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車床實訓總結(jié)范文3篇

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在數(shù)控車床實訓教學過程,對項目教學法進行有效運用,有助于激發(fā)學生的學習興趣,推動學習效率的提高,從而增強學生的職業(yè)能力。本文是小編為大家整理的車床實訓總結(jié)范文3篇_車床實訓工作總結(jié),僅供參考。

車床實訓總結(jié)范文3篇

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車床實訓總結(jié)范文篇一:

在學校的領(lǐng)導的高度重視下,11春、11秋數(shù)控班學生的積極配合下,順利完成了本學期的車工實訓教學工作。回顧本學期實訓教學工作,主要取得了以下較好的效果:

一、 無安全事故發(fā)生

車工實訓不像一般的課堂教學,在實訓車間里學生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床,在車床上隨時會因為操作不當而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪,且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師,在教學過程中始終不忘安全第一的教學思想,每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全,學生操作過程中始終能嚴格要求學生規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學生樹立安全操作意識,久而久之學生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識,從而保證了整個實訓過程中無安全事故發(fā)生。

二、 加強管理,減少消耗,降低實訓成本

車工實訓成本投入較高,實訓過程中材料、工、量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本,降低消耗,在每次實訓過程中,重點加強了材料、刀具、量具的管理,嚴格控制各種材料的出入,對每個學生在實訓過程中所需的材料,都有學生親自下料,教師對每個學生的材料進行登記,并對每個材料做標記號,便于學生對自己的材料進行加工管理,最后在實訓結(jié)束時,對每個學生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。

在實訓過程中,對學生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學生自己報告班長,再由班長上報教師,然后共同分析事故原因,對確實因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失,酌情進行賠償。從而教育了學生在操作過程中按老師要求認真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認為損壞,減少實訓中的消耗,極大的降低了實訓成本。

三 、技能大賽有突破

在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學校技能大賽中,機電一體化專業(yè)中鉗工項目和車工項目我校學生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學生只是緊急培訓一月不到,但是學生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言,這給我們專業(yè)學生樹立一個好的榜樣,同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。

四、加強實訓考核促使學生認真操作

按照學校教學要求,加強學生平時成績考核,本期實訓過程中,把學生實訓成績進行了細化,一個工件按工藝可為六次加工,分六次進行考核評分,既縮短了學生輪換加工的周期,又可以隨時掌握學生完成實訓任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實施控制、調(diào)整實訓任務(wù)和進度。

總之,在本期實訓中,有領(lǐng)導的帶領(lǐng)和學生的配合下,便于老師對實訓管理和實訓任務(wù)的安排 , 再加上實訓的管理方法措施到位,從而取得了較理想的實訓效果。

車床實訓總結(jié)范文篇二:

為期兩周的數(shù)控加工實習轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心??偟膩碚f,這次為期兩周的實習活動是一次有趣的,且必給了我今后的學習工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。我們知道,“數(shù)控加工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

對我們來說,數(shù)控加工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓,我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

在這次車床操作過程中,但是由于時間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習,提高編程水平,并加強操作水平的提高。

總之,本次數(shù)控實訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次習實達到了它的真正目的。

車床實訓總結(jié)范文篇三:

經(jīng)歷了三周的車床拆裝時訓,應(yīng)該對自己有一個好的總結(jié),在實訓期間學到了很多的書本上學不到的知識。留給我的印象不是那嚴冬下冰冷的金屬零件,更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu),齒輪的相互嚙合,軸與套的嚴謹配合,運動完美的傳動,零件表面工藝的精細。學到了很多書本上學不到的東西,真正的意識到書本知識和實際確實有一定的差異,了解到了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),更重要的是學到了怎樣與同學相互合作完成整個機床的拆裝。

在機床拆卸過程中,順利的將機床的各零件一一的拆卸下來并且將零件按照順序擺放整齊,在拆的過程中偶爾也有小小的困難,比如說在拆主軸時候,主軸上的一個鍵弄了很久都沒弄下來,那個鍵與主軸緊緊的連接,動都不動一下,后來通過老師的講解和指導,教我們在鍵與鍵槽接觸的地方加點油,讓油浸入鍵與鍵槽的接觸面,使其松動,最后終于把鍵拿出來了。在老師的指導下我又學到很多的東西,得到了經(jīng)驗。增長了自己的見識,學到了更多的課外知識。其實,在拆裝的過程中遇到了一些困難是必要的,遇到困難才會使我思考怎樣才能解決問題,才能是后來的工作越來越來順暢。

在后來的機床裝配中,開始的時候很順利,各種齒輪、軸的裝配進展得非常的順利,但在主軸的裝配過程中,主軸裝好后,發(fā)現(xiàn)其中的一個齒輪不能與其他的齒輪相互嚙合,嘗試了很久都沒看出來是怎么回事,當經(jīng)過仔細的觀察,發(fā)現(xiàn)齒輪裝反了,所以不能相互嚙合。后來講出輪調(diào)整后,才能齒輪與齒輪相互嚙合,這是主軸也活動起來了。其他的零件也相繼的裝配好了,各個手柄掛擋也可以掛了。但在這時,最后的過程中,一個手柄怎么也動不了,在連接手柄的軸上的齒輪也不能左右移動,經(jīng)過和本組的成員討論,發(fā)現(xiàn)是連接手柄的軸上面的一個螺絲松動了,才導致齒輪不能左右移動.所有的事項確保萬無一失后,車床終于動起來了,各個掛檔的手柄也能左右的擺動,這是最后的成功。

在此次車床拆裝實訓中,學習到了一些課外的知識,了解到了車床的基本結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)動原理。認識到自己知識的不足之處,將自己的缺陷得到了完整的彌補,知道機械方面的知識是要通過自己的探索和實踐,提高自己在機械方面的動手能力。和同學的相互合作也是完成整個拆裝實訓的重要條件,學到了合作和商討。這一次的實訓給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機會,鞏固了所學的理論知識,增強了我實際操作能力的意識,進一步從實訓中認識到機床拆裝對于我們學機械的重要性。信心、耐心也是重要的,我在學校不可能遇到將來的故障與問題,只有通過自己的大膽探索、細心的摸索,在懂得原理的基礎(chǔ)上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。為了實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力?!安唤?jīng)歷風雨,怎能見彩虹”我相信,自己堅定的信心及個人堅定的意識,一定會實現(xiàn)自己美好理想,走上自己的成功之路。

車床實訓總結(jié)范文篇四:

車工實習結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

一、車工安全知識

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。

5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。

雖然時間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

車工實習是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學畢業(yè)后,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

車床實訓總結(jié)范文篇五:

為期二周的金工實習。在此期間,我們接觸了機加工的基本操作技能,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習要求,圓滿地完成了實習任務(wù)。

實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學說很累,但是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情,在機器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務(wù)和目的,并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。

我們主要學習車工,一進操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當時就告訴自己,我的動手能力本來就不強,一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點:

第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短,以增強其剛性。

第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。

第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。

工件的安裝:

第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。

第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。

第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務(wù),并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認真的聽著,生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個簡單的零件。

剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠,導致我們加工起來不僅很慢,而且經(jīng)常出錯,應(yīng)為機加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件,而且精度要求也更高,因為前面的基礎(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因為前面的基礎(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力,在我們細心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。

應(yīng)為機加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實,在這二周里我們還是學會了很多東西。

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習,在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈,仔細耐心。

3、認真負責,注意安全。

4、只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標準,通過一星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

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