通信工程類畢業(yè)論文
隨著通信行業(yè)基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)運(yùn)營商的若干次重組,以及3G、4G牌照的發(fā)放及業(yè)務(wù)功能擴(kuò)展,有理由相信在未來的若干年內(nèi),通信行業(yè)將繼續(xù)保持其高速發(fā)展的勢頭。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的通信工程類畢業(yè)論文，供大家參考。
通信工程類畢業(yè)論文范文一：通信工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度管理策略
摘要：通信工程建設(shè)項(xiàng)目中進(jìn)度管理直接影響著工程推進(jìn)速度與質(zhì)量，實(shí)際管理中受到成本、組織與質(zhì)量等因素影響，要充分正視相關(guān)因素的重要性，在進(jìn)度設(shè)計上依據(jù)實(shí)際情況做一級、二級、三級的進(jìn)度計劃制定落實(shí)，完善進(jìn)度管理相關(guān)制度，保證工作人員綜合的專業(yè)素養(yǎng)，同時做好相關(guān)風(fēng)險管理，為工程開展提供更多的進(jìn)度保障。
關(guān)鍵詞：通信工程建設(shè);進(jìn)度管理;策略
進(jìn)度管理是通過合理科學(xué)的方法來保證項(xiàng)目能夠依照要求達(dá)到項(xiàng)目完成目的，進(jìn)度管理直接反應(yīng)了通信工程建設(shè)項(xiàng)目管理的水平，甚至影響了工程開始的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。需要充分正視進(jìn)度管理所面臨的問題，從而做針對性管理方案與執(zhí)行的操作，確保工程進(jìn)度按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。
一、影響通信工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度管理的相關(guān)因素
1、成本因素。通信工程建設(shè)中的成本是保證工程有效完工的基本因素，如果在工程建設(shè)初期缺乏科學(xué)合理的成本控制，將會導(dǎo)致后期工作無法有效按時完成。而要做到對應(yīng)的成本控制，則需要對施工相關(guān)流程做細(xì)致的成本明確分析與把控，對資金運(yùn)用做嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目刂?，避免資金流失。同時，施工成本也在一定程度上對施工結(jié)算起到參考依據(jù)的作用，因此需要做好控制與保存，避免后期問題產(chǎn)生。然而當(dāng)下的成本控制仍舊存于相對較低的效率狀態(tài)，甚至由于不合理控制導(dǎo)致施工進(jìn)度嚴(yán)重受到阻滯影響。要做好人力成本控制，提升設(shè)備利用效率，做好相關(guān)成本因素影響情況分析。
2、組織因素。在施工開展中，需要對應(yīng)的組織管理合理性，才能確保管理與施工效率的提升。組織因素主要是由于企業(yè)管理部門，其中包括項(xiàng)目主管、設(shè)計企業(yè)、執(zhí)行經(jīng)理與施工單位等。企業(yè)只有確定科學(xué)合理的一套管理方案，才能有效的建立整體的監(jiān)督控制機(jī)制，做好內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的互相監(jiān)督管理。在企業(yè)資金方面可以進(jìn)行分層管理與相互監(jiān)督作用，對各部門各崗位人員做明確責(zé)任劃分。但是在實(shí)際的操作中，會由于組織結(jié)構(gòu)雜亂，項(xiàng)目主管獨(dú)攬大權(quán)，施工人員缺乏足夠的工作積極性，項(xiàng)目經(jīng)理無法有效表現(xiàn)其能力。所有組織因素也成為了影響進(jìn)度管理的重要因素。
3、質(zhì)量因素。在工程施工中如果忽視的了質(zhì)量管理，則會導(dǎo)致整體進(jìn)度受到嚴(yán)重影響。其中施工人員缺乏積極工作熱情，從而導(dǎo)致施工質(zhì)量無法有效提升。其次，機(jī)械設(shè)備的性能與使用效率無法有效保證，不能有效的依據(jù)不同工程特點(diǎn)做對應(yīng)的設(shè)備配備，無法讓設(shè)備與實(shí)際施工環(huán)境相對應(yīng)，無法適應(yīng)企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，不能達(dá)到較好的施工工藝水平。其三，施工環(huán)境也會導(dǎo)致質(zhì)量問題受到影響。環(huán)境會影響施工建設(shè)中所存在的周期性與流動性特點(diǎn)。
