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淺析山區(qū)公路隧道的工程地質(zhì)勘察方法論文

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  我國山地面積占陸地總面積的70%,山區(qū)道路沿線的地形地貌、地質(zhì)條件和水文條件較復(fù)雜,不確定性較大。路基填挖交替頻繁,深挖、高填路段多,從而使路基的物理力學(xué)性能有很大的差異,造成路基不均勻沉降,發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象。這就需要對工程地質(zhì)條件做深入的研究,找到針對性較強(qiáng)的勘察方法和手段,為山區(qū)高速公路設(shè)計和施工提供完整、準(zhǔn)確的工程地質(zhì)資料。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家精心準(zhǔn)備的:淺析山區(qū)公路隧道的工程地質(zhì)勘察方法相關(guān)論文。內(nèi)容僅供參考,歡迎閱讀!

  淺析山區(qū)公路隧道的工程地質(zhì)勘察方法全文如下:

  摘 要 隨著東部地區(qū)的不斷發(fā)展,國家漸漸的關(guān)注到了西部同時也需要發(fā)展,在東西部發(fā)展的同時,首先要關(guān)注的問題就是路,所謂要致富先修路就是這個意思,所以擁有了一個比較比較好的修路技術(shù)與規(guī)劃是非常重要的。在平原上修路非常的簡單,只要考慮很少的方面,但是在山區(qū)修路就變成了一種很難的事情,在期間要考慮很多問題,比如工人的日常生活保障的問題,修建過程中的安全問題等等,只有把這些問題解決了,才能夠修建出能夠給人們帶來福祉的路。

  一、山區(qū)公路隧道地質(zhì)勘查的重心

  (一)地質(zhì)勘查的重要性

  在山區(qū)公路隧道建造之前,對其地質(zhì)勘查是一個很重要的方面,只有對其進(jìn)行一個比較嚴(yán)密并且認(rèn)真的勘查,才能夠建造出讓人們放心的山區(qū)公路,我國的山區(qū)公路的事業(yè)才能夠得到發(fā)展,有了一條安全的公路,便會帶動公路兩端經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,才能夠讓人們過上小康的生活。如果不進(jìn)行良好的地質(zhì)勘查,就會讓山區(qū)公路的質(zhì)量處在一個很低的水平,導(dǎo)致人們不敢去走這樣的路,那如果這樣的話,這條路修不修還有什么區(qū)別呢。所以說,在山區(qū)公路的建造中,地質(zhì)勘查是非常重要的。

  (二)地質(zhì)勘查中的重點

  在地質(zhì)勘查中,首先要注意的問題是地形,地貌等方面,其次是注意關(guān)注他周圍的環(huán)境,探究此環(huán)境是否具有穩(wěn)定性,再次是要重點注意一些特殊地方的位置選擇,在觀察完外界環(huán)境之后,再去預(yù)測可能出現(xiàn)的一些問題,并提出一些具體的解決方案。

  二、山區(qū)公路隧道地質(zhì)勘查的具體方法

  (一)收集資料

  在做任何一件事情時,首先要做的就是要收集足夠的資料,山區(qū)公路隧道地質(zhì)勘查也是如此。在勘查中,要收集探究本地的的一些風(fēng)土人情,研究當(dāng)?shù)氐囊恍┑刭|(zhì)構(gòu)造,水文地質(zhì),地質(zhì)構(gòu)造,地震等一些問題,對本地區(qū)地質(zhì)有一個大致的了解,同時也要去尋找一些以前留下來的資料,用來更加全面的了解本地區(qū)的地質(zhì)狀況,也可以借助衛(wèi)星等工具來進(jìn)行一個總體的觀察,對后期的一些工作起到一定的作用。

  (二)調(diào)繪工程地質(zhì)

