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關(guān)于經(jīng)濟政治論文兩篇(2)

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關(guān)于經(jīng)濟政治論文兩篇

  關(guān)于經(jīng)濟政治論文篇二

  關(guān)于低碳經(jīng)濟與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的探討

  摘要: 全球的氣候變暖與能源短缺等問題,使得低碳經(jīng)濟研究成為當今社會研究的主要課題。低碳經(jīng)濟是以低能耗、低污染、低排放為出發(fā)點的經(jīng)濟發(fā)展模式,大力發(fā)展低碳經(jīng)濟也是我國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。本文從我國低碳經(jīng)濟與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),分析了低碳經(jīng)濟對區(qū)域發(fā)展模式的影響、區(qū)域差異和低碳發(fā)展模式的差異,進而探尋了區(qū)域低碳經(jīng)濟發(fā)展主要路徑。

  關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟;區(qū)域創(chuàng)新;發(fā)展模式

  Abstract: Climate warming and energy shortage and global issues, which makes the research of low carbon economy has become the main topic of today's society. Low-carbon economy based on low energy consumption, low pollution, low emissions as the starting point of the mode of economic development, the inevitable choice to develop low - carbon economy but also the sustainable development of our country. This paper from the economic and regional economic development situation of low carbon of our country, analyzed the difference of effect, low carbon economy of regional development model of regional differences and low-carbon development mode, and then explore the main path of regional development of low carbon economy.

  Key words: low carbon economy; regional innovation; development mode

  中圖分類號:F120.3

  一、我國低碳經(jīng)濟與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀

  全球氣候變暖、能源短缺等問題,使得低碳經(jīng)濟研究成為當今社會研究的主要課題,發(fā)展低碳經(jīng)濟成為世界各國應(yīng)對危機的重要戰(zhàn)略。傳統(tǒng)的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展模式,已經(jīng)無法有效實現(xiàn)人與環(huán)境的和諧、區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)性發(fā)展。在低碳經(jīng)濟條件下,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)由追求經(jīng)濟利潤最大化的傳統(tǒng)目標模式,轉(zhuǎn)向社會成本最小化、生態(tài)經(jīng)濟效益最大化、民生最優(yōu)化等綜合目標。

  不同類型區(qū)域在發(fā)展低碳經(jīng)濟時的條件、任務(wù)、目標有很大差異。1.欠發(fā)達地區(qū)工業(yè)開發(fā)強度低,擁有良好的自然生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ),可以借助低碳經(jīng)濟發(fā)展的契機,實現(xiàn)良好的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型;2.發(fā)達地區(qū)工業(yè)水平高,經(jīng)濟實力較強,可以通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、體制機制優(yōu)化等途徑發(fā)展低碳經(jīng)濟。當前,急需探索符合我國國情的低碳經(jīng)濟發(fā)展模式和相應(yīng)的低碳經(jīng)濟指導理論,以促進我國低碳經(jīng)濟發(fā)展。以地處長江三角洲的無錫為例:該城市屬于全國主要的經(jīng)濟城市之一,將新能源產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)的主要方向,全力推動太陽能光伏、風能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使之成為全國重要的新能源基地,加大推進生物智能等產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展。同時,著重發(fā)展旅游行業(yè),為低碳經(jīng)濟發(fā)展做出了較好的示范性作用。

  二、低碳經(jīng)濟內(nèi)涵的相關(guān)解析

  低碳經(jīng)濟的目標是促進經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)活動以更快、更科學的發(fā)展方式進行,實現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)化發(fā)展,實現(xiàn)區(qū)域生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟、社會多目標協(xié)調(diào)發(fā)展。低碳經(jīng)濟不是簡單的區(qū)域碳排放水平的降低,而是區(qū)域發(fā)展模式的根本轉(zhuǎn)變,低碳經(jīng)濟的本質(zhì)內(nèi)涵涉及技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)濟發(fā)展模式轉(zhuǎn)型。

  低碳技術(shù)創(chuàng)新是區(qū)域低碳經(jīng)濟發(fā)展的核心,其核心是相關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新與突破:第一,與區(qū)域碳減排直接關(guān)聯(lián)的新能源技術(shù)、節(jié)能減排等低碳技術(shù)的突破,從而有效控制區(qū)域碳排放量;第二,產(chǎn)業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟活動是發(fā)展中國家,特別是快速發(fā)展中的新興地區(qū)主要的碳排放源之一,以技術(shù)創(chuàng)新促進三次產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提高三次產(chǎn)業(yè)資源能源利用效率,提高產(chǎn)品經(jīng)濟效益,提升經(jīng)濟增長的質(zhì)量與效率,轉(zhuǎn)變支撐經(jīng)濟增長的核心要素;第三,低碳技術(shù)的突破,會形成全球的新技術(shù)革命,從而改變?nèi)祟惸壳吧鐣?jīng)濟發(fā)展的能源基礎(chǔ)。