二、通信工程建設(shè)項(xiàng)目中的進(jìn)度管理策略
1、分級進(jìn)度計劃制定。要依據(jù)工程建設(shè)情況做對應(yīng)的分級進(jìn)度計劃?？梢苑譃橐患墶⒍?、三級進(jìn)度計劃。首先，一級進(jìn)度計劃可以稱作進(jìn)度總計劃。明確進(jìn)度管理最終目標(biāo)，同時確定各分項(xiàng)工程所需要的施工起始時間，確保工程內(nèi)的各分項(xiàng)間達(dá)到相互制約的進(jìn)度計劃狀態(tài)。要確保進(jìn)度計劃與合同、現(xiàn)場管理情況相一致，避免管理中產(chǎn)生互相沖突問題。一般應(yīng)以甲方為主導(dǎo)做總進(jìn)度計劃的制定，而各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、總包與分包單位負(fù)責(zé)人都需要共同參與，提出對應(yīng)工作的問題與建議，從而提供更為合理科學(xué)的進(jìn)度計劃制定依據(jù)。當(dāng)各方對計劃表示確定后就可以確定計劃并展開后續(xù)實(shí)施，不可輕易變動。二級進(jìn)度計劃是針對某階段或者某專業(yè)方面的進(jìn)度做計劃，例如機(jī)房、塔基、外電項(xiàng)目與配套項(xiàng)目等有關(guān)建設(shè)內(nèi)容，計劃的制定不能與一級計劃相沖突。三級進(jìn)度計劃一般為周度進(jìn)度計劃，是進(jìn)度計劃中的細(xì)化安排，確保進(jìn)度推進(jìn)的可執(zhí)行性。
2、建立健全進(jìn)度管理措施。在管理制度上，要明確人力資源管理、經(jīng)濟(jì)管理、技術(shù)管理、組織管理以及合同管理方面內(nèi)容。在人力資源管理上，要充分的保證引入人才的能力，同時做好日常培訓(xùn)考核以及獎懲激勵措施來調(diào)動人員工作謹(jǐn)慎性與積極性，確保良好的工作狀態(tài)。經(jīng)濟(jì)管理上要落實(shí)資金發(fā)放使用的科學(xué)有效，一方面節(jié)省投入成本，另一方面促進(jìn)工程有序推進(jìn)，調(diào)動工作積極性。技術(shù)上要以企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力為出發(fā)點(diǎn)，盡可能的在能力基礎(chǔ)上選擇更優(yōu)質(zhì)的設(shè)備與技術(shù)支持，確保施工效率提升。組織管理上，要協(xié)調(diào)各部門各人員間的友好合作氛圍，打通溝通渠道，避免合作間的矛盾沖突。合同管理上，要嚴(yán)格依照合同規(guī)定進(jìn)行，保證施工質(zhì)量、安全與進(jìn)度，運(yùn)用合同為施工開展的有力約束條件與動力。
3、運(yùn)用合適的風(fēng)險管理。通信工程管理存在一定的項(xiàng)目風(fēng)險，進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)度受到影響。要嚴(yán)格的依照相關(guān)規(guī)則進(jìn)行，建立風(fēng)險評估管理系統(tǒng)，及時收集信息做風(fēng)險評估，做好預(yù)防管理。對于管理中存在的風(fēng)險問題做有效的預(yù)判，進(jìn)而在實(shí)際操作中做嚴(yán)格控制，將風(fēng)險問題控制在最低狀態(tài)。結(jié)束語：通信工程建設(shè)項(xiàng)目中進(jìn)度管理直接影響著工程推進(jìn)速度與質(zhì)量，實(shí)際管理中受到成本、組織與質(zhì)量等因素影響，要充分正視相關(guān)因素的重要性，在進(jìn)度設(shè)計上依據(jù)實(shí)際情況做一級、二級、三級的進(jìn)度計劃制定落實(shí)，完善進(jìn)度管理相關(guān)制度，保證工作人員綜合的專業(yè)素養(yǎng)，同時做好相關(guān)風(fēng)險管理，為工程開展提供更多的進(jìn)度保障。
作者:陳海坤 單位:公誠管理咨詢有限公司
參考文獻(xiàn):
