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成都有哪些古典園林有什么特點

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  成都有許多著名的古城,也有許多的古典園林,在成都有哪些古典園林呢?具有什么特色?接下來就和小編一起來了解一下關(guān)于成都有哪些古典園林,歡迎閱讀!

  成都有哪些古典園林

  成都市文物考古隊對成都市金牛區(qū)通錦路一建筑工地開始了系統(tǒng)的考古勘測發(fā)掘。經(jīng)過近4個月的發(fā)掘,日前考古隊公布了初步的考古成果。在該工地2500平方米的考古范圍內(nèi)共清理出墓葬18座、水井1口、灰坑8個、溝渠3條、池塘1座和數(shù)千件生活用陶瓷器以及少量與佛教有關(guān)的石刻造像及建筑構(gòu)件等。

  成都市考古工作隊通錦路發(fā)掘現(xiàn)場負責(zé)人易立說:“從此次考古發(fā)掘現(xiàn)場出現(xiàn)的溝渠和池塘的形狀以及規(guī)模上來看,遺址主體應(yīng)屬于唐、五代時期園林式的人造景觀建筑群。從地理位置看,應(yīng)是萬佛寺的一處人造園林景觀。”

  據(jù)易立介紹,在位于整個發(fā)掘區(qū)域靠西和靠北的位置分別發(fā)現(xiàn)3條唐代磚砌溝渠,長約90米,形狀蜿蜒曲折,最寬處有近6米,最窄處不足1米,深1.6米,以及一個平面近圓形,直徑19米,深1.7米的池塘。其中,溝渠砌磚以唐磚為主,間雜有南北朝時期的花紋磚。“從現(xiàn)場發(fā)掘推測,西側(cè)為水流入方向,分岔后一支向南回旋呈‘山’字形,另一支流向東北,被后期修建的水池所破壞。溝內(nèi)出土了大量的唐、五代時期生活用瓷器以及瓦當、板瓦、青磚等建筑構(gòu)件,推測其大約修建于盛唐,五代末至北宋初廢棄回填。”易立說,水渠旁,還能看到亂石鋪就的建筑基址和一口水井。

  自清朝光緒年間至20世紀50年代開始,萬佛寺遺址陸續(xù)出土了大量南朝至唐宋時期的石刻佛教造像,現(xiàn)藏于四川省博物館的一批珍貴南朝造像多出自萬佛寺遺址。據(jù)史料記載,萬佛寺在南北朝時期稱“安浦寺”,唐代稱“凈眾寺”,唐末毀于“會昌滅佛”運動中,至宣宗年間恢復(fù),宋代更名為“凈因寺”,南宋孝宗隆興年間曾一度為交子務(wù)(宋代掌管紙幣流通事務(wù)的機關(guān)——編者注)所在地,明代又有“凈因寺”“竹林寺”“萬佛寺”“萬福寺”等多個名稱,至明末清初毀于戰(zhàn)火。

  據(jù)相關(guān)史料記載,隋唐五代是我國古代園林別業(yè)建筑的重要發(fā)展階段,很多官僚貴族都在自家或別墅區(qū)穿池堆山,樹花置石。在這一時期的園林按其性質(zhì)大致可分為:皇家園林、寺院園林和私家園林三種類型。“通錦路古代園林古遺址的發(fā)現(xiàn),是近年來繼東華門的摩訶池之后,成都地區(qū)再次發(fā)掘出園林遺址,對于全面了解萬佛寺當時的整體概況提供了重要的研究物證依據(jù),同時也對研究隋唐五代時期園林建筑藝術(shù)具有重要價值。”易立說。

  成都古典園林的植物文化特色

  1 園林植物作為文化符號

  在中國古典園林文化中,人們常賦予植物情感與文化。園林植物已經(jīng)變成文化符號的一部分。以園林植物為文化符號的例子不勝枚舉,通過其反映出人們的哲學(xué)思想、價值觀念與文化形態(tài)。

