經(jīng)管學術(shù)論文
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經(jīng)管學術(shù)論文篇一
公路工程現(xiàn)場經(jīng)管
[摘要]我們是公路工程施工單位，這一性質(zhì)就決定了我們一定要與一線工程現(xiàn)場密切的聯(lián)系在一起，我們一定要經(jīng)過各個方面的方法來經(jīng)管好工程現(xiàn)場。工程項目是工程單位效益的來源、信譽的標志，也是所有經(jīng)管工作的著手之處和最終的結(jié)束。以工程項目經(jīng)管為重點，提升項目運營質(zhì)量，是工程單位生存及進步的永遠話題。這就要求公路工程單位相關(guān)工作人員，應當認真的淺析施工經(jīng)管的每個方面,以方便對施工當中的每一個環(huán)境及施工的各個方面能夠開展整體的了解，本文針對公路工程現(xiàn)場經(jīng)管及施工的每一個方面存在的問題進行一些自己的淺述。
[關(guān)鍵詞]公路工程;施工;現(xiàn)場經(jīng)管
中圖分類號：文獻標識碼：A 文章編號：
伴隨著我們國家經(jīng)濟制度的逐漸完善，公路工程作為國民經(jīng)濟進步的關(guān)鍵性根本設施正處于不斷發(fā)揮其應有的重要性作用。公路工程師一項較為復雜的技術(shù)性、經(jīng)濟性的活動，受到眾多的社會主體和多變的自然因素的制約。公路工程施工的現(xiàn)場經(jīng)管是施工經(jīng)管的核心,現(xiàn)場經(jīng)管效果的好壞直接影響工程的質(zhì)量。因此,如何根據(jù)公路施工的特點,加強施工現(xiàn)場經(jīng)管、將施工各要素進行科學、合理地安排,在一定的時間和空間內(nèi)有組織、有計劃、有秩序地開展施工,已成為公路建設者普遍關(guān)注的焦點。施工企業(yè)經(jīng)管的重心應轉(zhuǎn)移到工程項目經(jīng)管上,實現(xiàn)工程項目經(jīng)管的科學化、規(guī)范化、程序化、標準化,從而全面提升施工單位的經(jīng)管水平。
以下文章重點針對施工部門在公路工程現(xiàn)場經(jīng)管當中應該注意的問題進行了相關(guān)論述。
一、進行充分的施工準備
施工現(xiàn)場經(jīng)管在工程的整個過程當中都會見到，科學合理的施工準備是經(jīng)管好工程現(xiàn)場的前提。尤其是公路工程,其施工工藝復雜,各施工工種班組多,這要求現(xiàn)場施工經(jīng)管人員務必做好各方面的準備。施工單位只有通過充分的施工準備,才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟。在進行施工準備工作中應注意以下問題:
首先,經(jīng)管者必須熟悉施工圖紙,研究施工圖紙,吃透設計意圖,澄清圖紙中的問題,恢復定線和施工放樣。對所有控制點進行加密、保護、記錄;進行業(yè)務、技術(shù)培訓和技術(shù)交底,使相關(guān)人員對工程的技術(shù)標準、操作規(guī)程、質(zhì)量控制、資料整理有全面的了解;建立工地試驗室,并申請臨時資質(zhì)。對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗,建立相關(guān)技術(shù)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫;繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程圖和試驗操作規(guī)程、質(zhì)量檢查評定、計量支付、設計變更、事故處理等操作經(jīng)管框圖,并使圖表上墻;根據(jù)工期要求、技術(shù)標準、機械設備能力、材料供應、自然條件等進行綜合分析,選擇最佳施工方案,完善施工組織設計,確保每一分項工程處于受控范圍之中。只有解決好技術(shù)問題,才可以使施工員熟悉施工特性,進而共同提高施工水平,保證施工的質(zhì)量。
二、合理配置施工資源
合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場動態(tài)投入生產(chǎn)要達到最佳組合,完全階段施工任務,獲取較大經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。
在施工過程中,人力、材料和機械需求量不斷變化,在配置施工資源時應力求均衡。要根據(jù)進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃;根據(jù)材料供應與使用情況決定材料儲備量;根據(jù)主導機械配置與之能力相適應的附屬機械;根據(jù)天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調(diào)整。做到人、機、料、法、環(huán)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。實踐證明,違背客觀規(guī)律,不計成本而大量增加投入,盲目趕工的“形象”工程和投入不足致使進度緩慢的“胡子”工程都將導致施工資源的極大浪費和工程的嚴重虧損。
