交通安全紅綠燈知識(shí)
一個(gè)路口的紅綠燈全“紅”了是怎么回事?是信號(hào)燈壞了嗎?為什么太倉(cāng)的紅綠燈沒(méi)有倒計(jì)時(shí)顯示?下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的交通安全紅綠燈方面的相關(guān)資料,供大家參考。
交通安全紅綠燈知識(shí)一:
綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不準(zhǔn)妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。
黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行,但已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行。
另外,綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛按箭頭所示方向通行;路口有持續(xù)閃爍的黃燈時(shí),車(chē)輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
交通安全紅綠燈知識(shí)二:
1858年,在英國(guó)倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅,藍(lán)兩色的機(jī)械扳手式信號(hào)燈,用以指揮馬車(chē)通行。這是世界上最早的交通信號(hào)燈。1868年,英國(guó)機(jī)械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特區(qū)的議會(huì)大廈前的廣場(chǎng)上,安裝了世界上最早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩以旋轉(zhuǎn)式方形玻璃提燈組成,紅色表示“停止”,綠色表示“注意”。1869年1月2日,煤氣燈爆炸,使警察受傷,遂被取消。
1914年,電氣啟動(dòng)的紅綠燈出現(xiàn)在美國(guó)。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成,安裝在紐約市5號(hào)大街的一座高塔上。紅燈亮表示“停止”,綠燈亮表示“通行”。
1918年,又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線(xiàn)紅綠燈。帶控制的紅綠燈,一種是把壓力探測(cè)器安在地下,車(chē)輛一接近紅燈便變?yōu)榫G燈;另一種是用擴(kuò)音器來(lái)啟動(dòng)紅綠燈,司機(jī)遇紅燈時(shí)按一下嗽叭,就使紅燈變?yōu)榫G燈。紅外線(xiàn)紅綠燈當(dāng)行人踏上對(duì)壓力敏感的路面時(shí),它就能察覺(jué)到有人要過(guò)馬路,紅外光束能把信號(hào)燈的紅燈延長(zhǎng)一段時(shí)間,推遲汽車(chē)放行,以免發(fā)生交通事故。
信號(hào)燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。1968年,聯(lián)合國(guó)《道路交通和道路標(biāo)志信號(hào)協(xié)定》對(duì)各種信號(hào)燈的含義作了規(guī)定。綠燈是通行信號(hào),面對(duì)綠燈的車(chē)輛可以直行,左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎,除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。左右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車(chē)輛和過(guò)人行橫道的行人優(yōu)先通行。紅燈是禁行信號(hào),面對(duì)紅燈的車(chē)輛必須在交叉路口的停車(chē)線(xiàn)后停車(chē)。黃燈是警告信號(hào),面對(duì)黃燈的車(chē)輛不能越過(guò)停車(chē)線(xiàn),但車(chē)輛已十分接近停車(chē)線(xiàn)而不能安全停車(chē)時(shí)可以進(jìn)入交叉路口。此后,這一規(guī)定在全世界開(kāi)始通用。
延伸閱讀:
隨著各種交通工具的發(fā)展和交通指揮的需要,第一盞名副其實(shí)的三色燈(紅、黃、綠三種標(biāo)志)于1918年誕生。它是三色圓形四面投影器,被安裝在紐約市五號(hào)街的一座高塔上,由于它的誕生,使城市交通大為改善。
黃色信號(hào)燈的發(fā)明者是我國(guó)的胡汝鼎,他懷著“科學(xué)救國(guó)”的抱負(fù)到美國(guó)深造,在大發(fā)明家愛(ài)迪生為董事長(zhǎng)的美國(guó)通用電器公司任職員。一天,他站在繁華的十字路口等待綠燈信號(hào),當(dāng)他看到紅燈而正要過(guò)去時(shí),一輛轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)呼地一聲擦身而過(guò),嚇了他一身冷汗。回到宿舍,他反復(fù)琢磨,終于想到在紅、綠燈中間再加上一個(gè)黃色信號(hào)燈,提醒人們注意危險(xiǎn)。他的建議立即得到有關(guān)方面的肯定。于是紅、黃、綠三色信號(hào)燈即以一個(gè)完整的指揮信號(hào)家族,遍及全世界陸、海、空交通領(lǐng)域了。
中國(guó)最早的馬路紅、綠、燈,是于1928年出現(xiàn)在上海的英租界。
從最早的手牽皮帶到20世紀(jì)50年代的電氣自動(dòng)化控制,從采用計(jì)算機(jī)控制到現(xiàn)代化的電子定時(shí)監(jiān)控,交通信號(hào)燈在科學(xué)化、自動(dòng)化上不斷地更新、發(fā)展和完善。
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