高一物理必修一多選題經(jīng)典例題

　　進(jìn)入高中，開始了物理的學(xué)習(xí)后，最讓同學(xué)們頭疼的大概就是物理試卷上的多選題了，那么如何才能更快更好的掌握多選題呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為您整理的物理必修一多選題的經(jīng)典例題，一起來學(xué)習(xí)下吧!

　　高一物理必修一多選題經(jīng)典例題

　　1.一個固定的光滑斜面，傾角為θ，其空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場，如圖所示，一個質(zhì)量為m的帶電滑塊沿光滑斜面勻速下滑，下列說法正確的是( )

　　A.物塊一定帶正電

　　B.物塊受到的電場力大小是mgtanθ

　　C.物塊受到的支持力是mgcosθ

　　D.物塊向下運(yùn)動過程中其電勢增大，電勢能減小

　　【答案】AB

　　【解析】試題分析：物體受力如圖所示，所受電場力水平向右，因此帶正電，故A正確;

　　物體勻速下滑因此有，沿斜面：mgsinθ=Eqcosθ，垂直斜面：FN=mgcosθ+Eqsinθ，

　　所以有：Eq=mgtanθ，

　　，故B正確，C錯誤;

　　下滑過程中電場力做負(fù)功，電勢能增大，故D錯誤.

　　故選AB.

　　2.如圖所示，勻強(qiáng)電場場強(qiáng)大小為E，方向與水平方向夾角為θ=30°，場中有一質(zhì)量為m，電荷量為q的帶電小球，用長為L的細(xì)線懸掛于O點(diǎn)。當(dāng)小球靜止時，細(xì)線恰好水平。現(xiàn)用一外力將小球沿圓弧緩慢拉到豎直方向最低點(diǎn)，小球電荷量不變，則在此過程中

　　SHAPE \* MERGEFORMAT

　　mgL B.外力所做的功為

　　C.帶電小球的重力勢能減小mgL

　　D.帶電小球的電勢能增加

　　【答案】ACD

　　【解析】試題分析：小球在水平位置靜止，由共點(diǎn)力的平衡可知，F(xiàn)電sinθ=mg; 小球從最初始位置移到最低點(diǎn)時，電場力所做的功W電=-EqL(cosθ+sinθ)，因電場力做負(fù)功，故電勢能增加，電勢能增加量為：△EP=EqL(cosθ+sinθ)=

　　,故D正確，重力勢能減小量為△EP=mgL ，故C正確;由動能定理可知，W外+W電+WG=0; W外=-(W電+WG)=EqL

　　(cosθ+sinθ)-mgL=mgcotθ=

　　mgL;故A正確，B錯誤;故選ACD.

　　資*源%庫 ziyuanku.com考點(diǎn)：共點(diǎn)力的平衡;動能定理的應(yīng)用

　　【名師點(diǎn)睛】本題考查了動能定理的應(yīng)用及電場力做功與電勢能的關(guān)系，在解題中要注意理解重力做功及電場力做功的特點(diǎn)，正確求得兩種功的表達(dá)式;重力做功等于重力勢能的變化量;電場力做功等于電勢能的變化量.

　　3.一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動，運(yùn)動過程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力和速度的圖象如圖所示.若已知汽車的質(zhì)量m，牽引力F1 和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3.則根據(jù)圖象所給的信息，能求出的物理量是( )

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　　A.汽車運(yùn)動中的最大功率為F1v1

　　B.速度為v2時的加速度大小為

　　C.汽車行駛中所受的阻力為

　　D.恒定加速時，加速度為

　　【答案】AC

　　【解析】試題分析：汽車先做勻加速運(yùn)動，再以恒定功率運(yùn)動，對汽車受力分析后根據(jù)牛頓第二定律列方程，再結(jié)合圖象進(jìn)行分析即可.

　　解：A、根據(jù)牽引力和速度的圖象和功率P=Fv得汽車運(yùn)動中的最大功率為F1v1，故A正確.