三、認真做好試驗段
開工后,施工單位對自然條件、施工工藝、質(zhì)量控制都有一個適應的過程。通過試驗段施工,可以初步掌握工程的質(zhì)量控制要點、主要技術(shù)參數(shù)、施工進度、機械組合以及施工過程中的協(xié)調(diào)情況,故它是施工現(xiàn)場經(jīng)管的一個重要環(huán)節(jié)。
四、適時調(diào)整機械組合
機械化施工能有效地降低成本、提高質(zhì)量、保證進度,是當前公路建設發(fā)展的主流。在施工過程中,要保持機械組合的相對穩(wěn)定。由于受進度、天氣等方面的影響,機械的使用數(shù)量發(fā)生變化時,現(xiàn)場經(jīng)管者必須適時改變機械組合。
五、重點治理質(zhì)量通病
工程質(zhì)量是公路建設永恒的主題。貫徹國家有關(guān)工程質(zhì)量的方針,提高全員質(zhì)量意識,推行全面質(zhì)量經(jīng)管,是施工現(xiàn)場經(jīng)管的重點。質(zhì)量的重要性也不言而喻,必須貫徹執(zhí)行“三檢”制,即自檢、專檢、聯(lián)檢,通過層層的檢查,驗收后方允許進入下一道工序,從而確保整個工程的質(zhì)量,所有的一切努力就是為了高質(zhì)量的施工成品。這就不得不提到成品保護的重要性。成品保護可謂至關(guān)重要,任何一小點的破壞都會影響工程驗收。成品保護必須采取相關(guān)防范強制性制度。公路工程中的質(zhì)量通病有:橋頭涵頂跳車,路基不均勻沉降,路面平整度差等。加強現(xiàn)場質(zhì)量經(jīng)管,要以治理質(zhì)量通病為突破口,切實抓好質(zhì)量工作。
六、加強進度控制
進度計劃是控制工程進度的依據(jù),施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程,反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關(guān)系,是現(xiàn)場經(jīng)管者統(tǒng)籌全局,合理調(diào)配施工資源,正確指導生產(chǎn)活動的基礎。能否按照計劃旗實施,既體現(xiàn)施工單位的合同意識,也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和經(jīng)管水平。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時,現(xiàn)場經(jīng)管者要結(jié)合實際,對進度計劃進行調(diào)整。
七、搞好成本經(jīng)管
成本經(jīng)管就是通過成本核算來計劃和控制經(jīng)濟活動。施工現(xiàn)場經(jīng)管要達到的目的就是通過對工程進度、質(zhì)量的控制來降低工程成本,提高經(jīng)濟效益。不計成本,不搞核算的粗放型經(jīng)管只能導致工程干的越多虧得越大。
八、做好施工保通及施工安全工作
施工現(xiàn)場保通關(guān)系到施工能否正常進行。無論是新建還是改建工程,如果便道、便橋、邊施工邊通車的路段不能通行,機械、材料、人員就無法進場開展工作,同時還會打亂施工秩序,造成經(jīng)濟損失和質(zhì)量問題?，F(xiàn)場保通要注意。
施工安全是比較容復議讓人忽略的,雖然口頭上我們天天講安全,但要正真做到安全,并非易事,更非一人之事。這需我們專門設立的安全小組日日抓,天天講,多培訓學習,防患于未然。
九、加強初期養(yǎng)護,配合交工驗收
為了保持路容、路貌,保證公路各項能力的正常發(fā)揮,使工程順利通過交工驗收,施工單位要加強工程的初期養(yǎng)護,對工程外觀進行整修。
總之,施工項目現(xiàn)場經(jīng)管十分重要,它是施工單位項目經(jīng)管水平的集中體現(xiàn)。施工現(xiàn)場是施工的“樞紐站”。這個“樞紐站”管得好壞,涉及到施工生產(chǎn)活動是否順利進行;直接關(guān)系到各專業(yè)經(jīng)管的技術(shù)經(jīng)濟效果。工程施工現(xiàn)場是施工單位的精神面貌、經(jīng)管面貌、施工面貌集中體現(xiàn)和真實反映。一個文明的施工現(xiàn)場有著重要的社會效益,會贏得很好的社會信譽。
結(jié)束語：
工程現(xiàn)場經(jīng)管體現(xiàn)了執(zhí)行相關(guān)法規(guī)制度的“焦點”。作為工程現(xiàn)場從事于施工及經(jīng)管的相關(guān)工作人員，都應該擁有相關(guān)法制理念，切實做到“執(zhí)法、守法、護法”。總的來講，公路工程現(xiàn)場經(jīng)管事一個較為復雜的系統(tǒng)工程，不一樣的工程項目，所需要采取的經(jīng)管方法也會有一定的差異性，作為施工部門的現(xiàn)場經(jīng)管工作人員需要迎合時代的進步，不斷的開創(chuàng)出全新的思路，經(jīng)過強化工程現(xiàn)場經(jīng)管，使得工程的質(zhì)量、進展及效益都獲得不同程度的提升。
參考文獻
[1]郗恩崇.高速公路經(jīng)管學[M].北京：人民交通出版社，2001.6.
