洗衣機已經進入了家家戶戶，洗衣服的時候就靠它來洗衣服了，那如果遇上它壞了該怎么處理維修呢?以下是學習啦小編為你整理的洗衣機維修故障處理方法，希望能幫到你。

　　洗衣機維修故障處理方法

　　一、洗滌故障

　　①：故障現(xiàn)象：洗滌設備不轉但電機嗡嗡響

　　初步懷疑是電容，容量本身減小(時間長后容量有所減小)。測量電容容量為4UF(原來容量為10UF或12UF)，發(fā)現(xiàn)為電容問題，更換后一切正常;發(fā)現(xiàn)不是電容問題，后測電機阻值為不正常{通常為紅.黃.藍 紅黃間阻值最小為接電容，紅藍之間阻值為最大接電源}確定為電機損壞，更換電機后，運轉一切正常。

　　②：故障現(xiàn)象：洗滌波輪發(fā)生異響

　　一、 懷疑為連接電機于皮帶輪之間的減速器故障，拆下減速器發(fā)現(xiàn)內部軸承已損壞，更換新的減速器后運轉一切正常{更換減速器時切記要看清軸的大小及螺紋方式}。

　　③：故障現(xiàn)象：波輪不轉但電機及減速器轉

　　看次故障懷疑為洗缸內波輪間輪齒磨損導致兩齒之間不能互咬導致發(fā)生波輪不轉，如果否定波輪故障那么請參照上述{一}的介紹維修。

　?、埽汗收犀F(xiàn)象：洗滌不通電{洗滌電機為正常的}

　　查電源線是否損壞(一般住在平房的用戶家里有被老鼠咬過);經檢查未損壞，在查保險絲是否熔斷，(熔斷后更換即可)發(fā)現(xiàn)未熔斷;最后查出定時器內部兩片銅片通電后旋擰定時器兩銅片未接觸，發(fā)現(xiàn)定時器損壞，更換定時器后故障排除。

　?、荩汗收犀F(xiàn)象：洗滌時波輪向一個方向旋轉

　　查洗滌定時器及轉速轉換器是否損壞;經檢查發(fā)現(xiàn)洗滌設備定時器內部有燒損現(xiàn)象，拆開后檢查內部銅片已被燒壞兩銅片接觸不上，更換新的定時器后運轉一切正常;

　　如果洗定時未損壞，查轉速轉換器經檢查發(fā)現(xiàn)定時器未損壞，轉速轉換器經長時間的氧化內部已經損壞：更換新的轉速轉換器后運轉一切正常。

　　二、甩干故障

　?、蓿汗收犀F(xiàn)象：甩干不轉但電機嗡嗡響

　　一 、初步懷疑是電容，容量本身減小(時間長后容量有所減小)。測量電容容量為1.4UF(原來容量為6.0UF)，發(fā)現(xiàn)為電容問題，更換后一切正常;發(fā)現(xiàn)不是電容問題，后測電機阻值為不正常(通常為紅.黃.藍 紅黃間阻值最小為接電容，紅藍之間阻值為最大接電源)確定為電機損壞，更換電機后，運轉一切正常。

　　二、 經檢查電機阻值為正常，經檢查發(fā)現(xiàn)剎車片上的剎車線經長時間的氧化表面有一曾鐵銹已經不能靈活動作，更換新的剎車片(一般拆下噴點機油松動下即可)后一切正常。

　?、撸汗收犀F(xiàn)象：電機內部進水及甩衣服時甩干桶碰壁

　　拆下洗衣機甩干桶經檢查發(fā)現(xiàn)固定及防止漏水的皮碗已經損壞，拆下皮碗發(fā)現(xiàn)為氧化，氧化后的皮囊退化損壞導致甩時漏水以至于流進了電機里面導致電機燒損，且由于皮碗損壞從而固定不住甩干桶高速旋轉所以導致屢次甩時碰壁(另外查碰壁這個故障時也要檢查下連軸器與電機之間的螺絲是否松動，或脫落)。更換新的電機與皮碗后運轉正常

　　⑧：甩干不通電，且線路無故障;電機為正常

　　經查線路及電機為正常狀態(tài);根據以往的經驗查甩定時器是否損壞經檢查定時器為正常，最后拆下甩干桶的蓋子發(fā)現(xiàn)連接定時器的地方有兩枚銅片發(fā)現(xiàn)兩枚銅片已經氧化變形，拿尖嘴鉗子調試后裝好試機，運轉一切正常。

　　洗衣機要學會“注油”

　　許多家用電器尤其是洗衣機、排風扇出現(xiàn)故障甚至損壞大都與用戶不懂或忽略正常保養(yǎng)密切相關。如洗衣機漏水、漏電、甩干桶不轉等等。當用戶發(fā)現(xiàn)故障要修理時，其軸承、銅套往往已報廢，有的軸、輪也銹死了。這時不僅維修費用高，還有的因無配件長期不能用，甚至報廢。因此，給家電注油應當引起重視。

　　洗衣機的洗滌電機大多數采用滾珠軸承，使用壽命很長，一般不需要注油。但少數洗衣機的洗滌電機是采用球形自調心含油軸承，每隔半年至一年應向端蓋中部注油孔注數滴稀質潤滑油。甩干電機大多數用球形自調心含油軸承，使用半年至一年后也應向端蓋中部注油孔注數滴稀質潤滑油。波輪軸的軸承有用滾珠軸承的，也有用含油軸承的。使用滾珠軸承的可每隔三至五年將其拆開用汽油清洗干凈并注滿黃油。使用銅套軸承的應隔半年至一年向軸套側面注油孔注數滴稀質潤滑油。有些高檔洗衣機裝有上排水微型泵，這些泵的電機大多比較簡易，軸承往往使用銅套。給上述運轉部位注油時應順便給電機軸承加點油。

　　另外，洗衣機上還有兩處需要注油的部位，一處是甩干電機軸上剎車片固定鉸鏈軸，另一處是機殼固定腳輪。這兩處注油的目的不是為了潤滑，而是防止銹死。