　　B、汽車運(yùn)動過程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，所以速度為v2時的功率是F1 v1，

　　根據(jù)功率P=Fv得

　　速度為v2時的牽引力是

　　，

　　對汽車受力分析，受重力、支持力、牽引力和阻力，

　　該車所能達(dá)到的最大速度時加速度為零，所以此時阻力等于牽引力，所以阻力f=

　　根據(jù)牛頓第二定律，有速度為v2時加速度大小為a=

　　，故B錯誤，C正確. D、根據(jù)牛頓第二定律，有恒定加速時，加速度a′=

　　，故D錯誤.

　　故選AC.

　　【點(diǎn)評】本題關(guān)鍵對汽車受力分析后，根據(jù)牛頓第二定律列出加速度與速度關(guān)系的表達(dá)式，再結(jié)合圖象進(jìn)行分析求解.

　　4.如圖，位于水平面的圓盤繞過圓心O的豎直轉(zhuǎn)軸做圓周運(yùn)動，在圓盤上有一質(zhì)量為m的小木塊，距圓心的距離為r,木塊與圓盤間的最大靜摩擦力為壓力的k倍，在圓盤轉(zhuǎn)速緩慢增大的過程中，下列說法正確的是

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　　A.摩擦力對小木塊做正功，其機(jī)械能增加

　　B.小木塊獲得的最大動能為

　　QUOTE

　　\* MERGEFORMAT

　　C.小木塊所受摩擦力提供向心力，始終指向圓心，故不對其做功

　　D.小木塊受重力、支持力和向心力

　　【答案】A

　　【解析】試題分析: D、對隨著圓盤轉(zhuǎn)動的滑塊受力分析，它受重力，支持力，靜摩擦力，向心力是個效果力，選項(xiàng)D錯誤;A、C、圓盤的轉(zhuǎn)速增大的瞬間，滑塊受的靜摩擦力與線速度成銳角，一個分力指向圓心提供向心力，另一分力沿線速度方向做正功，使得滑塊的速度增大，滿足它跟著圓盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動，而當(dāng)圓盤穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動時，滑塊的靜摩擦力又垂直于速度，全部充當(dāng)向心力不做功，選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)C錯誤。B、當(dāng)最大靜摩擦力提供向心力時，

　　，可得

　　，選項(xiàng)B錯誤。故選A.

　　考點(diǎn)：考查勻速圓周運(yùn)動、向心力、臨界問題.

　　【名師點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是正確分析木塊的受力，明確木塊做圓周運(yùn)動時，靜摩擦力提供向心力，把握住臨界條件：靜摩擦力達(dá)到最大，由牛頓第二定律分析解答.

　　5.質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動，啟動過程的速度圖象如圖所示，從t1時刻起汽車的功率保持不變，整個運(yùn)動過程中汽車所受阻力恒為Ff，則.( )

　　A.0～t1時間內(nèi)，汽車的牽引力等于m

　　B.t1～t2時間內(nèi)，汽車的功率等于(m

　　+Ff)v1 C.汽車運(yùn)動過程中速度v=(

　　++1)v1 D.t1～t2時間內(nèi)，汽車的平均速度小于

　　【答案】B

　　【解析】解：A、0﹣t1時間內(nèi)，汽車勻加速運(yùn)動時的加速度a=

　　，牽引力為：F=

　　，故A錯誤. B、t1﹣t2時間內(nèi)，汽車的功率為：

　　，故B正確. C、汽車的最大功率P=Fv1，達(dá)到最大速度時有：P=Ffv2，聯(lián)立可得最大速度為：

　　，故C錯誤. D、t1﹣t2時間內(nèi)，汽車做變加速運(yùn)動，該過程圖線與時間軸圍成的面積，大于勻變速過程的面積，即變加速的位移等于勻加速的位移，所以汽車的平均速度大于

　　，故D錯誤.

　　故選：B.