  在低碳經(jīng)濟條件下,區(qū)域發(fā)展由以經(jīng)濟增長為主,向經(jīng)濟、環(huán)境、生態(tài)、民生等多目標協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展由傳統(tǒng)的以資源、能源等要素投入主導向著以技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、治理模式創(chuàng)新等創(chuàng)新主導的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變,區(qū)際關(guān)系由傳統(tǒng)的基于產(chǎn)業(yè)鏈分工合作的垂直式關(guān)系向基于創(chuàng)新合作的水平式關(guān)系轉(zhuǎn)變。區(qū)域發(fā)展模式轉(zhuǎn)型是低碳經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),通過區(qū)域?qū)W習、區(qū)域創(chuàng)新、區(qū)域合作機制,形成以區(qū)域創(chuàng)新體系為核心的新型發(fā)展模式。低碳指標與創(chuàng)新指標一起作為衡量區(qū)域新型發(fā)展模式的核心考核指標,是外在的直接表現(xiàn)形式。

  三、低碳經(jīng)濟對區(qū)域發(fā)展模式的影響

  在低碳經(jīng)濟條件下,創(chuàng)新成為區(qū)域發(fā)展的最主要動力,區(qū)域發(fā)展由資源要素投入主導向創(chuàng)新主導轉(zhuǎn)變。低碳經(jīng)濟對區(qū)域發(fā)展模式的影響表現(xiàn)在如下方面:

  1.重新構(gòu)建區(qū)域發(fā)展支撐要素。傳統(tǒng)的商品、服務(wù)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的資源、資金、勞動力等生產(chǎn)要素的影響下降,而區(qū)域生態(tài)、環(huán)境、治理機制、技術(shù)創(chuàng)新等要素的作用上升。

  2.重新確立區(qū)域關(guān)系。低碳經(jīng)濟條件下,影響區(qū)際關(guān)系的要素發(fā)生了改變,由傳統(tǒng)的經(jīng)濟要素向民生、民權(quán)要素轉(zhuǎn)變。對區(qū)域內(nèi)資源進行掠奪式的開發(fā),對生態(tài)環(huán)境破壞的傳統(tǒng)發(fā)展之路必將走到盡頭,人們將逐步認可合理的區(qū)際生態(tài)補償。

  3.形成區(qū)域低碳經(jīng)濟發(fā)展新模式。區(qū)域低碳發(fā)展的過程很復雜,涉及到制度、技術(shù)、文化等方面。重點在產(chǎn)業(yè)、交通、建筑、能源、治理等低碳要求方面進行系統(tǒng)創(chuàng)新。需要特別重視隱性低碳知識的重要作用。

  四、區(qū)域差異和低碳發(fā)展模式的差異

  (一)欠發(fā)達地區(qū)基于區(qū)域?qū)W習的低碳經(jīng)濟發(fā)展。不同區(qū)域低碳經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)不一樣,欠發(fā)達地區(qū)的低碳經(jīng)濟發(fā)展主要是學習與模仿,關(guān)鍵是要提高學習能力。知識的差異性、積累性和特有的類型特征等決定了區(qū)域?qū)τ诘吞紝W習的特征。

  欠發(fā)達區(qū)域?qū)W習包括三個方面。

  1.區(qū)域內(nèi)核心企業(yè)間的交流式學習過程。區(qū)域核心企業(yè)間在空間上、產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)、社會文化等因素作用下,核心企業(yè)通過交互式學習實現(xiàn)低碳知識的共享和再創(chuàng)造。

  2.區(qū)域低碳知識在系統(tǒng)內(nèi)的交互式學習過程。以區(qū)域內(nèi)科研院所等組成的低碳知識創(chuàng)新中心、中介、信息中心、風險投資等服務(wù)機構(gòu)構(gòu)建的專業(yè)服務(wù)通道,實現(xiàn)創(chuàng)新性的低碳知識持續(xù)地向以企業(yè)為核心的區(qū)域生產(chǎn)體系流動,促進區(qū)域向著以創(chuàng)新主導的低碳化模式轉(zhuǎn)變。