  松柏因在風(fēng)雪的惡劣天氣下保持蒼翠挺立,常被視為高風(fēng)亮節(jié)的品格代表。蘇軾曾寫道“寒暑不能移,歲月不能敗者,惟松柏為然”贊美其品格。在成都古典園林中,武侯祠以古柏森森的肅穆氣氛而聞名。竹因其枝干挺拔修長,常被喻為清高君子,廣受文人雅士喜愛。望江樓公園作為竹類造園的特色古典園林,為紀念一生愛竹的唐朝女詩人薛濤而修建。薛濤曾作無數(shù)贊美竹美好品質(zhì)的詩句,“蓊郁新栽四五行,常將勁節(jié)負秋霜”就是其中佳作。梅花常以堅強的品質(zhì)深受人們喜愛。王安石曾歌頌道,“墻角數(shù)枝梅,凌寒獨自開”。古典園林常有以梅為主題的園林,新繁東湖的梅園就是其中一典例。梅除植于梅園內(nèi),還廣植于城墻,登上城隅可觀賞梅花林的全貌。

  2 園林植物作為有生命的歷史載體

  園林中的古樹是活的歷史遺產(chǎn),其不僅是歷史的見證者,還傳播了獨特的文化寓意,極大豐富了園林的景觀意向。文人紀念園林武侯祠中的柏樹就是一生動的例子。

  自修建起,武侯祠的綠化按照祠廟的要求布置,園林內(nèi)的植物見證了歲月歷史的變遷。唐朝詩人杜甫的一著名詩句“丞相祠堂何處尋,錦官城外柏森森”,描述的就是武侯祠的景象??梢娫谔瞥瘯r,柏樹已經(jīng)成為武侯祠的標志,渲染了莊嚴肅穆的氛圍。柏樹的種植最早可以追溯到諸葛亮本人,相傳其曾親自栽植于此處,歷代人們沿襲這一做法。在時間與環(huán)境的作用下,先人植下的柏樹多衰老枯死,現(xiàn)存的柏樹多為今人栽種。如今武侯祠殿宇景區(qū)貫穿種植柏樹,同時搭配榕樹、喜樹等高大常綠喬木。進入景區(qū)大門,主道路兩側(cè)被柏樹林環(huán)繞,碑亭隱沒其中。而后進入昭烈祠,柏樹對稱栽植于庭院內(nèi)。此外,在昭烈祠與武侯祠連接的過廳內(nèi)也有柴柏的運用。歲月流逝,祠宇的形式被一代代人改造,但人們對武侯祠古柏森森的記憶未曾變化。參天柏樹作為歷史文化景觀,見證了歷史的更迭,是不同時代人們共同的回憶,更是溝通古今的紐帶。

  園林植物也可以作為歷史的見證者,武侯祠桃園內(nèi)的桃樹就承擔(dān)了這個角色。作為園中園的桃園,位于主入口軸線的末端,配合三義廟設(shè)置。園內(nèi)廣栽桃樹,搭配種植銀杏、喜樹、楓樹等植物,豐富季相變化。走進園中,劉備、關(guān)羽和張飛的雕像立于其中,結(jié)合桃樹的背景,讓人不禁聯(lián)想到“桃園三結(jié)義”的典故,喚起人們對蜀漢先賢的追思。在此處園林應(yīng)用里,桃樹連接起了人們對歷史典故的記憶點,在渲染文化氣氛起到重要作用。園林植物就是有生命的歷史載體,不僅可以營造氛圍,還可以喚起人們的共鳴。

  3 園林植物作為園林風(fēng)格體現(xiàn)的主要元素之一

  杜甫草堂作為成都古典園林的一個典例,是當年杜甫為躲避安史之亂入蜀的居住地,以栽植楠木、愷木、紅梅等杜甫喜愛的植物為特色。草堂被高林古木包圍,主要選擇黃葛樹、楠木、銀杏、香樟等高大喬木種類。草堂正門2株古榕樹植于兩側(cè),楠木成林形成蔥郁的背景,渲染了幽深繁古的基調(diào)。川派園林幽深濃密的特點在杜甫草堂得到很好的體現(xiàn)。

  除此以外,新繁東湖也是一處有趣的例子。東湖公園為紀念晚唐宰相李德裕修建,是我國少數(shù)保留至今的唐代園林之一。

  湖公園布局自由,開闊水面約占全園面積1/3,建筑與植物配合湖面布局展開,相映成趣,別有一番趣味。園內(nèi)多栽植四川特色植物,如丹桂、菊花、竹、梅花等。除此以外,還有古樸蒼勁的菩提樹、明代紫荊、龍爪鐵樹、羅漢松等逾百年樹齡的植物,營造了濃郁的歷史氣息。東湖公園古木蔥蘢,花木繁盛,四時皆有景可觀,是典型的川派自然山水園。

