從最近幾年的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度來(lái)看我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)潛力絕對(duì)是非常巨大的，未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)是怎樣的?下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，希望大家喜歡。

未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　1、國(guó)內(nèi)汽車(chē)增長(zhǎng)快潛力巨大，乘用車(chē)市場(chǎng)仍將繼續(xù)擴(kuò)大

　　按照目前的一個(gè)大環(huán)境來(lái)說(shuō)，我國(guó)仍將處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化同步加速發(fā)展的階段，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和居民收入將持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)家也將繼續(xù)出臺(tái)有利于擴(kuò)大內(nèi)需的各項(xiàng)政策，加之二、三線(xiàn)城市及農(nóng)村市場(chǎng)的汽車(chē)需求增加，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　根據(jù)我們對(duì)汽車(chē)行業(yè)研究數(shù)據(jù)來(lái)看，從2012年至2015年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量和保有量進(jìn)行的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2015年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將突破2500萬(wàn)輛，保有量將達(dá)到1.5億輛。

　　2014 年 1-3 月汽車(chē)產(chǎn)量為 589.17 萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到 9.16%，其中乘用車(chē)增幅達(dá)到 9.48%，增速高于商用車(chē)。

　　2、我國(guó)將逐步由汽車(chē)制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變

　　我國(guó)給大家的一個(gè)印象是汽車(chē)制造大國(guó)，不過(guò)近年來(lái)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)企業(yè)逐漸涌現(xiàn)，汽車(chē)生產(chǎn)核心技術(shù)和新技術(shù)逐漸為國(guó)內(nèi)企業(yè)所掌握，出口規(guī)模逐年擴(kuò)大，我國(guó)已經(jīng)具備了向汽車(chē)制造國(guó)轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)。為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變的目標(biāo)，我國(guó)必須首先形成多家規(guī)?；?、集團(tuán)化企業(yè)，兼并重組勢(shì)在必行，自主品牌必將成為政府未來(lái)大力扶持的對(duì)象。隨著近期整車(chē)及汽車(chē)零部件支持政策的陸續(xù)頒布，未來(lái)行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)著重體現(xiàn)在加強(qiáng)自主品牌企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)力度;鼓勵(lì)提高研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力;積極開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。未來(lái)自主品牌汽車(chē)產(chǎn)品所占的市場(chǎng)份額可望逐步擴(kuò)大，技術(shù)實(shí)力也會(huì)迅速提升，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)將逐步由汽車(chē)制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。

　　3、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)發(fā)展主要方向

　　我國(guó)汽車(chē)保有量大幅上升，對(duì)資源的需求急劇增加，同時(shí)造成的空氣污染也日益嚴(yán)重。受益于節(jié)能環(huán)保政策的推出，未來(lái)節(jié)能環(huán)保、新能源汽車(chē)及相關(guān)零部件行業(yè)將是新的投資增長(zhǎng)點(diǎn)，也是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方向。

　　在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)的背景下，鼓勵(lì)低能耗、小排量汽車(chē)的生產(chǎn)和消費(fèi)已成為汽車(chē)工業(yè)節(jié)能減排的有效途徑。據(jù)工信部汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)，在節(jié)能汽車(chē)推廣政策的作用下，近幾年小排量乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)十分迅速。2014年 1-3 月該類(lèi)型車(chē)型銷(xiāo)售達(dá)到 326.59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 5.25%;占乘用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的 67.07%。

　　2011 年 10 月，節(jié)能汽車(chē)推廣政策調(diào)整，將節(jié)能汽車(chē)推廣標(biāo)準(zhǔn)提高了 8%，推廣車(chē)型綜合工況燃料消耗量從百公里平均 6.9 升調(diào)整為 6.3升。2012年5月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，討論通過(guò)了《國(guó)家基本公共服務(wù)體系“十二五”規(guī)劃》，研究確定了包括安排 60 億元支持推廣 1.6 升及以下排量節(jié)能汽車(chē)等措施。節(jié)能汽車(chē)推廣政策對(duì)節(jié)能技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步發(fā)揮了積極的推動(dòng)作用，汽車(chē)產(chǎn)品升級(jí)換代提速，低能耗、小排量汽車(chē)成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)之一。

　　4、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將進(jìn)一步深化

　　我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問(wèn)題突出，未來(lái)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整將進(jìn)一步深化。需大力推進(jìn)跨區(qū)域兼并重組，以進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu);需提高小排量汽車(chē)比重和大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)，以進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu);需大力提高核心零部件國(guó)產(chǎn)化的比重，以進(jìn)一步促進(jìn)零部件與整車(chē)的協(xié)調(diào)發(fā)展和提升行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力;需進(jìn)一步調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，大力開(kāi)拓農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)。

　　5、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出口還將進(jìn)一步擴(kuò)大

　　隨著我國(guó)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的提高和出口渠道的多元化，未來(lái)我國(guó)汽車(chē)出口將繼續(xù)增長(zhǎng)，整車(chē)出口將成為自主品牌企業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn);2012年，連續(xù)10年排名汽車(chē)出口第一的奇瑞出口量達(dá) 18.48 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 16.26%。

　　2010 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品累計(jì)出口金額首次超過(guò) 500 億美元。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011 年，汽車(chē)出口 81.40 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 49.50%，比上年同期增加26.90 萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，對(duì)同期汽車(chē)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度達(dá) 60.80%，成為拉動(dòng)今年汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的主要力量。2012 年，我國(guó)汽車(chē)出口首次超過(guò)百萬(wàn)，達(dá) 105.61 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.70%。2013 年，我國(guó)汽車(chē)整車(chē)?yán)塾?jì)出口 87.24 萬(wàn)輛，同比有所下降，累計(jì)出口金額713.09 億美元，同比增長(zhǎng) 5.2%;2014年 1-2 月，我國(guó)汽車(chē)整車(chē)?yán)塾?jì)出口 13.07萬(wàn)輛，同比下降 10.2%，累計(jì)出口金額 18.11億美元，同比下降2.4%。同時(shí)隨著全球產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，未來(lái)我國(guó)將成為跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)重要的零部件采購(gòu)基地，零部件產(chǎn)品出口將進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　6、我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在全球地位越來(lái)越突出

　　隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的逐年增加，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)在全球汽車(chē)市場(chǎng)的地位發(fā)生實(shí)質(zhì)性變化，跨國(guó)公司在中國(guó)的產(chǎn)量占其總產(chǎn)量的比重越來(lái)越高;中國(guó)成為其利潤(rùn)的重要來(lái)源地和增長(zhǎng)地，對(duì)跨國(guó)公司在中國(guó)的戰(zhàn)略決策機(jī)制將產(chǎn)生顯著影響。跨國(guó)公司將會(huì)從產(chǎn)品研發(fā)開(kāi)始注入更多的中國(guó)元素，未來(lái)還將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)新型汽車(chē)產(chǎn)品。
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