓承臺采用“三鑫”425R普通水泥。

  2.2減少水泥用量

  為減少水泥水化熱,降低混凝土的溫升值,在滿足設(shè)計和混凝土可泵性的前提下,將425R水泥用量控制在450kg/m3,525R水泥用量控制在300kg/m3。

  2.3摻外加劑,控制水灰出

  根據(jù)設(shè)計要求,混凝土中摻加水泥用量4%的復合液,它具有防水劑、膨脹劑、減水劑、緩凝劑4種外加劑的功能。溶液中的糖鈣能提高混凝土的和易性,使用水量減少20%左右,水灰比可控制在0.55以下,初凝延長到5h左右。

  2.4嚴格控制骨料級配和合泥量

  選用10.40mm連續(xù)級配碎石(其中10.30mm級配含量65%左右),細度模數(shù)2.80-3.00的中砂(通過0.315n凹篩孔的砂不少于15%,砂率控制在40%—45%)。砂、石含泥量控制在1%以內(nèi),并不得混有有機質(zhì)等雜物,杜絕使用海砂。

  2.5優(yōu)選混凝土施工配合比

  根據(jù)設(shè)計強度及泵送混凝土坍落度的要求,經(jīng)試配優(yōu)選,確定混凝土配合比如下:采用425R水泥時為水:水泥:砂:碎石:復合液=0.25:1:1.82:2.51:0.04;采用525R水泥時為水:水泥:砂:碎石:復合液:0.50:1:2:2.77:0.04,坍落度150J18cm。

  2.6嚴格控制混凝土入模溫度

  施工過程中應(yīng)對碎石灑水降溫,保證水泥庫通風良好,自來水預(yù)先放入80m3的地下蓄水池中降溫。澆筑主樓承臺時,將水預(yù)先放人商住樓地下二層水箱中降溫,使入模溫度控制在25以下。

  2.7加強技術(shù)管理

  加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導施工,明確分工,責任到人。加強計量監(jiān)測工作,定時檢查并做好詳細記錄,認真對待澆筑過程中可能出現(xiàn)的冷縫,并采取措施加以杜絕。

  2.8合理組織勞動力及機械設(shè)備

  2.8.1施工人員分兩大班四六制作業(yè)。每班交接班工作提前半小時完成,人不到崗不準換班,并明確接班注意事項,以免交接班過程帶來質(zhì)量隱患。

  2.8.2承臺澆筑采用泵送,并用塔吊配合,以免接、拆泵管或堵管時混凝土出現(xiàn)冷縫。砂、石采用自動配料機配料,裝載機配合。每臺泵輸出混凝土量為22m3/h左右,塔吊吊運混凝土4.5m3/h池左右。

  2.9采用切實可行的施工工藝

  主樓、車庫、商住樓承臺澆筑,均由東向西不間斷地推進。根據(jù)泵送大體積混凝土的特點,采用“分段定點,一個坡度,薄層澆筑,循序推進,一次到頂”的方法。這種自然流淌形成斜坡混凝土的方法,能較好地適應(yīng)泵送工藝,避免混凝土輸送管道經(jīng)常拆除、沖洗和接長,從而提高泵送效率,簡化混凝土的泌水處理,保證上下層混凝土澆筑間隔不超過初凝時間。根據(jù)混凝土泵送時自然形成一個坡度的實際情況,在每個澆筑帶的前后布置兩道振動器,第一道布置在混凝土出料口,主要解決上部混凝土的振實;由于底層鋼筋間距較密,第二道布置在混凝土坡腳處,以確保下部混凝土密實。隨著澆筑的推進,振動器也相應(yīng)跟上,以確保整個高度上混凝土的質(zhì)量。由于大體積泵送混凝土表面水泥漿較厚,故澆筑結(jié)束后須在初凝前用鐵滾筒碾壓數(shù)遍,打磨壓實,以閉合混凝土的收水裂縫。

  2.10加強混凝土的養(yǎng)護及測溫工作

  2.10.1采用蓄水法保溫養(yǎng)護,蓄水深度19cm以上。商住樓承臺在混凝土施工期問通入冷卻循環(huán)水,以便加快承臺內(nèi)部熱量的散發(fā)。為保證冷卻水溫度控制可靠、流量調(diào)節(jié)方便并節(jié)約用水,將循環(huán)水管的一端接至用于地坑降水的①150總排水管,另一端接至承臺面,使冷卻水與養(yǎng)護循環(huán)往復,有效地控制內(nèi)外溫差。

  2.10.2為及時掌握混凝土內(nèi)部溫升與表面溫度的變化值,在承臺內(nèi)埋沒若干個測溫點,采用L形布置,每個測溫點埋設(shè)溫管2根01根管底埋置于承臺混凝土的中心位置,測量混凝土中心的最高溫升,另一根管底距承臺上表面100 mm,測量混凝土的表面溫度,測溫管均露出混凝土表面100n皿。用100的紅色水銀溫度計測溫,以方便讀數(shù)。第l - 5d每2h測溫1次,第6d后每4h測溫1次,測至溫度穩(wěn)定為止。從3個承臺的測溫情況看,混凝土內(nèi)部溫升的高峰值一般在3.5d內(nèi)產(chǎn)生,3d內(nèi)溫度可上升到或接近最大溫升,內(nèi)外溫差值在20℃左右,控制在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi),未發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象。

  3.幾點體會

  3.1采用內(nèi)散外蓄綜合養(yǎng)護措施,可有效降低混凝土的溫升值,且可大大縮短養(yǎng)護周期,對于超厚大體積混凝土施工尤其適用。

  3.2主樓3.00m厚承臺設(shè)計時,在承臺中間設(shè)置了墊20@2肋水平抗縮鋼筋網(wǎng)片。采用“水平分層間隙”施工方法,分兩層進行澆筑,間隙時間7d以上,分層厚度各1.5m,抗縮鋼筋網(wǎng)設(shè)置在下層1.5m的上表面。在工期允許的情況下,這種施工方法可降低內(nèi)部最高溫升、減少人力、材料及機械設(shè)備的投入。

  3.3主樓承臺混凝土分層澆筑,下層混凝土的表面設(shè)置了棋盤式高低塊(高差5cm),形成上下連接的鍵塊,并將抗縮鋼筋網(wǎng)支撐鋼筋伸出澆筑面20cm以上。在混凝土終凝前用鋼絲刷拉毛表面水泥膜層處理水平施工縫,再溜掃沖洗干凈,這樣可加強上下層混凝土的連接,提高抗剪能力,節(jié)省鑿毛施工縫的人工。

  3.4大體積混凝土采用泵送工藝,泵送過程中,常會發(fā)生輸送管堵塞故障,故提高混凝土的可泵性十分重要。須合理選擇泵送壓力,泵管直徑,輸送管線布置應(yīng)合理。泵管上須遮蓋濕麻袋,并經(jīng)常淋水散熱?;炷现械纳笆辛己玫募壟洌槭畲罅脚c輸送管徑之比宜名1:3,砂率宜在40%-45%間,水灰比宜在0.5—0.55間,坍落度宜在15—18cm間。

  3.5由于大體積混凝土承臺連續(xù)澆筑,故澆筑現(xiàn)場須設(shè)防雨棚,并在基坑四周,設(shè)置盲溝和集水井。

  (作者單位:齊翔建工集團)

 
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