經(jīng)管學術(shù)論文篇二
電力工程成本經(jīng)管
【摘要】文章針對電力工程單位脫離電網(wǎng)企業(yè)逐漸步入市場化的目前狀況，論述了店里工程單位成本掌控的每個方面、內(nèi)容和辦法，以便于促使單位強化成本掌控，獲得利益的最大化。
【關(guān)鍵字】電力工程;成本;經(jīng)管
中圖分類號： 文獻標識碼：A 文章編號：
目前，伴隨著電力制度革新的不斷深入，主輔分離工作已經(jīng)展開，電力施工企業(yè)逐漸脫離電網(wǎng)企業(yè)，步入市場，它的目的是為了加強電建單位的活力，強化企業(yè)自主經(jīng)營、自我發(fā)展和自我約束的能力。在電建市場競爭日趨激烈的今天，電力施工企業(yè)在失去行業(yè)保護的情況下，能不能在當下競爭激烈的市場中占居一席之地，關(guān)鍵在于革新及加強項目經(jīng)管制度，其關(guān)鍵和重點是工程項目成本管理。工程成本管理是電建企業(yè)生存和發(fā)展的根本保證。
一、掌握工程信息，控制投標成本
工程投標是成本掌控的關(guān)鍵性前期工作。工程要中標，先是要把我精準的工程信息，認識項目業(yè)主的機構(gòu)、責任、隊伍情況、資質(zhì)信譽等現(xiàn)實狀況;掌握工程項目的性質(zhì)，弄清工程投資渠道和融資情況，掌握工程項目的主要內(nèi)容。明確這些工程信息后，綜合分析決定是否參加該工程招投標。
二、搞好成本預測，確定成本掌控目標
成本預測是成本計劃的基礎，為編制科學、合理的成本掌控目標提供了依據(jù)。因此，成本預測對提高成本計劃的科學性、降低成本和提高經(jīng)濟效益具有重要的作用。加強成本掌控，要抓成本預測。成本預測的內(nèi)容主要是使用科學的方法，結(jié)合中標價，根據(jù)各項目的施工條件、機械設備、人員素質(zhì)等對項目的成本目標進行預測。
三、尋找有效途徑，切實控制工程成本
降低工程項目成本的方法有多種，概括起來可以從組織、技術(shù)、經(jīng)濟、質(zhì)量、合同管理等幾個方面采取措施控制。
(一)采取組織措施控制工程成本
要明確項目部的機構(gòu)設置與人員配備，明確公司、項目部、專業(yè)工程處和外協(xié)施工隊伍之間責、權(quán)、利的關(guān)系。項目部是代表公司管理工程項目的工作班子，全面負責工程項目的成本、質(zhì)量、安全和施工進度，項目建成后即行解體，所以他不是一個經(jīng)濟實體，應對公司整體利益負責任。項目部各成員要在保證質(zhì)量的前提下，嚴格執(zhí)行項目成本分析標準，確保正常情況下不超成本支出，如果遇到不可預見的情況，超成本較大時，應及時報公司成本掌控中心核實，找出原因。
(二)采取技術(shù)措施控制工程成本
要充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動性，對標書中主要技術(shù)方案作必要的技術(shù)經(jīng)濟論證， 重視降低成本、節(jié)約費用的技術(shù)方案措施的編制和實施，積極采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新措施，最大限度地降低施工成本。對降低成本方案的編制者要給予重獎。
(三)采取經(jīng)濟措施控制工程成本
1.人工費控制
人工費一般占全部工程費用的25%左右，作為施工企業(yè)，要制定出切實可行的勞動定額。要從用工數(shù)量上加以控制，有針對性地減少或縮短某些工序的工日消耗。
2.材料費的控制
材料費一般占全部工程費的45%～50%，要對材料用量、材料價格加以控制。要掌握材料的規(guī)格型號，嚴格計算材料的使用計劃。嚴格制訂材料進場驗收制度，實行量方、點數(shù)、過磅，保證材料質(zhì)量合格，不虧方短缺，保證其數(shù)量。
3.機械費的控制
機械費一般占全部工程費的10%左右，根據(jù)細化后的施工組織設計和調(diào)整后的單價分析，編制機械使用計劃，科學安排進場時間，合理確定機械的種類、數(shù)量規(guī)格、優(yōu)化施工方案，嚴格結(jié)算制度，提高機械的利用率、作業(yè)率和工作效率。在施工中，自有機械應加強保養(yǎng)，合理使用，外租機械合理安排，充分利用，減少停滯，保證機械設備高效運轉(zhuǎn)。
(四)加強質(zhì)量管理，控制工程成本