  四川古典園林的特點還體現(xiàn)在竹類植物的運用。四川氣候溫濕多雨,為竹類植物的生長提供了良好的氣候條件[2]。望江樓公園作為“竹的公園”,其中薈萃了豐富的竹類品種,也展現(xiàn)了竹的植物配置方式。望江樓公園被竹海包圍,其中不僅竹品種繁多,還有許多稀有品種,可謂是竹類博物館,各異其趣。

  4 結(jié)語

  植物是中國古典園林的重要構(gòu)成要素之一。植物作為一種有生命的載體見證了巴蜀地區(qū)的歷史事件和文人軼事,成為了成都及周邊古典園林一種獨特的文化象征,豐富了其內(nèi)涵,具有深厚的文化底蘊。

  成都有哪些值得去看的建筑

  龍泉山城市森林公園

  龍泉山城市森林公園規(guī)劃面積為1275平方公里,有960平方公里山地森林景觀區(qū)、315平方公里山前郊野游憩區(qū)2大功能分區(qū),同時由特色小鎮(zhèn)和郊野游憩園構(gòu)成10個游憩單元,形成深丘峽谷、花海林麓、湖光山色3段特色景觀。

  公園里的環(huán)山景觀大道、環(huán)山軌道、半山游道3環(huán)交通可以支撐全境游覽,以綠道實現(xiàn)自然、文化、產(chǎn)業(yè)的有機串聯(lián)。龍泉山森林公園,將被以高標準建設(shè)成為世界級品質(zhì)城市綠心和國際化城市會客廳。

  天府奧體城

  天府奧體城總規(guī)模約85平方公里,將按照“山水城相融”理念,形成“山地運動區(qū)、水上運動區(qū)、核心區(qū)”三大板塊。建成后的天府奧體城,將能夠承辦奧運會、亞運會等國際綜合賽事及頂級單項賽事,同時也可兼顧群眾體育需求等賽事場館群,提升成都的城市綜合競爭力,打造城市名片。

  綠道和慢行交通系統(tǒng)建設(shè)

  綠道和慢行交通系統(tǒng)建設(shè)是以“一軸兩山三環(huán)七帶”區(qū)域級綠道為骨架,城市級綠道和社區(qū)級綠道相互銜接的三級綠道體系,串聯(lián)起生態(tài)景觀資源、公服設(shè)施及交通樞紐,總計16930公里,覆蓋全市域。

  同時城市慢行交通系統(tǒng)將依托綠道和城市道路構(gòu)建,包括自行車交通網(wǎng)、步行交通網(wǎng)和城市特色慢行線,以確保行人、自行車的安全順暢通行。其中,自行車交通網(wǎng)包括自行車專用道、自行車主通道、自行車一般道;步行交通網(wǎng)包括步行專用道、通學(xué)優(yōu)先道、步行特色道和步行一般道;特色慢行線包括多彩慢行大道和錦城文化步道。

  天府錦城

  天府錦城即兩江環(huán)抱區(qū)域,包括皇城片區(qū)、少城片區(qū)及大城片區(qū)。其中,

  皇城片區(qū)將被打造為文創(chuàng)博覽傳承區(qū),形成文化創(chuàng)意、商務(wù)金融的主導(dǎo)功能;

  少城片區(qū)將被打造為旅游民俗體驗區(qū),形成文化旅游、非遺民俗、文博創(chuàng)意的主導(dǎo)功能;

  大城片區(qū)將被打造為商業(yè)時尚休閑區(qū),形成商業(yè)休閑、文化體驗、時尚購物的主導(dǎo)功能。

  為把天府錦城建設(shè)成為體現(xiàn)“老成都、蜀都味、國際范”的天府文化傳承展示區(qū)、文商旅融合發(fā)展創(chuàng)新區(qū)和老城中優(yōu)轉(zhuǎn)型示范區(qū),在建設(shè)過程中將強化歷史文化保護,做到應(yīng)保盡保,同時重點實施“三增三減”,即減少居住人口,減少開發(fā)強度,減少非核心功能,增加文化功能,增加旅游業(yè)態(tài),增加開敞空間。另外,還要通過“錦城十景”塑造城市品牌。

