中國航海日的建立意義

　　經(jīng)國務(wù)院批準,自2005年起,每年7月11日為中國“航海日”,同時也作為“世界海事日”在我國的實施日期。

　　7月11日是鄭和下西洋首航的日期，這一天對中國航海事業(yè)具有重要的歷史紀念意義。故將每年的7月11日定為法定“航海日”。這是對中國歷史悠久的航海文化及民族精神的傳承與發(fā)揚。

　　中國是世界航海文明的發(fā)祥地之一。鄭和下西洋，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年，比達伽瑪繞過好望角早98年，比麥哲倫到達菲律賓早116年。鄭和是世界航海先驅(qū)。鄭和航海所蘊涵的民族精神已超越國界，成為世界文化遺產(chǎn)。

　　意義

　　一位參加慶?；顒拥臉I(yè)內(nèi)人士表示，所有舉辦航海節(jié)的國家在紀念日的選擇背景方面，都沒有中國鄭和七下西洋這么偉大、這么有重大歷史影響、這么對人類航海有重大貢獻。

　　臺灣地區(qū)把3月17日也定為“航海節(jié)”。交通部認為，海峽兩岸在同一天慶祝節(jié)日，必將成為聯(lián)結(jié)兩岸華人的感情紐帶，同時，還將促進海峽兩岸文化和經(jīng)貿(mào)交流，有利于實現(xiàn)“三通”，推進祖國的統(tǒng)一。

　　我國是海洋大國、航海大國，我國有300多萬平方公里的藍色國土，有1400多個港口和21萬艘運輸船舶。我國外貿(mào)進出口物資90%由海運承擔，是世界第三大造船國。航運、港口、漁業(yè)、造船、海洋石油開發(fā)等產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中占據(jù)十分重要的地位。

　　2005年中國的“航海日”主題是“熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航海”。交通部負責人特別強調(diào)，“航海日”也是屬于全國全民性文化范疇的活動日，“航海日”活動就是把紀念鄭和下西洋活動制度化、社會化和大眾化。

　　由中國提出 ： 鄭和七次下西洋是人類第一次大規(guī)模走向遠洋的壯舉，今年3月17日是鄭和下西洋600周年紀念日，鄭和下西洋紀念日作為中國“航海日”，有著特殊的歷史意義。中國作為一個航海和海洋大國，有必要設(shè)立航海節(jié)，以此增強廣大民眾的海洋意識和海洋國土觀念，增強中華民族的凝聚力。

　　華夏史上最偉大航海壯舉～鄭和七下西洋

　　鄭和下西洋這一世界航海史上的壯舉標志著中國古代造船、航海的頂峰。

　　明初，元代的“驅(qū)口”得到了自由，手工業(yè)工匠可以“納銀代役”，人民生產(chǎn)的積極性提高了。經(jīng)濟取得了恢復(fù)發(fā)展，明朝前期我國國勢強盛，礦冶業(yè)、紡織業(yè)、制瓷業(yè)特別是沿江海發(fā)達的造船業(yè)以其高超的水平和突出的特色展現(xiàn)于世界。明太祖朱元璋死后，因太子朱標早死，由皇太孫朱允炆繼位，即建文帝。經(jīng)過“靖難之役”(公元1399—1402年)，朱元璋第四子燕王朱棣奪得帝位，是為成祖。為了爭取海外地區(qū)對政權(quán)更替的了解和歸附，提高威望，顯示中國富強，加強與海外各國經(jīng)濟文化友好聯(lián)系，明成祖派鄭和出使西洋。