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通信工程類畢業(yè)論文范文二：移動通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理措施
摘要：綜上所述，對于移動通信工程項(xiàng)目建設(shè)和管理來說也是存在一定風(fēng)險的，如果對于這些風(fēng)險的把握和控制存在問題的話，必然會導(dǎo)致較大的損失，甚至?xí)斐烧麄€移動通信工程項(xiàng)目的失敗。
關(guān)鍵詞：移動通信;工程項(xiàng)目;風(fēng)險管理;措施
1移動通信工程項(xiàng)目風(fēng)險的主要特點(diǎn)
對于當(dāng)前移動通信工程項(xiàng)目進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，其中存在的風(fēng)險也是比較多的，并且這些風(fēng)險和其它的一些建筑工程項(xiàng)目相比，也具備著一些較為突出的特點(diǎn)，其中最為主要的有以下幾點(diǎn)：(1)普遍性，這種普遍性不僅僅是指對于任何一個移動通信工程項(xiàng)目而言都可能具備一定的風(fēng)險，還表現(xiàn)在對于單個的移動通信工程項(xiàng)目來說，其風(fēng)險的存在是貫徹于整個工程項(xiàng)目始終的;(2)偶然性，即移動通信工程項(xiàng)目中，風(fēng)險的發(fā)生并不是固定的，是隨機(jī)出現(xiàn)的;(3)必然性，即對于所有的移動通信工程項(xiàng)目來說，都必然會出現(xiàn)一定的風(fēng)險，雖然風(fēng)險的種類和大小不定，但是其發(fā)生是一定的;(4)可變性，也就是說具體到移動通信工程項(xiàng)目中，這種風(fēng)險并不是一成不變的，而是隨著項(xiàng)目自身的發(fā)展而發(fā)展變化的;(5)多樣性，其實(shí)這一點(diǎn)不僅僅對于移動通信工程項(xiàng)目來說是這樣，對于很多的工程項(xiàng)目而言都存在類型多樣的風(fēng)險，這些風(fēng)險就需要相關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的識別和分析。
2移動通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的主要原則
做好移動通信工程項(xiàng)目風(fēng)險的管理必須依據(jù)一些具體的原則，按照原則辦事才能夠最終保障其風(fēng)險管理的效果和水平，具體來說，在所有的移動通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理中都必須依據(jù)的原則有以下幾點(diǎn)：(1)主動性原則，對于移動通信工程項(xiàng)目風(fēng)險的管理不能夠是被動存在的，相關(guān)管理人員必須主動出擊，在風(fēng)險發(fā)生之前就應(yīng)該做好相應(yīng)的預(yù)防處理措施，進(jìn)而把風(fēng)險的不良影響降到最低;(2)全面控制原則，也就是說對于移動通信工程項(xiàng)目的風(fēng)險管理并不是僅僅存在于某一個環(huán)節(jié)當(dāng)中，而應(yīng)該持續(xù)貫穿于整個的工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，尤其是針對風(fēng)險在項(xiàng)目中存在的多變性進(jìn)行嚴(yán)格的持續(xù)監(jiān)控;(3)經(jīng)濟(jì)性原則，移動通信工程項(xiàng)目的建設(shè)主要目的就是為了贏得更高的利潤，而對于風(fēng)險管理來說，其最大的目的就是為了避免移動通信工程項(xiàng)目的損失，進(jìn)而確保這種利潤的獲得，因此，對于風(fēng)險管理本身來說就應(yīng)該積極關(guān)注這種經(jīng)濟(jì)方面的問題，避免過多的消耗工程成本;(4)直觀性原則，對于移動通信工程項(xiàng)目管理來說，其具體的風(fēng)險管理不能存在較強(qiáng)的隱晦性，必須確保其在管理中具備較強(qiáng)的直觀性，如此才能夠提高對于風(fēng)險管理的認(rèn)識，也才能加強(qiáng)風(fēng)險管理的效果。
3移動通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的措施
3.1有效識別風(fēng)險
