設(shè)備是化工行業(yè)生產(chǎn)的必要裝置，設(shè)備的正常運(yùn)行是生產(chǎn)活動(dòng)的有效保證。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理了化工設(shè)備職稱論文，有興趣的親可以來閱讀一下!

　　化工設(shè)備職稱論文篇一

　　化工設(shè)備維護(hù)淺析

　　摘要：本文介紹了化工設(shè)備巡回檢查的必要性，對(duì)化工設(shè)備的維護(hù)進(jìn)行了分析探討，供大家參考。

　　關(guān)鍵詞：化工設(shè)備;維護(hù);淺析

　　中圖分類號(hào)：TQ016.8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

　　設(shè)備是化工行業(yè)生產(chǎn)的必要裝置，設(shè)備的正常運(yùn)行是生產(chǎn)活動(dòng)的有效保證。正常運(yùn)行的設(shè)備必須由日常的維護(hù)、年度檢查和保養(yǎng)來保障，有效的維護(hù)保養(yǎng)是實(shí)現(xiàn)設(shè)備功能的基本要求。

　　1 化工設(shè)備巡回檢查的必要性

　　化工設(shè)備與崗位布局方式?jīng)Q定了必須進(jìn)行巡回檢查?；ぴO(shè)備經(jīng)常是設(shè)備連著設(shè)備，個(gè)崗集中管理和控制相鄰的十幾臺(tái)甚至幾十臺(tái)設(shè)備?；どa(chǎn)具備連續(xù)性大生產(chǎn)的特點(diǎn)，除開停車中需要操作人員到設(shè)備現(xiàn)場對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作外，正常生產(chǎn)中，操作人員的大部分工作時(shí)間是通過崗位控制臺(tái)對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測與調(diào)節(jié)。這一點(diǎn)與普通機(jī)床設(shè)備操作人員始終在設(shè)備身邊進(jìn)行操作很不相同?？刂剖业谋O(jiān)控參數(shù)不能完全反映設(shè)備狀況(如設(shè)備局部的泄漏、振動(dòng)等)，這就要求通過巡回檢查來彌補(bǔ)監(jiān)控上的不足。

　　化工介質(zhì)的高危害性，生產(chǎn)的連續(xù)性對(duì)設(shè)備的可靠性提出了更高要求。要保證設(shè)備運(yùn)行可靠，必須隨時(shí)了解設(shè)備狀態(tài)，對(duì)設(shè)備異常及時(shí)發(fā)現(xiàn)并做出調(diào)節(jié)或修理，防止設(shè)備狀況的進(jìn)一步惡化，要實(shí)現(xiàn)這—點(diǎn)也必須進(jìn)行巡回檢查。巡回檢查操作人員的巡回檢查、片區(qū)維護(hù)檢修人員的巡回檢查和現(xiàn)場技術(shù)管理人員的巡回檢查。巡回檢查和由此決定的調(diào)節(jié)與修理是化工設(shè)備日常維護(hù)的主要內(nèi)容。

　　2 同步檢修與協(xié)同檢修要求

　　化工生產(chǎn)的一個(gè)操作單元的各個(gè)設(shè)備之間、多個(gè)操作單元形成的子系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備之間，多個(gè)子系統(tǒng)形成的總系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備之間，一般都通過管道相連。生產(chǎn)原料從一端設(shè)備進(jìn)口進(jìn)入，產(chǎn)品從另—端的設(shè)備出口出，中間沒有間斷、停留與機(jī)械運(yùn)輸。這與化工產(chǎn)品的生產(chǎn)介質(zhì)大多為流體有關(guān)，這樣可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)性大生產(chǎn).這種特殊的，生產(chǎn)工藝對(duì)設(shè)備的維護(hù)檢修提出了同步，協(xié)同檢修的特殊要求。一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)問題，往往造成一個(gè)操作單元、或者一個(gè)子系統(tǒng)或者總系統(tǒng)停車，這時(shí)就需實(shí)施該單元、或者子系統(tǒng)或總系統(tǒng)設(shè)備的同步、協(xié)同檢修。同步指檢修時(shí)間、周期、類別上的同步。協(xié)同指在處理某一設(shè)備問題時(shí)，充分利用該停車機(jī)會(huì)、協(xié)同處理同一單元、同一子系統(tǒng)或總系統(tǒng)中其它設(shè)備問題。

