2016軍事理論論文
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2016軍事理論論文(C4I系統(tǒng))全文如下：
一、從C2系統(tǒng)到C4I系統(tǒng)
美軍的軍事指揮控制系統(tǒng)的內(nèi)涵是隨著技術(shù)進步和需求的變化逐步擴展的，系統(tǒng)名稱也隨之不斷變化。50年代稱為“指揮與控制”(C2)系統(tǒng);60年代，隨著遠程武器特別是戰(zhàn)略導(dǎo)彈和戰(zhàn)略轟炸機的大量裝備，通信手段在系統(tǒng)中的作用日益突出，于是在系統(tǒng)名稱中加上“通信”一詞，形成“指揮、控制與通信”(C3)系統(tǒng)。
1977年，美軍首次把情報作為指揮自動化不可缺少的因素，并與C3系統(tǒng)結(jié)合，形成“指揮、控制、通信與情報”(C3I)系統(tǒng)。由于計算機在系統(tǒng)中的地位和作用日益增強，到1989年又加上“計算機”一詞，變成“指揮、控制、通信、計算機與情報”系統(tǒng)，即C4I系統(tǒng)。實際上，C4I系統(tǒng)是以電子計算機為核心、綜合利用各種信息技術(shù)，實現(xiàn)軍事情報搜集、傳遞、處理自動化，保障對軍隊和武器實施指揮與控制的人-機系統(tǒng)。
二、美軍現(xiàn)役C4I系統(tǒng)的組成
美軍現(xiàn)役戰(zhàn)術(shù)C4I系統(tǒng)包括指揮控制、預(yù)警探測、情報偵察、通信和電子戰(zhàn)五個電子信息系統(tǒng)，是70年代至80年代初開始由各軍種分別研制的。目前該系統(tǒng)盡管仍處于發(fā)展階段，但一些分系統(tǒng)已在海灣戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要作用。
1.指揮控制系統(tǒng)
80年代初，陸軍根據(jù)“空地一體戰(zhàn)”的理論，針對其指揮控制系統(tǒng)高度集中的實際情況，開始研制分布式戰(zhàn)術(shù)指揮控制系統(tǒng)，供陸軍軍、師、旅級部隊使用。該系統(tǒng)包括戰(zhàn)場機動、火力支援、防空、情報/電子戰(zhàn)、戰(zhàn)斗勤務(wù)支援等5個功能分系統(tǒng)，其特點是：各分系統(tǒng)自成體系;整個系統(tǒng)通過縱向隸屬、橫向互聯(lián)，形成網(wǎng)絡(luò)。
60年代初，海軍研制成功了海軍戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng);70年代，為滿足反潛作戰(zhàn)和對空作戰(zhàn)的需要，又研制了“海軍指揮控制系統(tǒng)”和“宇宙盾”艦載防空指揮控制系統(tǒng)。海軍指揮控制系統(tǒng)分岸基和海上兩部分。岸基部分包括海軍艦隊指揮中心和岸基反潛戰(zhàn)指揮中心;海上部分主要包括戰(zhàn)術(shù)旗艦指揮中心和“宙斯盾”艦載防空指揮控制系統(tǒng)。后者是一種與武器相結(jié)合的艦載作戰(zhàn)系統(tǒng)，可實施對空、對海和反潛作戰(zhàn)。
早在50年代中期，空軍就建成了全軍半自動化轉(zhuǎn)報系統(tǒng);60年代，采用了數(shù)據(jù)通信技術(shù)和計算機網(wǎng);進入80年代以來，根據(jù)“空地一體戰(zhàn)”的理論，加速研制了戰(zhàn)術(shù)指揮控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括戰(zhàn)術(shù)空軍控制系統(tǒng)和戰(zhàn)術(shù)空軍控制中心兩部分，其中控制中心是系統(tǒng)的核心，負責(zé)制定作戰(zhàn)命令、監(jiān)視任務(wù)執(zhí)行情況和根據(jù)要求修改計劃等項工作，下轄控制與報知中心、空中支援中心和聯(lián)隊作戰(zhàn)中心。戰(zhàn)場空中指揮所和E-3A預(yù)警指揮飛機分別是戰(zhàn)術(shù)空軍控制中心和控制報知中心在空中的延伸，用來加強指揮控制功能和擴大監(jiān)視范圍。
2.預(yù)警探測系統(tǒng)美軍主要現(xiàn)役預(yù)警探測工具有預(yù)警飛機、機載戰(zhàn)場監(jiān)視系統(tǒng)和地面防空雷達。
?、兕A(yù)警飛機美國空軍現(xiàn)裝備E-3A預(yù)警飛機34架，海軍裝備E-2C預(yù)警飛機139架。空軍正在實施E-3的改進計劃，預(yù)計到1998年完成，改進后的E-3預(yù)警飛機可使用到2025年。為適應(yīng)未來航空兵器的發(fā)展，提供探測雷達反射截面更小的新一代戰(zhàn)斗機和“隱身”巡航導(dǎo)彈的能力，美空軍正在研制波音747-200相控陣雷達預(yù)警飛機。美海軍正在改進現(xiàn)役E-2C預(yù)警飛機，命名為E-2CⅡ，約75架，擬裝在12艘航空母艦上。主要改進項目是安裝AN/APS-145監(jiān)視雷達，以提高抗干擾能力和探測海面和地面低空目標(biāo)。海軍還在研制S-3艦載相控陣雷達預(yù)警飛機，以滿足2000年后的防空作戰(zhàn)和預(yù)警的需要。