對于移動通信工程項(xiàng)目風(fēng)險的管理來說，最為主要的一點(diǎn)就是要學(xué)會如何識別風(fēng)險，這是加強(qiáng)風(fēng)險管理的一個前提，也是一個重要的保障基礎(chǔ)，只有明確了風(fēng)險的類別、危害、產(chǎn)生原因等，才能夠?qū)ΠY下藥，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行風(fēng)險的管理和控制;并且對于這個風(fēng)險識別過程來說，必須提高其時效性，也就是說要盡可能快的識別出存在的風(fēng)險，這也是為風(fēng)險管理提供更多的準(zhǔn)備時間;當(dāng)然，風(fēng)險識別的準(zhǔn)確性也是一個必然的要求，對于具體的風(fēng)險識別過程來說，我們可以按照風(fēng)險的類別進(jìn)行一一分析，進(jìn)而提高其準(zhǔn)確性，比如依次分析政治風(fēng)險、金融風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險等就能夠加深對于這些風(fēng)險的認(rèn)識程度。
3.2提高風(fēng)險管理的意識
對于移動通信工程項(xiàng)目的風(fēng)險管理來說，只有首先明確了風(fēng)險管理的重要性，意識到加強(qiáng)風(fēng)險管理的必要性才能夠最終采取恰當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行有效的控制和管理，因此，對于相關(guān)的管理人員來說，就必須加強(qiáng)其對于移動通信工程項(xiàng)目風(fēng)險的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)對于風(fēng)險危害性和管理辦法的學(xué)習(xí)，切實(shí)樹立起風(fēng)險管理的意識。
3.3充分運(yùn)用法律和合同文件
對于當(dāng)前移動通信工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險來說，做好必要的控制和管理必須依據(jù)于相應(yīng)的規(guī)定，而這種規(guī)定一般來說主要是指相關(guān)的法律文件和簽訂的合同;這一點(diǎn)從移動通信工程項(xiàng)目風(fēng)險的形成上也可以有所體現(xiàn)，因?yàn)楹芏囡L(fēng)險的出現(xiàn)都是因?yàn)橛腥算@了法律或者是合同的空子才形成的，因此，加強(qiáng)對于法律和合同的研究就能夠有效降低這些風(fēng)險出現(xiàn)的幾率;此外，充分的利用法律和合同也是有效彌補(bǔ)損失的一個重要途徑，尤其是對于相關(guān)的索賠來說，更是離不開法律和合同的支持。
3.4風(fēng)險分散手段的應(yīng)用
對于移動通信工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險來說，可以采取必要的措施進(jìn)行分散，也就是說尋求一定的對象來共同承擔(dān)可能存在的風(fēng)險，其中最為常見的就是相應(yīng)的金融手段，比如保險和擔(dān)保等。
3.5加強(qiáng)對于風(fēng)險管理人員的培養(yǎng)
移動通信工程項(xiàng)目風(fēng)險的管理離不開相應(yīng)的管理人員，因此，加強(qiáng)對于風(fēng)險管理人員的培養(yǎng)，切實(shí)提高風(fēng)險管理人員的能力便能夠有效保障風(fēng)險管理的效果。
4結(jié)束語
綜上所述，對于移動通信工程項(xiàng)目建設(shè)和管理來說也是存在一定風(fēng)險的，如果對于這些風(fēng)險的把握和控制存在問題的話，必然會導(dǎo)致較大的損失，甚至?xí)斐烧麄€移動通信工程項(xiàng)目的失敗，因此，在今后的工作中，相關(guān)人員必須加強(qiáng)對于移動通信工程項(xiàng)目風(fēng)險的識別和認(rèn)識，進(jìn)而依據(jù)相應(yīng)的管理原則，提高對于風(fēng)險管理的意識，采取積極主動的方式，針對整個的移動通信工程項(xiàng)目實(shí)施過程進(jìn)行全方位的管理和控制，加強(qiáng)風(fēng)險存在重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控，確保移動通信工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
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