　　3 怎樣實(shí)現(xiàn)同步和協(xié)同檢修

　　化工設(shè)備檢修時(shí)機(jī)分：臨時(shí)的停車檢修和停產(chǎn)大修，按檢修工作量分為：大修、中修和小修。

　　3.1 當(dāng)總系統(tǒng)運(yùn)行一定時(shí)間(如一年)后，系統(tǒng)全面停車，主要目的是為了系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備集中大修，稱為停產(chǎn)大修。停產(chǎn)大修停車時(shí)間長，可以安排較多設(shè)備的大修，但并不能安排所有設(shè)備的大修，一方面受停車時(shí)間，維修力量限制，另一方面設(shè)備種類、設(shè)備質(zhì)量狀況、運(yùn)行環(huán)境條件的不同，設(shè)備的大修周期不可能統(tǒng)一。同一系統(tǒng)內(nèi)種類相同、檢修周期相近的設(shè)備可以分批實(shí)施大修，錯(cuò)開每批設(shè)備之間的大修時(shí)間.某次停產(chǎn)大修中不進(jìn)行大修，而中小修周期到了的設(shè)備可協(xié)同進(jìn)行中小修。以上這些大修和協(xié)同的中小修就形成了停產(chǎn)大修計(jì)劃。

　　盡管如此可以使設(shè)備大修的集中度降低，但停產(chǎn)大修往往時(shí)間緊，任務(wù)重，施工組織難度大。因此必須有效利用臨時(shí)的停車機(jī)會(huì)，盡可能多地實(shí)施中小修和可能實(shí)施的大修，例如一些可能與總系統(tǒng)隔斷或短時(shí)斷開的子系統(tǒng)或操作單元的設(shè)備。但子系統(tǒng)內(nèi)或操作單元內(nèi)設(shè)備也應(yīng)實(shí)施同步的和協(xié)同的檢修，以便減少停車次數(shù)。

　　3.2 中小修工作量相對(duì)較少，檢修時(shí)間短，除在停產(chǎn)大修期中協(xié)同實(shí)施外，主要安排在臨時(shí)停車時(shí)進(jìn)行。化工生產(chǎn)要求實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷生產(chǎn)，但實(shí)際運(yùn)行中短時(shí)的局部子系統(tǒng)或操作單元停車或者總系統(tǒng)的臨時(shí)停車不可避免。如某關(guān)鍵設(shè)備的異常故障、巡檢中發(fā)現(xiàn)某種危及安全的隱患急需處理、崗位員工的操作失誤，水電氣原料供應(yīng)不足等都可能產(chǎn)生臨時(shí)停車。此時(shí)是安排該系統(tǒng)或操作單元設(shè)備中小修同步檢修和協(xié)同檢修的最佳機(jī)會(huì)。

　　4 壓力容器的維護(hù)檢修

　　化工生產(chǎn)的管道完成各設(shè)備之間介質(zhì)的傳遞輸送，中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品由不同的儲(chǔ)罐完成介質(zhì)平衡與儲(chǔ)存。壓力容器是化工生產(chǎn)中的主要設(shè)備，屬于特種設(shè)備，對(duì)其設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)，檢修與改造實(shí)施安全監(jiān)察，其維護(hù)檢修除重視日常維護(hù)中的巡回檢查外，重點(diǎn)是開展定期檢驗(yàn).定期檢驗(yàn)是指在壓力容器停機(jī)時(shí)進(jìn)行的檢驗(yàn)和安全狀況等級(jí)評(píng)定。壓力容器一般應(yīng)當(dāng)于投用后3年內(nèi)進(jìn)行首次定期檢驗(yàn)。下次的檢驗(yàn)周期，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)壓力容器的安全等級(jí)，按照以下要求確定：

　　(1)安全狀況等級(jí)為1、2級(jí)的，一般每6年一次;

　　(2)安全狀況等級(jí)為3級(jí)的，一般3～6年一次;

　　(3)安全狀況等級(jí)為4級(jí)的，應(yīng)當(dāng)監(jiān)控使用，其檢驗(yàn)周期由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確定，累計(jì)監(jiān)控使用時(shí)間不得超過3年，在監(jiān)控使用期間，應(yīng)當(dāng)對(duì)缺陷進(jìn)行處理，否則不得繼續(xù)使用;

　　(4)安全狀況等級(jí)為5級(jí)的，應(yīng)當(dāng)對(duì)缺陷進(jìn)行處理，否則不得繼續(xù)使用;

　　(5)壓力容器安全狀況等級(jí)的評(píng)定按《壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則》進(jìn)行，符合其規(guī)定條件的，可以適當(dāng)縮短或者延長檢驗(yàn)周期;

　　定期檢驗(yàn)是國家安全管理法規(guī)規(guī)定的強(qiáng)制性檢驗(yàn)，主要分為每年至少一次的在線檢驗(yàn)和相隔一定運(yùn)行周期必須進(jìn)行的、停止運(yùn)行的全面檢驗(yàn)。壓力容器和壓力管道的檢修必須按安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。定期檢查至少包括壓力容器安全管理情況檢查、壓力容器本體及運(yùn)行狀況檢查和壓力容器安全附件檢查等。