  都江堰精華灌區(qū)修復(fù)工程

  將通過加快農(nóng)田水利設(shè)施建設(shè)、農(nóng)用地綜合整理和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建,加強生態(tài)環(huán)境提升、配套設(shè)施完善和特色風(fēng)貌塑造,加大建設(shè)管控力度等措施,傳承川西農(nóng)耕文明歷史文脈,推進農(nóng)業(yè)攻擊車結(jié)構(gòu)性改革,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕。

  川西林盤保護修復(fù)工程

  川西林盤保護修復(fù)工程將以綠色田園為本底、以自然山水為映襯、以天府文化為內(nèi)核,開展以“整田、護林、理水、改院”等為主要內(nèi)容的川西林盤整理、保護、修復(fù),努力使川西林盤稱為成都旅游的靚麗名片、展示天府文化的地理標識和田園景觀的璀璨明珠。到2022年,成都將全面完成1000個川西林盤整治,遠期共計完成3160個林盤整治任務(wù)。

  錦江水生態(tài)綜合治理

  錦江水生態(tài)治理及綠道建設(shè)是傳承成都4500年文明史、2300年城建史,展示天府魅力的重點工程,是實施全域增綠、構(gòu)建五級綠化體系的重點工程。通過“治水、筑景、添綠、暢行、成勢”的路徑,實現(xiàn)“一年治污、兩年筑景、三年成勢”。建設(shè)成長240公里的碧水長流、生機盎然的宜居濱水廊道,構(gòu)建成都文化凸顯、區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動、文商旅有機融合、投入產(chǎn)出動態(tài)平衡的生態(tài)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)軸。

  天府中心

  天府中心,將被建設(shè)成為國際會展中心、區(qū)域總部基地、綜合商務(wù)中心、天府商業(yè)中心、天府文化中心。

  根據(jù)天府新區(qū)直管區(qū)的城市設(shè)計,位于天府新區(qū)城市南拓發(fā)展軸上的天府中心片區(qū),將打造“中心引領(lǐng)、三角格局、梯級分布、開合有序”的城市天際線,天際線最高處677米,也就是即將開工建設(shè)的熊貓大廈。還將構(gòu)建東西向景觀主軸,主軸朝向春分日出角度,形成“日出東方、紫氣東來”的天府盛景。

  天府錦城生態(tài)公園

  推進建設(shè)錦城生態(tài)公園是實施“中優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略及全域增綠的重點工程。

  以500公里體現(xiàn)世界水準的天府綠道網(wǎng)絡(luò)為骨架,建設(shè)成為開放式、多功能的環(huán)狀生態(tài)公園,展現(xiàn)天府文化的蜀川畫卷,承載生態(tài)景觀、慢行交通、休閑游覽、城鄉(xiāng)融合、文化創(chuàng)意、體育運動、景觀農(nóng)業(yè)、應(yīng)急避難八大功能。其中,江安河澤杜鵑園、江安湖西蜀景園、中和濕地露天運動場和明蜀王陵文化研究中心都是公園的組成部分。

  軌道交通線網(wǎng)

  軌道交通線網(wǎng),指的是構(gòu)建“國鐵干線、國鐵公交化運營線路、城市軌道”三鐵有機融合、功能互補的軌道交通運輸體系,實現(xiàn)軌道交通出行占公共交通的80%。

  鐵路方面,成都將通過“兩縱一橫”融入國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò):建設(shè)成自、成達萬高鐵等,構(gòu)建空鐵聯(lián)運樞紐。同時,國鐵公交化運營也將進一步推進:集約利用大鐵資源,推動“一環(huán)七射”總共860公里國鐵公交化運營,促進區(qū)域經(jīng)濟一體化。

  城市軌道交通方面,成都還將加速城市軌道成網(wǎng),實現(xiàn)全面覆蓋產(chǎn)業(yè)功能區(qū)及園區(qū),總體形成37條線,總計1696公里。


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