  工程地質(zhì)的調(diào)繪是一項很重要的承前啟后的工作,他首先要研究在之前通過各種渠道獲得的資料,要對那個資料根據(jù)實際情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄與整理,與此同時,要通過一些遙感的資料進(jìn)行探究,具體了解此處周圍所有的地形及其他的構(gòu)造,要探究其是否有可能出現(xiàn)滑坡,泥石流等情況,并根據(jù)此情況作出相應(yīng)的應(yīng)對方案,這一步是極其重要的,他決定著下一步應(yīng)當(dāng)要怎么做,同時也在一定程度上影響著山區(qū)公路的質(zhì)量,所以一定要著重關(guān)注。

  (三)鉆探

  鉆探這種方法比較直白,他能夠直接反映出一些具體的地質(zhì)特點,很容易讓工作人員根據(jù)具體的地質(zhì)特點來確定相應(yīng)的方案,但是鉆探這種方法比較困難,因為一般在山區(qū),道路本身就比較崎嶇,人上山都會有一定的困難,更不用說是鉆機(jī)這種比較大型的工具了,所以這種方法要在比較適宜的情況下進(jìn)行使用,讓其在應(yīng)有的情況下發(fā)揮出其最大的作用,從而讓測量更精密,在以后的建造過程中也會更加的順利。

  (四)物探

  物探是一種需要一定的知識功底的方法,它是根據(jù)地形上面的物性差異來獲得一些地質(zhì)信息,這種方法成本比較低,比較適用與各種場合,會給勘探工作帶來一定的方便,不會像鉆探一樣,出現(xiàn)因條件不允許而不能進(jìn)行的情況發(fā)生。這種方法同時也是一種所用時間比較短的方法,這樣更能夠給山區(qū)公路隧道的勘查工作帶來一定的方便性,更容易進(jìn)行取材等方面工作,為以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  (五)測試

  測試包括很多方面,其主要就是對地質(zhì)進(jìn)行一定的測試然后確定出更好的方案。其中有地溫測試,這種的主要就是探究一些地質(zhì)中巖層隨著深度的增加而產(chǎn)生的一些溫度變化的情況,同時還有通過走訪等方式研究此地是否有滑坡泥石流等現(xiàn)象的出現(xiàn),從而作出相應(yīng)的應(yīng)對方案。還有放射性測試,主要就是要研究地質(zhì)中是否存在一些危害性的放射性物質(zhì),在很多測試都完成之后,要進(jìn)行一定的討論研究,從而確定出更好的方案。

  三、山區(qū)公路隧道地質(zhì)勘查的一些注意事項

  在地質(zhì)勘查中最重要的就是工人的安全,要著重觀察周圍的地質(zhì),其是否是那種滑坡和泥石流地質(zhì)需要進(jìn)行一定的防護(hù)措施,保障工人的安全,同時也有可能出現(xiàn)溫度變化的情況,要注意進(jìn)行預(yù)防,在建造過程中有可能會出現(xiàn)偏壓的問題,這種情況也要做好防護(hù),同時還有可能有放射性物質(zhì)和有毒氣體,相關(guān)部門要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。在平原上修路非常的簡單,只要考慮很少的方面,但是在山區(qū)修路就變成了一種很難的事情,在期間要考慮很多問題,比如工人的日常生活保障的問題,修建過程中的安全問題等等,只有把這些問題解決了,才能夠修建出能夠給人們帶來福祉的路。同時要做好在發(fā)生突變事件時的準(zhǔn)備,保證工程的安全,做到有備無患。

  四、結(jié)束語

  在山區(qū)公路隧道工程中,地質(zhì)勘查是很重要的一個方面,這關(guān)系到工程以后的安全性,同時也關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步向前發(fā)展,所以說,要好好的進(jìn)行此工程的地質(zhì)勘查,對各個方面都要做到有備無患,讓人們走上高質(zhì)量的山區(qū)公路,促進(jìn)公路兩端地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,從而促進(jìn)我們整個民族的進(jìn)一步向前發(fā)展。

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