要嚴把工程質(zhì)量關(guān)，質(zhì)檢人員要定點、定崗、定責，加強施工工序的質(zhì)量監(jiān)管，做到工程一次成型，一次合格，避免因質(zhì)量過剩而投入過多的人、材、機等費用，或者因質(zhì)量不合格需重新翻工，造成不必要的成本浪費。
(五)加強合同管理，控制工程成本
合同管理是施工企業(yè)管理的重要內(nèi)容，也是降低工程成本，提高經(jīng)濟效益的有效途徑。項目施工合同管理的時間范圍應從合同談判開始，至保修日結(jié)束止，特別是要加強施工過程中的合同管理，確保把合同落到實處。
四、加強成本核算，實施過程控制
成本核算主要由項目部財務科和專業(yè)工程處組織實施，對每一項目的每一階段根據(jù)成本清單認真進行匯總，對項目每筆資金的使用情況進行認真的成本比對，對項目的每一環(huán)節(jié)都要仔細控制。具體做到，外協(xié)施工隊伍、專業(yè)工程處的人工費、材料費、機械費、間接費，項目部人員工資、福利、補助、勞保、辦公、差旅、培訓、車輛使用、招待等各項費用指標全部納入成本核算。達到成本掌控標準的，給予一定獎勵，正常情況下，超成本掌控標準的部分，由項目部內(nèi)部調(diào)整解決。財務科除在項目實施過程中做大量細致的工作之外，還要籌集資金，及時按完成的工作量從業(yè)主方足額要回工程款，合理安排資金的使用，提高有限資金的使用效率，保證各施工環(huán)節(jié)的正常進行。
五、加強工程項目成本監(jiān)管，確保實現(xiàn)目標成本
工程項目成本監(jiān)管是企業(yè)內(nèi)部財務管理的重要組成部分，是其他財務管理活動有序規(guī)范實行的必要保證，是控制工程項目成本的有效方法。規(guī)范有效的工程項目成本監(jiān)管機制，可以防范和化解財務風險，降低施工成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
(一)健全工程項目成本監(jiān)管組織體系
有必要成立財務監(jiān)管中心，設專人負責監(jiān)管，以克服財務管理制度易受外部環(huán)境、客觀條件及人為因素干擾的困難，確保各項財務管理制度的有效執(zhí)行。
(二)完善工程項目成本監(jiān)管制度體系
制訂適合企業(yè)實際情況的工程項目成本監(jiān)督管理條例，完善企業(yè)內(nèi)部控制制度，使各環(huán)節(jié)的各項經(jīng)濟活動沒有了虛假反映、違規(guī)操作的載體，并從源頭上和程序上杜絕了違規(guī)事件的發(fā)生。
(三)實施科學有效的工程項目成本監(jiān)管
1.建立工程項目成本風險控制預警機制，強化財務監(jiān)控功能，隨時跟蹤資金流向，加強對工程項目成本掌控風險的監(jiān)管和控制，以指引企業(yè)經(jīng)營活動、預警資金流可能出現(xiàn)的風險，保證企業(yè)的經(jīng)營活動始終處于可控、在控狀態(tài)，有效提高企業(yè)防范各種財務風險的能力。
2.強化事前預測、事中控制和事后分析，協(xié)助領導層及時決策，協(xié)調(diào)資金，化解財務風險，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，為決策層調(diào)整經(jīng)營策略提供有價值的信息。
3.嚴格執(zhí)行資金流向表監(jiān)控制度，對資金使用情況、成本掌控情況、結(jié)算情況、資金上繳情況、債務情況、業(yè)主資金回收率情況、風險預控措施等情況進行適時遠程監(jiān)控，進一步將其深化、擴展，強化成本掌控的剛性。
(四)實行項目經(jīng)營業(yè)績評價制度
在實施全面工程項目成本監(jiān)管的前提下，對項目完工后的經(jīng)營業(yè)績進行總體評價。一方面客觀測算已完工程項目是否達到預期的經(jīng)濟效益，另一方面提出同類工程項目經(jīng)營管理的意見和建議。
結(jié)束語：
唯有把我好成本掌控，強化工程成本管理，電建單位才能夠獲取最大的效益，實現(xiàn)企業(yè)的健康發(fā)展，才可以在目前競爭激烈的市場競爭中占有優(yōu)勢的地位。
參考文獻：
[1] 陳青云.2006版電力工程施工與技術(shù)管理手冊[M].中國科技文化出版社 2006.1
[2] 汪龍騰.電力工程項目管理[M].電力出版社 1995.9
[3] 李常升.電力工程質(zhì)量監(jiān)控與通病防治全書[M].中國環(huán)境科學出版社 2001.7
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