  3.區(qū)域的外圍網(wǎng)絡(luò)向核心網(wǎng)絡(luò)的低碳知識流動,跨區(qū)域的交互式學習與創(chuàng)新過程。前面兩個層次是區(qū)域低碳經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),因為區(qū)域低碳經(jīng)濟發(fā)展最終需要建立在自身發(fā)展基礎(chǔ)和優(yōu)勢發(fā)揮的基礎(chǔ)上。區(qū)域外部低碳知識的融入,以及內(nèi)部相應(yīng)低碳知識的調(diào)整與重組,構(gòu)成了區(qū)域低碳知識的再生產(chǎn),產(chǎn)生新的低碳知識進入?yún)^(qū)域內(nèi)外的流通。由此,促進區(qū)域低碳發(fā)展,實現(xiàn)欠發(fā)達地區(qū)低碳發(fā)展的跨越。

  (二)發(fā)達地區(qū)基于區(qū)域創(chuàng)新的低碳經(jīng)濟發(fā)展。由于發(fā)達地區(qū)在低碳經(jīng)濟發(fā)展過程中,已經(jīng)積累了相當?shù)慕?jīng)濟、技術(shù)、制度等基礎(chǔ)。其區(qū)域發(fā)展核心是區(qū)域低碳創(chuàng)新體系的構(gòu)建,包括創(chuàng)新知識,創(chuàng)新制度與文化,低碳創(chuàng)新系統(tǒng)等。

  五、區(qū)域低碳經(jīng)濟發(fā)展主要路徑

  1.區(qū)域治理模式的創(chuàng)新。區(qū)域治理模式創(chuàng)新突出了區(qū)域低碳經(jīng)濟發(fā)展的量化指標、市場配置機制及公共產(chǎn)品與完善的服務(wù)。以此為據(jù),構(gòu)建區(qū)域低碳發(fā)展的評價指標體系,以指標體系引領(lǐng)區(qū)域低碳建設(shè)方向,規(guī)范區(qū)域低碳建設(shè)行為,調(diào)控區(qū)域低碳建設(shè)進程;構(gòu)建區(qū)域生態(tài)環(huán)境類商品和服務(wù)市場體系,突出生態(tài)環(huán)境類商品和服務(wù)的經(jīng)濟屬性及其市場體系的建設(shè);構(gòu)建區(qū)域低碳發(fā)展公共服務(wù)機制,不但完善基礎(chǔ)設(shè)施等物質(zhì)性產(chǎn)品,同時也進一步完善低碳經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)法律、法規(guī)、制度等體系的建立;建成區(qū)域低碳發(fā)展的經(jīng)濟利益協(xié)調(diào)體制,充分發(fā)揮居民參與區(qū)域低碳的積極性。

  2.經(jīng)濟發(fā)展方式上的轉(zhuǎn)變。區(qū)域低碳經(jīng)濟發(fā)展的根本途徑是經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,需要調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式,調(diào)整需求分配結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、進出口結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)。首先是調(diào)整經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動要素,創(chuàng)新成為區(qū)域發(fā)展核心驅(qū)動力,積極培育區(qū)域創(chuàng)新體系。區(qū)域生態(tài)環(huán)境、本地居民生活、區(qū)域經(jīng)濟政策等嵌入生產(chǎn)過程,逐漸成為重要的因素。在區(qū)域分工合作體系中,推動區(qū)際關(guān)系由傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈向基于創(chuàng)新合作的水平式關(guān)系轉(zhuǎn)變,并調(diào)整傳統(tǒng)資源新環(huán)境下低碳市場價值的開發(fā),打破傳統(tǒng)生產(chǎn)模式。

  3.優(yōu)化地域系統(tǒng)。低碳城市規(guī)劃主要關(guān)注于公共住房、公共空間、公共交通建設(shè)及制度與政策等方面融合社會不同階層差異化需求。區(qū)域空間形態(tài)發(fā)展主要決定于緊湊型城市空間規(guī)劃,低碳建筑技術(shù)的創(chuàng)新以及居民的低碳生活方式。在土地開發(fā)上,盡量做到土地混合使用、復合功能開發(fā),創(chuàng)造多功能集合。交通規(guī)劃與城市居住、就業(yè)、休閑功能區(qū)進行合理規(guī)劃、緊密結(jié)合,以達到低碳經(jīng)濟城市規(guī)劃的要求。堅持以軌道和公共交通優(yōu)先的城市公交體系,大力推廣以步行和自行車為主的慢速交通系統(tǒng),并在城市的社區(qū)、街道、商業(yè)中心等小地域空間內(nèi)建成發(fā)達的短距離道路體系,同時盡量提高新能源交通工具比例,并在城市道路建設(shè)中,充分利用現(xiàn)代科技來降低污染物排放量,盡量吸收交通工具運行過程中產(chǎn)生的碳排放。

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