?、跈C載戰(zhàn)場監(jiān)視系統(tǒng)—聯(lián)合監(jiān)視與目標(biāo)攻擊雷達系統(tǒng)(JSTARS)它由E-8飛機和車載地面站組成。E-8飛機上載有合成孔徑相控陣雷達，天線裝在機腹的船形罩內(nèi)，可探測飛機側(cè)面的地面和空中目標(biāo)。一般情況下，飛機在離前線100～200公里己方上空往返飛行，高度約11000米，可監(jiān)視150×180公里區(qū)域。在海灣戰(zhàn)爭期間，美軍將E-8的樣機派往海灣戰(zhàn)場，共出動54次，累計飛行600多小時，搜集到伊拉克軍隊防空導(dǎo)彈陣地、部隊集結(jié)地等大量情報，為多國部隊實施空襲、評估攻擊效果和支援地面進攻提供了重要依據(jù)。美國空軍和陸軍將在今后10年內(nèi)耗資80億美元，采購20架E-8飛機和90個車載地面站。
?、鄣孛娣揽绽走_美軍現(xiàn)裝備的有AN/TPS-59固態(tài)戰(zhàn)術(shù)三坐標(biāo)雷達、HADR三坐標(biāo)多功能雷達及其改進型HR-3000、AN/TPS-43輕型可空運型固態(tài)三坐標(biāo)雷達。今后，美國將部署高機動、高性能的AN/TPS-70/75全新雷達。此外，美軍還裝備能及早發(fā)現(xiàn)低空入侵飛機的氣球吊載雷達，能探測海上與空中目標(biāo)(包括低空巡航導(dǎo)彈)的預(yù)警飛艇。
3.情報偵察系統(tǒng)
美軍已裝備星載、機載、艦載、車載和背負式電子偵察裝備，并在研制新系統(tǒng)。例如美陸軍和空軍的全信息源分析系統(tǒng)與敵情態(tài)勢相關(guān)系統(tǒng)，是一種多情報源、多傳感器的數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)，旨在向戰(zhàn)術(shù)指揮員提供及時、準(zhǔn)確、合成的戰(zhàn)場圖像。又如陸軍的車載綜合防御系統(tǒng)，可使地面部隊具備探測和對付敵方裝甲車和反坦克導(dǎo)彈威脅的能力。海灣戰(zhàn)爭后，陸、海、空三軍都在致力于建立更嚴密的電子對抗情報偵察系統(tǒng)，廣泛采用數(shù)字化技術(shù)，具有偵察手段多樣、頻域?qū)?、功能多、性能高、智能化、自適應(yīng)能力和支援能力強等特點。
4.通信系統(tǒng)
美國戰(zhàn)區(qū)通信系統(tǒng)由最高統(tǒng)帥部對戰(zhàn)區(qū)的通信系統(tǒng)和戰(zhàn)區(qū)內(nèi)部的通信系統(tǒng)兩部分組成。最高統(tǒng)帥部對戰(zhàn)區(qū)的通信主要有國防通信系統(tǒng)、國防數(shù)據(jù)網(wǎng)、國防衛(wèi)星通信系統(tǒng)和E-6A“塔卡木”通信系統(tǒng);戰(zhàn)區(qū)內(nèi)部的通信主要有戰(zhàn)斗網(wǎng)無線電系統(tǒng)、公共地域通信和數(shù)據(jù)分發(fā)系統(tǒng)。戰(zhàn)區(qū)通信系統(tǒng)實行集中管理，組網(wǎng)快速，通信手段多，能多層次、全天候工作，機動隱蔽、安全保密、抗電子干擾，并與戰(zhàn)略通信網(wǎng)絡(luò)連接緊密。
5.電子戰(zhàn)系統(tǒng)
美軍已裝備使用多種電子戰(zhàn)系統(tǒng)。其中空軍和海軍共同為90年代以后作戰(zhàn)飛機自衛(wèi)研制的綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)，代表當(dāng)前電子戰(zhàn)系統(tǒng)的發(fā)展方向。它集電子偵察，威脅告警，有源、無源干擾，光電干擾等多種電子戰(zhàn)手段于一身，不僅能對各種微波/毫米波雷達作出反應(yīng)，也能對紅外、激光威脅作出反應(yīng)，是90年代后期和21世紀(jì)初期服役的機載綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)，可裝備空軍、海軍的新式作戰(zhàn)飛機和陸軍新一代武裝直升機。美軍電子戰(zhàn)系統(tǒng)的主要發(fā)展趨勢是：①發(fā)展多平臺、通用化、系列化的電子戰(zhàn)裝備;②發(fā)展一體化電子戰(zhàn)系統(tǒng);③研制具有電子壓制干擾和電子攻擊雙重作戰(zhàn)能力的電子戰(zhàn)系統(tǒng);④提高綜合電子戰(zhàn)整體作戰(zhàn)效能;⑤綜合應(yīng)用高技術(shù)，實現(xiàn)電子戰(zhàn)系統(tǒng)智能化。
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