　　5 更高的安全檢修要求

　　化工設(shè)備的管道相互連接，介質(zhì)可能具有流動(dòng)性、高溫高壓、易燃易爆、極度高度危害等特性。一些設(shè)備較大，較高，檢修時(shí)需進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部或登高作業(yè)。這些特點(diǎn)決定了進(jìn)行化工設(shè)備檢修必須有更高的安全檢修要求。設(shè)備檢修一般應(yīng)在停車的情況下進(jìn)行，應(yīng)將介質(zhì)排盡。對(duì)易燃易爆、極度高度危害介質(zhì)需進(jìn)行吹除置換，清洗消毒，進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修需從設(shè)備內(nèi)部有代表性的部位取樣分析，辦理相關(guān)進(jìn)塔入罐作業(yè)證方可進(jìn)行檢修。登高作業(yè)需帶安全帶，辦理登高作業(yè)證，在一些有易燃易爆介質(zhì)的生產(chǎn)現(xiàn)場或設(shè)備內(nèi)部檢修時(shí)，需對(duì)環(huán)境空氣取樣分析，辦理動(dòng)火作業(yè)證。生產(chǎn)中對(duì)系統(tǒng)的某臺(tái)設(shè)備檢修時(shí)，必須將其與系統(tǒng)由斷開，防止相連設(shè)備管道中的介質(zhì)噴出傷人或造成燃爆、中毒事件。

　　6 化工設(shè)備維修決策方式

　　6.1 維修規(guī)程結(jié)合設(shè)備實(shí)際狀況的決策方式。原化工部組織起草了各類化工設(shè)備的維護(hù)檢修規(guī)程，對(duì)各類化工設(shè)備的維修制定了日常維護(hù)，大中小修周期，檢修內(nèi)容、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、檢修安全注意事項(xiàng)等等。這就產(chǎn)生了以化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程為決策依據(jù)的修理決策方式。但它的缺點(diǎn)是沒有考慮到設(shè)備自身質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行條件和狀況、操作和維護(hù)檢修水平上的差異，嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行修理決策，會(huì)造成修理過剩或修理不足。為此，以化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程為主要決策依據(jù)，由現(xiàn)場技術(shù)管理人員，相關(guān)管理部門技術(shù)人員結(jié)合設(shè)備狀況，對(duì)設(shè)備大修周期進(jìn)行調(diào)整、共同決策是一種相對(duì)科學(xué)的修理決策方式。目前大多數(shù)化工企業(yè)都采用了這種修理決策形式。但實(shí)際運(yùn)作中相關(guān)人員的技術(shù)素質(zhì)、責(zé)任心，對(duì)現(xiàn)場設(shè)備的熟悉程度，對(duì)設(shè)備故障事故發(fā)生規(guī)律的認(rèn)識(shí)水平等方面的差異，以及出自不同的利益，往往會(huì)影響設(shè)備的修理的科學(xué)決策。

　　6.2 依據(jù)狀態(tài)監(jiān)測的決策方式，狀態(tài)維修的最大特點(diǎn)是，完全依據(jù)設(shè)備的運(yùn)行效能。運(yùn)行狀態(tài)來確定設(shè)備的維修檢修周期和檢修內(nèi)容。其實(shí)質(zhì)是：在全面掌握設(shè)備狀況的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)備故障發(fā)生發(fā)展規(guī)律，選擇最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)、對(duì)設(shè)備實(shí)施有的放矢的修理。這無疑是一種科學(xué)的修理方式。這需要大量資金的投入和做大量的基礎(chǔ)研究才能得以實(shí)現(xiàn)。這也許是這種決策方式目前難以推廣的原因。

　　化工設(shè)備壓力容器有國家的強(qiáng)制性定期檢驗(yàn)要求;檢驗(yàn)工作開展得較早較好，隨著人們對(duì)壓力容器故障和事故發(fā)生發(fā)展規(guī)律認(rèn)識(shí)的深入，許多化工設(shè)備壓力容器的修理決策，基本做到以定期檢驗(yàn)結(jié)論為主要依據(jù)，可以說正在或基本形成了壓力容器的狀態(tài)監(jiān)測決策模式。

　　6.3 按規(guī)程結(jié)合實(shí)際和狀態(tài)監(jiān)測的組合方式。目前一些大型化工企業(yè)，一方面在總系統(tǒng)中選擇一些大型、關(guān)鍵、貴重、出現(xiàn)故障事故對(duì)生產(chǎn)影響、危害性大的設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，另一方面對(duì)大多數(shù)設(shè)備按檢驗(yàn)規(guī)程結(jié)合設(shè)備實(shí)際狀況進(jìn)行維修決策，盡可能使維修決策科學(xué)化。

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