目前，常見的化油器有兩種：柱塞化油器和真空薄膜化油器。這兩種化油器在結構上大同小異，那對于摩托車的化油器出現(xiàn)問題該怎么進行維修呢?以下是學習啦小編為你整理的摩托車化油器的維修方法，希望能幫到你。

　　摩托車化油器的維修方法

　　一、漏油故障的維修

　　漏油故障表現(xiàn)為兩種現(xiàn)象：

　　1、快速漏油?，F(xiàn)象為溢流管快速漏油，有時上平衡管也快速漏油，致使燃油進入發(fā)動機燃燒室，車輛淹缸，不能啟動。故障原因多為：(1)有較大污物卡住浮子室;(2)浮子漏油損壞;(3)浮子在浮子銷上運轉不暢。解決方法是：清洗浮子針及進油管道，浮子若損壞可更換，也可把浮子中汽油甩出后用烙鐵焊結。

　　2、緩慢滲油?，F(xiàn)象為摩托車停放數(shù)小時后溢流管以數(shù)分鐘一滴的頻率緩慢滴油。故障原因為浮子針或浮子針座損壞，致使密封不嚴。

　　解決方法是：更換合格的浮子針及針座組件，對于不可更換的緊鑲配壓鑄式浮子針座，只能更換橡皮頭浮子針。更換浮子針仍不能排除故障的，就得用浮子針座修復器修復。修復器可用42#鋼棍制作，上車床加工成比浮子針座內(nèi)孔略細，頂部為錐形，錐度應小于原浮子針錐度。加工完成后必須把頂部用絨布拋光，把修復器頂部放入浮子針座內(nèi)，用小木錘輕敲數(shù)下，然后裝復浮子針及浮子，插上油管，打開油開關，把化油器倒置，經(jīng)10余分鐘不見針座內(nèi)有油滲出，即為修復正常。

　　二、冒黑煙故障的維修

　　有人形象地把化油器比作摩托車的胃，消化吸收好不好，主要取決于胃的好壞，冒黑煙是種消化不良的表現(xiàn)，和人拉肚子差不多(冒黑煙故障有時也與點火不正?；驓忾T漏氣、凸輪磨損過大有關。本文只探討化油器故障，其他略過不提)。主要因為混合氣過濃，冒黑煙的車輛汽油消耗大，經(jīng)常損壞火花塞，聲音發(fā)悶，提速無力。

　　二、冒黑煙的故障現(xiàn)象有以下兩種。

　　1、怠速冒黑煙

　　故障現(xiàn)象為：怠速時車輛排氣管黑煙明顯，排氣聲沉悶(有時甚至懷疑消音器損壞)，啟動時必須加大油門才能啟動。故障原因有：(1)怠速量孔偏大;(2)浮子室油面過高;(3)啟動加濃閥未關閉;(4)油針與主噴孔配合間隙過大。

　　以下為解決方法：(1)更換稍小的怠速量孔。(2)調(diào)整浮子的高度，觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注意，拆開下蓋觀察油位時，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判斷油位不準確)。(3)啟動加濃閥共有三種形式：手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。手動柱塞式加濃閥修復比較簡單，可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障，電加熱元件損壞必須更換。(4)油針與主噴孔配合間隙過大應更換標準新配件。

　　2、高速冒黑煙

　　故障現(xiàn)象為四五千轉以上時排氣管黑煙明顯，車輛高速動力明顯不足。

　　故障原因：(1)空濾器或進氣通道堵塞;(2)主量孔截面積過大;(3)主噴孔與油針配合間隙過大;(4)油位過高。

　　解決方法：(1)清洗空濾器或更換紙質濾心;(2)更換截面積小的主量孔。

　　三、冒藍煙故障的維修

　　排氣管冒藍煙：首先檢查機油油面是否過高，因為油面過高易造成機油上竄。檢查油面時，切不可在發(fā)動機剛停熄后就檢查，應在停機10分鐘后再進行檢查。若油面過高，應及時放出多余的機油。 若機油油面正常，對使用時間較長的發(fā)動機，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環(huán)與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機油上竄。經(jīng)檢查，汽缸壓力低于規(guī)定值，應進一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過甚或彈力消失。若出現(xiàn)上述情況，應清洗活塞環(huán)或予以更換。對于汽缸筒磨損嚴重，活塞與缸筒間隙超過規(guī)定值時，就做鏜缸、更換活塞等處置。對于剛剛經(jīng)過大修或換過活塞環(huán)的發(fā)動機，常因活塞環(huán)內(nèi)、外切口(或切角)裝錯而上竄機油。若出現(xiàn)上述情況，應重新安裝活塞環(huán)

　　四、排氣和冒白煙

　　發(fā)動機排氣管冒白煙，多因燃油可含有水分汽缸可以及消聲器內(nèi)有水氣引起。若一直有白煙現(xiàn)象，說明燃油不合格，應更換質量好的燃油。若只是啟動時冒白煙，正常運轉后消失，這種問題不足為慮。

　　摩托車化油器該如何清洗

　　1、把化油器從摩托車上拆下來

　　關掉油，拔下油管。用梅花八或梅花十(具體看螺母大小而定)把化油器與發(fā)動機相連的螺母扭出來，再把化油器與濾清器相連的螺絲扭出來，最后把油門線拆掉。

　　2、卸下化油器浮子室

　　用十字刀把化油器浮子室蓋的三個螺絲扭出來

　　3、了解化油器

　　分解化油器后，我們來認識一下它的各部件名稱

　　4、分解化油器各部件

　　把化油器主噴油孔，怠速噴油孔和浮子拆出來

　　5、開始清洗化油器

　　用化油器清洗劑對準各個量孔噴射(注意，眼睛不要對準化油器，以免清洗劑噴到眼睛)

　　6、裝化油器

　　清洗完畢后，就可以裝好化油器。然后可以把他裝上車了。