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車輛管理制度補充規(guī)定

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車輛管理制度補充規(guī)定

  為加強車輛管理和用車審批,特制定《平潭綜合實驗區(qū)社會事業(yè)局關(guān)于公務(wù)車輛使用的補充規(guī)定》,下面學(xué)習(xí)啦小編給大家介紹關(guān)于車輛管理制度補充規(guī)定的相關(guān)資料,希望對您有所幫助。

  車輛管理制度補充規(guī)定如下

  一、車輛管理

  根據(jù)平潭綜合實驗區(qū)黨工委、管委會區(qū)縣整合期間和車改過渡期公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定,局機關(guān)各處室(原縣直單位)不再編制公務(wù)車輛,原有的所有車輛和經(jīng)費預(yù)算劃歸區(qū)局管理。區(qū)社會事業(yè)局編制6輛公務(wù)用車,并可保留衛(wèi)生突發(fā)事件、文化稽查、搶險救災(zāi)3輛應(yīng)急用車。

  局機關(guān)公務(wù)車輛日常工作由辦公室總務(wù)室統(tǒng)一管理,在車輛使用上,首先保證局領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。同時,考慮到區(qū)縣整合期間的工作銜接,原擁有車輛的衛(wèi)生處、文體處、教育處等三個處室的主要領(lǐng)導(dǎo)可優(yōu)先在區(qū)內(nèi)使用原來的公務(wù)車。

  二、司勤管理

  車輛整合后,原來的司勤人員勞動關(guān)系原則上移到區(qū)社會事業(yè)局,局辦公室總務(wù)室將按相關(guān)規(guī)定進行管理。平時,司勤人員集中在駕駛員休息室上班,根據(jù)排班情況執(zhí)行用車任務(wù)(司機排班另行安排)。司勤人員的考勤參照機關(guān)干部執(zhí)行,由辦公室管理。請假方面,司勤人員原則上不得請假,更不能無故缺勤,如果確需請假,應(yīng)自行找好駕駛員(不得找局內(nèi)部駕駛員),按干部考勤有關(guān)規(guī)定辦理請假手續(xù),同時參照干部考勤規(guī)定,司勤人員一年內(nèi)累計請假超過8天,將扣發(fā)工資,請假超過3個月的,給予辭退。缺勤方面,司勤人員將按規(guī)定扣發(fā)工資,如果連續(xù)缺勤15天或累計缺勤30天給予辭退。

  三、用車管理

  處室開展業(yè)務(wù)工作,確需用車的應(yīng)提前申請,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后由辦公室總務(wù)室統(tǒng)一調(diào)派。

  1、區(qū)內(nèi)用車。短時用車(半天以內(nèi))由辦公室統(tǒng)籌安排,一天以上用車,填寫《區(qū)內(nèi)公務(wù)用車審批表》,經(jīng)處室、辦公室審批后,由總務(wù)室派車。

  2、出島用車。處室非主要領(lǐng)導(dǎo)或一般干部外出參加會議或公務(wù)活動,乘坐公共交通,按規(guī)定報銷旅差費。處室主要領(lǐng)導(dǎo)因參加會議或公務(wù)工作,原則上乘坐局分管領(lǐng)導(dǎo)的車或乘坐公共交通工具,特殊情況需出島用車,由處室提出申請,填寫《小車外出審批表》,報局主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后由總務(wù)室派車。

  3、日常,車輛應(yīng)按規(guī)定地點停放,接到總務(wù)室派車任務(wù)后方可駛離停放地點,并嚴(yán)格按審批的路線行駛,非經(jīng)審批私自用車,按公車私有處理,將追究司機和使用者責(zé)任。小車外出審批表一式二份,一份交駕駛員作為報銷有關(guān)費用的附件,一份由辦公室存檔。

  4、根據(jù)工作需要,局領(lǐng)導(dǎo)用車自行調(diào)配。

  5、車輛經(jīng)費報銷時,需先經(jīng)總務(wù)室審核后方可交給財務(wù)室等相關(guān)部門辦理報銷手續(xù);嚴(yán)禁向下屬單位、企事業(yè)單位或其他服務(wù)管理對象攤派、轉(zhuǎn)嫁車輛運行費用。

  6、局下屬各單位可參照本規(guī)定進行公務(wù)車輛管理。

  公司車輛管理制度

  一、車輛管理

  1、公司車隊負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

  2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。

  4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴(yán)禁非工作用車,嚴(yán)禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負(fù),特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

  5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。

  6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

  7、車隊長負(fù)責(zé)對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

  (1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

  (2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

  (3)每輛車的輪胎消耗量。

  8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  二、車輛維修

  1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

  (1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。

  (2)一級維護是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

  (3)二級維護是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

  3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

  4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負(fù)責(zé)審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:

  (1)駕駛員報修后由車隊長負(fù)責(zé)檢驗,確認(rèn)后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。

  (2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

  (3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達到者為準(zhǔn))。

  三、報帳程序

  1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

  3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認(rèn)→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。

  四、駕駛員管理

  1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天??记谧骷俚?,罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

  2、嚴(yán)禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

  3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

  4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

  5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

  6、嚴(yán)禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。

  7、嚴(yán)禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

  8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

  9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

  10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。

  11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的,不得請假,學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

  五、安全事故處理

  車隊負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責(zé)任。

  1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。

  2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。

  3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

  4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi),取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者,取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

  5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任,在劃分責(zé)任后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

  6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。

  六、安全行車的獎勵措施

  全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。

  七、本制度自2011年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

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