在這個SUV已經(jīng)被嚴重寵壞了的時代里，除了被逐減遺忘的傳統(tǒng)轎車，另一些同以居家理念為核心定位的車型開始找到了新的生存和發(fā)展空間——休旅車。是的，作為針對家庭市場開發(fā)的休旅車同樣具備出色的車內(nèi)空間與實用表現(xiàn)。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017最新實用休旅車型推薦，希望你喜歡。

　　休旅車型推薦上汽通用雪佛蘭樂風(fēng)RV

　　售價區(qū)間：7.49-9.99萬元

　　外觀方面，采用雪佛蘭全新家族式設(shè)計的樂風(fēng)RV具有相對年輕化的造型風(fēng)格。獨具品牌辨識度的分層前臉體現(xiàn)出帶有運動和時尚感的年輕氣息，而圓潤的車頭線條依舊是雪佛蘭家族慣用的流行手筆。

　　車身側(cè)面，隱藏的B/C/D柱設(shè)計，營造出懸浮式的車頂造型，為新車提供了必要的新穎和個性元素。同時，車頂行李架與后排隱私玻璃也保持了應(yīng)有的功能和實用性。車尾造型相對平整，平滑的尾門仍是類似MPV的設(shè)計風(fēng)格。不過，大量的橫向線條也賦予了新車尾部鮮明的層次感。

　　車內(nèi)氛圍的年輕化同樣來自于雪佛蘭的家族式內(nèi)飾布局，飛翼式中控臺簡約而不失立體感。受限于成本，新車內(nèi)裝材質(zhì)仍采用大面積硬塑料，但細膩的表面紋路改善了來自視覺效果的品質(zhì)與檔次感。

　　配置方面，樂風(fēng)RV全系標配牽引力控制系統(tǒng)、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和HSA坡道輔助功能。并且高配車型還配備了TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和倒車影像功能。至于娛樂功能部分，7英寸高清觸控屏搭載了雪佛蘭MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。功能涉及多媒體播放、藍牙電話、GPS導(dǎo)航等，此外還將支持語音識別并配置USB及AUX接口。

　　定位“小型城市休旅車”的樂風(fēng)RV車身尺寸分別為4205/1722/1525mm，軸距為2550mm。寬敞的車內(nèi)空間為前后排乘客都提供了較為寬裕的乘坐空間。另外，可支持4/6比例折疊的后排座椅還可將308L的后備廂容積進一步擴大至972L。

　　動力系統(tǒng)方面，樂風(fēng)RV搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率83kW(113Ps)/6000rpm，最大扭矩141Nm/4000rpm。同時，全系標配有發(fā)動機自動啟/停功能，以實現(xiàn)更為理想的燃油經(jīng)濟性。傳動系統(tǒng)匹配5擋手動或四擋自動變速器，SPORT運動和ECO節(jié)能兩種駕駛模式選擇功能的加入也為樂風(fēng)RV的駕駛者提供了更為靈活的操控性。

　　休旅車型推薦廣汽豐田逸致

　　指導(dǎo)價：14.98-18.98萬元

　　外觀方面，現(xiàn)款逸致仍采用豐田上一代家族式設(shè)計理念。與舊款卡羅拉采用同平臺開發(fā)的逸致在前臉設(shè)計部分保持著與同時代豐田車型近似的風(fēng)格特征。突出層次感的線條勾勒與醒目的燈組造型塑造出逸致成熟穩(wěn)重的造型風(fēng)格。

　　車身側(cè)面，高挑平滑的車頂弧線為車內(nèi)乘客的頭部預(yù)留了足夠的活動空間。同時，增加線條感的側(cè)身曲線也使逸致的車側(cè)視角不失年輕活力。車尾造型飽滿立體，車頂擾流翼的配備不僅提升了尾部視覺的運動感，也優(yōu)化了整車的空氣動力學(xué)設(shè)計。

　　相比外觀的時尚風(fēng)格，逸致的車內(nèi)設(shè)計顯然更具居家氣息。對稱式的中控臺上，大幅凸起的中控面板強調(diào)了整車內(nèi)飾的人機工程學(xué)設(shè)計。此外，中置儀表布局也在營造個性氛圍的同時提供了提升安全駕駛的設(shè)計理念。

　　安全配置方面，逸致全系標配了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及膝部氣囊。同時，牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助功能也同樣是逸致的標準配置。單碟CD音響系統(tǒng)支持MP3與AUX/USB規(guī)格的外接音源接口包括，同時采用了6-7喇叭揚聲器。但帶有GPS導(dǎo)航功能的中控液晶屏幕仍僅作為選裝配置。

　　作為一輛以空間實用性為賣點的家用車型，逸致?lián)碛?座及7座兩種座椅布局方案。其中7座版車型采用2+2+3形式布局，第二排座椅支持前后位置與靠背角度調(diào)節(jié)，從而滿足第三排乘客的進出和乘坐舒適性。此外，豐富的儲物空間也是逸致的一大亮點，并且可折疊的二、三排座椅對于空間利用靈活性的更加突出了逸致的實用性理念。

　　動力系統(tǒng)方面，廣汽豐田逸致提供有1.6L與1.8L兩款排量發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率90kW(122Ps)/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm。另一臺1.8L發(fā)動機最大功率103kW(140Ps)/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。傳動系統(tǒng)方面，1.6L車型只提供6擋手動變速箱，而1.8L車型則擁有6擋手動或CVT無級變速器兩種選擇。

