2017最新小汽車輪胎品牌推薦
2017最新小汽車輪胎品牌推薦
汽車輪胎是汽車的重要配件之一，汽車每天在路上行駛對輪胎的磨損也很大，所以選擇一款好質(zhì)量牌子的輪胎很重要。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的最新小汽車輪胎品牌推薦，希望你喜歡。
小汽車輪胎品牌推薦
米其林輪胎
許多喜歡長途人們的選擇則是以運動性出名的倍耐力輪胎。倍耐力輪胎耐磨性僅次于普利司通輪胎，靜音性稍差，但是它的安全系數(shù)得到了車主們的肯定。
普利司通輪胎
普利司通輪胎以耐磨性高出名，也是人們喜歡的。普利司通輪胎耐磨性高，而在靜音性、運動性、安全系數(shù)就差一些了，不過整體來說也很不錯。由于普利司通輪胎的價格不是很高，成為了許多轎車的首選輪胎。
鄧祿普輪胎和馬牌輪胎
鄧祿普輪胎和馬牌在性能上或許沒有米其林輪胎那么靜音，也沒有普利司通輪胎那么耐磨，更沒有倍耐力輪胎那么耐運動，但是，鄧祿普輪胎和馬牌輪胎在整體性能上都是很不錯的。屬于一款中性輪胎，而且不是很貴的價格，也是車主們值得選擇的。
汽車輪胎保養(yǎng)常識
1.輪胎也有保質(zhì)期：
輪胎是橡膠制品，所以也會出現(xiàn)橡膠老化的現(xiàn)象。輪胎橡膠的保質(zhì)期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質(zhì)期后便會加速老化導(dǎo)致輪胎性能下降。
如“9MCR0810”是輪胎生產(chǎn)日期代碼。其中，最后4位“0810”表示這條輪胎是“10”年第“8”周生產(chǎn)的產(chǎn)品。
2.輪胎氣壓檢查必須每月進(jìn)行：
輪胎欠壓以及過壓將會導(dǎo)致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁?。輪胎專家建議我們一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。
輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負(fù)載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時，該參數(shù)也會在駕駛員車門邊的標(biāo)簽上列明。
輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar，過高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。一般來說夏季胎壓可稍低一點，冬季可以稍高一點。
3.不是所有的輪胎損壞都能通過補(bǔ)胎修復(fù)：
不是所有的輪胎損壞都能進(jìn)行修補(bǔ)。下面幾種情況我們必須更換新的輪胎：
1)胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm。
2)胎肩或胎側(cè)扎釘、開裂或漏氣。
3)使用胎側(cè)加強(qiáng)技術(shù)的防爆胎扎釘漏氣后低胎壓行駛了一定里程。
4)普通輪胎扎釘漏氣接近零胎壓行駛了一定里程。
4.時刻注意輪胎的磨損標(biāo)記：
輪胎的磨損標(biāo)記位于輪胎各條主排水槽內(nèi)，是一個截面為梯形的橡膠凸臺。當(dāng)輪胎花紋磨損至與磨損標(biāo)記齊平時，必須把輪胎更換掉。在雨季里，為了防止車輛在積水路面打滑，輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。
5.重視四輪換位：
如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問題，這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故，前輪磨損速度比后輪快，為延長輪胎的使用壽命，定期進(jìn)行輪胎換位，這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議，前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。
汽車輪胎的選用技巧
轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規(guī)格包括寬度，高寬比，內(nèi)徑和速度極限符號。以豐田CROWN3.0轎車為例，其輪胎規(guī)格是195/65R15，表示輪胎兩邊側(cè)面之間的寬度是195毫米，65表示高寬比，“R”代表單詞RADIAL，表示是子午輪胎。15是輪胎的內(nèi)徑，以英寸計。有些輪胎還注有速度極限符號，分別用P、R、S、T、H、V、Z等字母代表各速度極限值。
特別要指出的是高寬比，其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比，現(xiàn)代轎車的輪胎高寬比多的50至70之間，數(shù)值越小，輪胎形狀越扁平。隨著車速的提高，為了降低轎車的重心和軸心，輪胎的直徑不斷縮小。為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩(wěn)定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。因此，輪胎的截面形狀由原來的近似園形向扁平化的橢園形發(fā)展。
近幾年的轎車已經(jīng)實現(xiàn)了子午線輪胎無內(nèi)胎，俗稱“原子胎”。這種輪胎在高速行駛中不易聚熱，當(dāng)輪胎受到釘子或尖銳物穿破后，漏氣緩慢，可繼續(xù)行駛一段距離。另外，原子胎還有簡化生產(chǎn)工藝，減輕重量，節(jié)約原料等好處。因此，裝配原子胎已在轎車領(lǐng)域中逐漸成為潮流。
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