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國(guó)產(chǎn)suv銷(xiāo)量排行榜2017前十名(2)

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國(guó)產(chǎn)suv銷(xiāo)量排行榜2017前十名

  第四名:吉利帝豪

  官方指導(dǎo)價(jià):6.98-24.98萬(wàn)

  2016年全年銷(xiāo)量:223781輛

  作為吉利汽車(chē)一款重要的戰(zhàn)略車(chē)型,吉利帝豪上市七年來(lái),憑借良好的口碑和可靠的品質(zhì),創(chuàng)造了令業(yè)界矚目的“帝豪速度”和“帝豪現(xiàn)象”。盡管近年來(lái)也有諸如長(zhǎng)安逸動(dòng)這樣頗具競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手強(qiáng)勢(shì)介入,但吉利一向保持對(duì)消費(fèi)者的心聲進(jìn)行聆聽(tīng)與分析,通過(guò)細(xì)節(jié)的提升落實(shí)了帝豪“產(chǎn)品向上”的產(chǎn)品精髓,這也令其始終在自主緊湊級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域保持銷(xiāo)量領(lǐng)跑。

  吉利帝豪不斷按照消費(fèi)者的需求進(jìn)行人性化升級(jí),體現(xiàn)了利帝豪對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的不斷向上追求。而尤為重要的一點(diǎn)是,不論配置如何更新,帝豪在售價(jià)方面始終沒(méi)有做出上揚(yáng),增配不加價(jià)的表現(xiàn),使其絕不失為一款對(duì)消費(fèi)者而言足具誠(chéng)意的緊湊級(jí)轎車(chē)選擇。相信吉利帝豪在2017年將會(huì)延續(xù)銷(xiāo)量佳績(jī)。

  第三名:寶駿560

  官方指導(dǎo)價(jià):6.98-10.58萬(wàn)

  2016年全年銷(xiāo)量:321555輛

  作為寶駿的首款SUV車(chē)型,寶駿560沒(méi)有辜負(fù)大家的期盼,成功闖入年度銷(xiāo)量前三,而且僅比第二名略少,這一成績(jī)?cè)俅巫C明了寶駿的品牌實(shí)力,神車(chē)工廠可謂不負(fù)盛名。

  你覺(jué)得神車(chē)是偶然嗎?我覺(jué)得真的不是,一次的成功也許有運(yùn)氣的成分,而反復(fù)多次的成功就和運(yùn)氣關(guān)系不大了,這可是赤裸裸的炫耀實(shí)力。在過(guò)去的試駕工作中,730、560、310我都有過(guò)體驗(yàn),三款車(chē)雖然不同,但都十分好開(kāi),配置和空間也都是同類(lèi)車(chē)型中的佼佼者,同時(shí)值得肯定的是,寶駿并沒(méi)有因此而止步不前,相反的還在更加積極的推出新產(chǎn)品,豐富現(xiàn)有車(chē)型的配置,這樣的品牌值得認(rèn)可。

  第二名:廣汽傳祺GS4

  官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.18萬(wàn)

  2016年全年銷(xiāo)量:326906輛

  當(dāng)你第一眼看到GS4你會(huì)驚嘆嗎?我會(huì)!至少在我的腦海中自主品牌在設(shè)計(jì)上一直存在短板,而GS4可謂在原創(chuàng)度和美觀度上讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者眼前一亮,這足以令不少消費(fèi)者為其買(mǎi)單。

  而當(dāng)你真正買(mǎi)單之后,你還會(huì)發(fā)現(xiàn)傳祺GS4可不是一個(gè)花瓶,配置空間油耗動(dòng)力甚至操控都可圈可點(diǎn),車(chē)主對(duì)這些優(yōu)點(diǎn)都十分認(rèn)可,對(duì)于一款自主品牌SUV來(lái)說(shuō),全年32.69萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量可喜可賀,也進(jìn)一步證明國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于精品自主SUV車(chē)型的認(rèn)可。

  第一名:哈弗H6

  官方指導(dǎo)價(jià):8.88-17.18萬(wàn)

  2016年全年銷(xiāo)量:580683輛

  作為盤(pán)踞國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量榜第一名多年的車(chē)型,哈弗H6可謂締造了一個(gè)神話(huà)。從2011年誕生至今,哈弗H6的銷(xiāo)量可謂逐年攀升,從早期的逆向開(kāi)發(fā)到如今的創(chuàng)新完善,哈弗一直沒(méi)有停下腳步,穩(wěn)定可靠的品質(zhì)、親民的價(jià)格、良好的動(dòng)力和寬敞的空間都決定了這樣的成績(jī),相繼推出的升級(jí)版、運(yùn)動(dòng)版以及Coupe進(jìn)一步穩(wěn)固了他在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的霸主地位。

  這也許就是均衡的最佳證明,沒(méi)有短板的產(chǎn)品勝過(guò)僅有幾個(gè)亮點(diǎn)的產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)日新月異的今天,不斷的穩(wěn)固產(chǎn)品力,不斷地的推陳出新,是每一個(gè)品牌都需要面對(duì)的,而哈弗走在了前面。

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