　　作為國內(nèi)市場知名的“奶爸專用車”，來自廣汽豐田的逸致同樣是一臺注重乘坐空間與多功能性的家用轎車。其所提出的FUV(時尚多功能車)概念，也旨在滿足消費者對時尚品味以及車輛功能性的雙重需求。

　　休旅車型推薦東風(fēng)日產(chǎn)驪威

　　指導(dǎo)價：8.58-11.72萬元

　　現(xiàn)款驪威的外形設(shè)計，依舊延續(xù)了以往方正立體的整車造型。前臉采用日產(chǎn)的家族式風(fēng)格，犀利的前燈組與中網(wǎng)連為一體，增加了車頭的視覺寬度。同時勁悅版車型在普通版基礎(chǔ)上增加的黑色全車包圍、銀色護板以及車頂行李架也為驪威增加了更多跨界氣息。

　　車身側(cè)面線條平直流暢，較大的側(cè)窗面積提供了良好的側(cè)方視野。同時，環(huán)繞車身的黑色塑料包圍不僅具有良好的裝飾效果，更能避免行走爛路時車身漆面受到不必要的損傷。車尾設(shè)計較之舊款車型有了更為新穎的變化，尾燈由先前的豎直樣式改變?yōu)楝F(xiàn)款的橫向布局，從而使車尾更具視覺寬度。另外，新增的擾流翼也令驪威的車尾更有活力。

　　相比較舊款車型，現(xiàn)款驪威在內(nèi)飾細節(jié)部分的改進，已經(jīng)使車內(nèi)的時尚氛圍得到了顯著提升。但與日產(chǎn)全新的家族化內(nèi)飾設(shè)計相比，現(xiàn)款驪威的內(nèi)裝仍顯的較為守舊。不過，新的方向盤與儀表造型仍是改善車內(nèi)視覺效果的主要元素。

　　和同級別車型相比，驪威的配置表現(xiàn)的確算不上親民。安全裝備方面僅配有主副駕駛安全氣囊，而車身穩(wěn)定系統(tǒng)則并未出現(xiàn)在驪威的配置清單。單碟CD系統(tǒng)可支持MP3播放，但外接音源只提供AUX一種模式接口。

　　不過，在車內(nèi)空間部分，驪威仍具有十足的競爭實力。比傳統(tǒng)小型車更大的車身尺寸為驪威提供了相對充分的內(nèi)部空間。尤其是后排部分，身高達到180cm的乘客依然可以獲得相當寬裕的頭部及膝部空間。此外，371L的行李廂容積基本滿足了家庭消費者的日常使用，并且在將后排座椅按4/6比例折疊后，其行李廂容積還可被擴展至1536L。

　　動力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款驪威全系搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率91kW(124Ps)/5600rpm，最大扭矩153Nm/4000rpm。傳動系統(tǒng)仍匹配5擋手動或CVT無級變速器。

　　休旅車型推薦東風(fēng)本田杰德

　　指導(dǎo)價：14.98-18.38萬元

　　與現(xiàn)款第九代思域采用同平臺打造的杰德，與思域共享了諸多外觀層面的設(shè)計理念。其中前臉造型保持著較高的一致性，運動風(fēng)格的蜂窩式中網(wǎng)與凌厲修長的前大燈都使杰德的前臉更顯年輕動感。

　　與帶有鮮明MPV風(fēng)格設(shè)計的同級別車型有所不同，杰德的車側(cè)造型更加追求低矮流暢的線條感。因此，獨居運動氣質(zhì)的視覺效果也使杰德的市場定位更加趨近于新時代的年輕消費者。車尾造型簡潔美觀，呼應(yīng)車頭的鍍鉻飾條與尾燈巧妙銜接，增加了車尾視覺的層次和立體感。同時尾燈燈組的飄逸樣式令杰德的尾部更顯生動。

　　作為一款新概念轎車，杰德不僅擁有動感前衛(wèi)的外形，在內(nèi)飾設(shè)計方面也體現(xiàn)了足夠的創(chuàng)新與人性化。中控主體采用對稱式布局，全數(shù)字化儀表被放置在更高的視覺角度，突出了使用效果的便捷和安全性。另外，大面積木紋飾板的裝點也為杰德的車內(nèi)注入了些許典雅氛圍。

　　配置功能方面，2016款杰德全系標配主/副駕駛安全氣囊和前排側(cè)氣囊，并且除入門版車型之外，其余車型均配有胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及上坡輔助功能。與此同時，帶有GPS導(dǎo)航和車載藍牙功能的中控液晶屏幕也是新款杰德的全系標配。而外接音源接口則支持USB與HDMI高清數(shù)據(jù)連接，在智能化與科技感方面有著更為出色的表現(xiàn)。

　　匠心獨具的設(shè)計理念同樣體現(xiàn)在杰德的車內(nèi)空間。除常規(guī)的5座版車型之外，4+α的6座設(shè)計方案不僅使第二排乘客獲得了更為舒適的乘坐空間，同時也可在必要時滿足比5座版多一人的乘坐需求。此外，588L的后備廂容積和后排座椅的比例放倒功能依舊是杰德空間實用性的突出體現(xiàn)。

　　動力系統(tǒng)方面，杰德依舊搭載與現(xiàn)款思域相同的1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率104kW(141Ps)/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。傳動系統(tǒng)匹配5擋自動或CVT無級變速器。

　　如果是以全新樂風(fēng)RV和驪威作為假想敵，那么來自廣汽本田的第三代飛度自然是當仁不讓的競爭對手。但考慮到今天的主題，我想東風(fēng)本田杰德同樣是符合家用市場定位的重點車型之一。

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