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汽車維修安全常識(shí)

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在汽車使用與維修中,人們存在著一些誤念,這些誤念會(huì)使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等,下面為大家精心整理了一些關(guān)于汽車維修安全常識(shí),希望對(duì)你有所幫助,歡迎查閱。

汽車維修安全常識(shí)

1、盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器

如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低

有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

3、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫

用怠速升溫時(shí),由于轉(zhuǎn)速較低,機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面,油壓也低,使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。

5、用噴燈烘烤油底

冬季用噴燈烘烤油底,不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,失去原有的性能,而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。

汽車音響維修注意事項(xiàng)

第一:音響維修所需專用工具

汽車音響出了故障,應(yīng)到專門的站進(jìn)行全面檢查,才能鑒定病因、對(duì)癥下藥,絕非“街頭診所”所能勝任。汽車音響不同于家用音響,電路設(shè)計(jì)也比家用音響復(fù)雜,非專業(yè)的維修站甚至不知如何拆卸,更不知專用拆卸工具為何物。

部分車主有病亂投醫(yī),找一些個(gè)人或街頭小店修理,其結(jié)果是原來的問題沒有修好又產(chǎn)生了新的故障;有的使用二手拆機(jī)件,價(jià)格便宜但無法保證質(zhì)量;有的使用非專用工具,將車內(nèi)的飾板撬壞——將聾子治成了啞巴。

第二:音響維修要做“全身檢查”

維修汽車音響不僅要檢查音響本身的故障,還要全面檢查車輛本身的線路,排除車輛對(duì)音響的影響。曾有一輛汽車音響的收音和卡帶部分工作正常,但cd不工作,打開主機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)cd控制系統(tǒng)燒毀;繼續(xù)檢查cd連接線,發(fā)現(xiàn)11條線中有6條相互短路;進(jìn)而發(fā)現(xiàn)造成故障的根本原因是安裝地膠門邊條固定螺絲釘時(shí)將cd線打穿,造成短路。

通過以上故障不難看出,只對(duì)音響主機(jī)維修是不夠的,還需對(duì)汽車電路部分進(jìn)行檢修,才能徹底解決故障。

第三:音響維修要達(dá)“原廠標(biāo)準(zhǔn)”

的技術(shù)含量是很高的,不能只是“修響”就算“修好”,還要確認(rèn)是否達(dá)到最佳狀態(tài)或廠家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。沒有測(cè)試儀器及專用設(shè)備和工具,很難將音響恢復(fù)到原廠標(biāo)準(zhǔn)。汽車音響多采取高度集成的芯片、電路板,在很小的體積內(nèi)包括多種功能——麻雀小但五臟俱全,修理人員需要具有一定的汽車音響技術(shù)知識(shí)和維修經(jīng)驗(yàn)。成立站更非簡(jiǎn)單的事情,前期購買儀器設(shè)備、維修資料、零配件,進(jìn)行人員培訓(xùn)、積累經(jīng)驗(yàn)的投入也巨大,得到廠商授權(quán),才能進(jìn)一步獲得各款汽車音響的技術(shù)資料和原廠配件,才能保證維修質(zhì)量。

汽車的錯(cuò)誤保養(yǎng)

一、圓圈方式打蠟

效果差很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

二、機(jī)油太多

出故障當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí),軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少二潤(rùn)滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是,如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺上、下刻線之間為好。

三、螺栓過緊

永久變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

四、風(fēng)扇皮帶太緊

軸承負(fù)荷大夏季氣溫過高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因?yàn)檫^緊會(huì)使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲,皮帶拉長(zhǎng)變形,壽命縮短。

五、新蓄電池不充電

縮短壽命蓄電池的首次充電稱為初次充電,初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電,即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。

六、車內(nèi)設(shè)備隨意加

影響行車安全私人轎車是車主移動(dòng)的家,追求乘用舒適和豪華無可厚非,但一些車主自己動(dòng)手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,這種改裝,如果處理不妥當(dāng),對(duì)汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響,易留下后遺癥或影響行車安全。

七、冷卻水溫度太低

磨損發(fā)動(dòng)機(jī)夏季天氣炎熱,有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的,干脆把節(jié)溫器拆去,這些做法都是不對(duì)的。

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